Επίσημο: Hyundai Veloster και Veloster N με 275 άλογα

Σχετικά άρθρα

Με την Ford Mustang Bullitt στη διαδρομή του Isle of Man TT

O Steve Sutcliffe, συνεχίζοντας τη συνεργασία του με την...

Επίσημο: Kia Forte GT με 204 άλογα

Στις αρχές του χρόνου, η Kia παρουσίασε στην έκθεση...

Αυτή είναι η έκδοση παραγωγής του Kia Telluride

Τον Ιανουάριο του 2016, η Kia παρουσίασε στην έκθεση...

Μετά την πρωινή διαρροή, η Hyundai παρουσίασε με κάθε επισημότητα το νέο Veloster που για πρώτη φορά προσφέρεται και σε N έκδοση απόδοσης 275 ίππων.

Το νέο Veloster διατηρεί το επαναστατικό concept των θυρών του, έχοντας 3-θυρη διάταξη από την πλευρά του οδηγού και 5-θυρη από αυτή του συνοδηγού. Βασίζεται στο πάτωμα του νέου i30, έχοντας ελαφρώς μεγαλύτερο μεταξόνιο, χαρίζοντας έτσι καλύτερους χώρους για τους επιβάτες.

Το μοντέλο δεν θα κυκλοφορήσει στην Ευρώπη, όντας διαθέσιμο μόνο στην Αμερική και στην Κορέα. Βασικός κινητήρας είναι ένας 2,0-λιτρος απόδοσης 150 ίππων με 179 Nm ροπής που μπορεί να συνδυαστεί είτε με 6-τάχυτο μηχανικό είτε με 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο.

Το Veloster Turbo φορά έναν 1.600αρη turbo κινητήρα απόδοσης 201 ίππων με 265 Nm ροπής (275 Nm στη λειτουργία Overboost) και συνδυάζεται με 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη ή 6-τάχυτο μηχανικό. Το Veloster Turbo φέρει πιο άμεσο σύστημα διεύθυνσης, 24 mm μπροστά αντιστρεπτική μπάρα και 19 mm πίσω, με την πίσω ανάρτηση να είναι πολλαπλών συνδέσμων.

To Veloster N διαθέτει πιο επιθετική εμφάνιση και μηχανικά φορά έναν 2,0-λιτρο turbo κινητήρα απόδοσης 275 ίππων με 353 Nm ροπής. Συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων και έχει διαφορετικές ρυθμίσεις στην ανάρτηση, βελτιωμένο σύστημα διεύθυνσης, πίσω μπάρα θόλων, ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης.

Φορά μεγάλα φρένα και προσφέρεται σε 4 εξωτερικά χρώματα, τα Ultra Black, Chalk White, Racing Red και Performance Blue. Οι ζάντες του είναι διαστάσεων 18″ ή 19″ και φορούν ελαστικά 225/40/18 και 235/35 αντίστοιχα. Στο εσωτερικό συναντάμε σπορ καθίσματα, νέο τιμόνι, ειδικό επιλογέα ταχυτήτων, λογότυπα N και μπλε λεπτομέρειες.

Όλες οι εκδόσεις διαθέτουν Torque Vectoring Control με την Hyundai να τοποθετεί στο αυτοκίνητο πολλά συστήματα ασφαλείας όπως Forward Collision-Avoidance Assist, Lane Keeping Assist, High Beam Assist (μόνο στα LED φωτιστικά σώματα) και Driver Attention Warning. Στο εσωτερικό συναντάμε 8″ οθόνη αφής με υποστήριξη Android Auto και Apple Car Play, κάμερα οπισθοπορείας, head-up display, Blue Link και ασύρματη φόρτιση κινητών τηλεφώνων.

Εσύ θα έχεις την δυνατότητα να το οδηγήσεις αν παίζεις Forza 7.

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ο CEO της Lotus “αδειάζει” το ίδιο του το hypercar: “Μέτρια όσα σπορ αυτοκίνητα ξεπερνούν τα 1.800 κιλά”

Ο CEO της Lotus, Feng Qingfeng, προκάλεσε συζητήσεις με δηλώσεις του σχετικά με το βάρος των σπορ αυτοκινήτων, οι οποίες έρχονται σε αντίθεση με...

Audi Nuvolari. Το ταχύτερο και δυνατότερο Audi όλων των εποχών

Η Audi έκανε την έκπληξη και παρουσίασε ένα νέο supercar, το οποίο το ονόμασε Nuvolari. Θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ως ο διάδοχος του R8...

Volkswagen: Τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης θα γίνουν ξεπερασμένα όπως τα άλογα

Την εκτίμηση ότι τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης θα ακολουθήσουν την πορεία των αλόγων ως μέσων μεταφοράς διατύπωσε η Volkswagen, υποστηρίζοντας ότι η...

Το Lada Niva αποκτά αερόσακο, νέο κινητήρα και αμάξωμα ανθεκτικό στη σκουριά

Η AvtoVAZ παρουσίασε τη νέα αναβαθμισμένη έκδοση του Lada Niva Legend που βρίσκεται στην παραγωγή από το 1977. Το αυτοκίνητο αποκτά περισσότερα από 100...