Επίσημο: BMW iX3 Concept

Σχετικά άρθρα

H BMW στα πλαίσια της στρατηγικής της για την ηλεκτροκίνηση, επεκτείνει την προσφορά της σε διαθέσιμα μοντέλα, παρουσιάζοντας το iX3 Concept. Αυτό κάνει το ντεμπούτο του σήμερα στην έκθεση του Πεκίνου, και παρότι χαρακτηρίζεται ως concept, η έκδοση παραγωγής του, όταν κυκλοφορήσει το 2020, δεν θα διαφέρει πολύ από αυτό. Το iX3 θα είναι το πρώτο από τα δώδεκα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα που θα βγάλει η BMW στην αγορά έως το 2025, όντας παράλληλα το πρώτο ηλεκτρικό Sports Activity Vehicle (SAV) μοντέλο της.

Μεταξύ των καινοτομιών που παρουσιάζονται στο iX3 Concept είναι η πέμπτη γενιά της eDrive τεχνολογίας, της BMW. Ένα βασικό όφελος αυτής είναι η ομαδοποίηση του ηλεκτροκινητήρα, του κιβωτίου ταχυτήτων και των ηλεκτρονικών σε ένα νέο, ξεχωριστό στοιχείο ηλεκτρικής μετάδοσης κίνησης. Επιπλέον, το σύστημα κίνησης πέμπτης γενιάς περιλαμβάνει επίσης νέες και πιο ισχυρές μπαταρίες. Αυτό το νέο πακέτο φέρνει σημαντικές εξελίξεις όσον αφορά τα χαρακτηριστικά απόδοσης, το εύρος λειτουργίας, το βάρος, και το packaging, που το κάνει εύκολο να τοποθετηθεί σε διάφορα μοντέλα.

Το αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο βασίζεται στο -τρίτης γενιάς- X3, αλλά χάρη στην έλλειψη κινητήρα εσωτερικής καύσης οι εμπρός εισαγωγές αέρα είναι κλειστές. Αυτό έχει συμβάλλει και στην αλλαγή της μάσκας του αυτοκινήτου, όπου τα “νεφρά” έχουν εντελώς νέο σχεδιασμό, και συγχωνεύονται στο μέσο τους, προσφέροντας ένα πιο φουτουριστικό σχέδιο.

Πίσω από τη νέα ρηξικέλευθη μάσκα, υπάρχει ένας ηλεκτροκινητήρας απόδοσης 270 ίππων (200 kW), που συνδυάζεται με μια μπαταρία 70 kWh. Η BMW αναφέρει ότι αυτή του χαρίζει μια αυτονομία 400 χλμ., στον κύκλο WLTP, και φορτίζει μέσα σε μόλις 30 λεπτά, με ταχυφορτιστή 150-kW.

Η BMW αναφέρει ότι ο ηλεκτροκινητήρας δεν χρειάζεται καμία σπάνια γαία, πράγμα που σημαίνει ότι δεν εξαρτάται από τη διαθεσιμότητά του. Τα μέρη του συστήματος κίνησης πέμπτης γενιάς eDrive κατασκευάζονται στα εργοστάσια της γερμανικής εταιρίας στις πόλεις Dingolfing της Γερμανίας, Shenyang της Κίνας, και του Spartanburg στις Η.Π.Α., με το πρώτο να παίζει καθοριστικό ρόλο.

#trending

Η BMW αλλάζει ξανά την ονοματοδοσία των μοντέλων της

Η BMW προχωρά σε νέα αναδιάρθρωση της ονοματοδοσίας των...

Ισπανία: Δεμένες και οι πίσω ζώνες ασφαλείας ακόμη και όταν δεν υπάρχουν επιβάτες

Προειδοποίηση προς τους οδηγούς που ταξιδεύουν στην Ισπανία εξέδωσε...

Nissan Qashqai: Ξεπέρασε τα 4 εκατομμύρια πωλήσεις στην Ευρώπη

Το Qashqai κατέγραψε ένα ακόμη σημαντικό ορόσημο στην ευρωπαϊκή...

Από 16.990 ευρώ το KGM Tivoli

Από 16.990 ευρώ ξεκινά πλέον το KGM Tivoli, καθιστώντας...

#trending

Η BMW αλλάζει ξανά την ονοματοδοσία των μοντέλων της

Η BMW προχωρά σε νέα αναδιάρθρωση της ονοματοδοσίας των...

Ισπανία: Δεμένες και οι πίσω ζώνες ασφαλείας ακόμη και όταν δεν υπάρχουν επιβάτες

Προειδοποίηση προς τους οδηγούς που ταξιδεύουν στην Ισπανία εξέδωσε...

Nissan Qashqai: Ξεπέρασε τα 4 εκατομμύρια πωλήσεις στην Ευρώπη

Το Qashqai κατέγραψε ένα ακόμη σημαντικό ορόσημο στην ευρωπαϊκή...

Από 16.990 ευρώ το KGM Tivoli

Από 16.990 ευρώ ξεκινά πλέον το KGM Tivoli, καθιστώντας...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Hyundai παρουσιάζει το Inster Lounge [Τιμή]

Η Hyundai διευρύνει τη γκάμα του αμιγώς ηλεκτρικού Inster με την παρουσίαση της νέας έκδοσης Lounge, η οποία τοποθετείται στην κορυφή της γκάμας και...

Η ηλεκτρική BMW M3 θα αποδίδει περισσότερα άλογα από την βενζινοκίνητη

Η BMW ετοιμάζει την επόμενη γενιά της M3, η οποία εκτός από βενζινοκίνητη, θα προσφέρεται για πρώτη φορά και ως αμιγώς ηλεκτρική. Ο επικεφαλής...

Το πρώτο Nissan Leaf “φταίει” για τον φόβο γύρω από τις μπαταρίες των ηλεκτρικών

Η αυτονομία των σύγχρονων ηλεκτρικών αυτοκινήτων έχει αυξηθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια, με αρκετά νέα μοντέλα να πλησιάζουν τα 1.000 χλμ. σε ιδανικές συνθήκες....

Η BYD θέλει να ξεπεράσει τα 500 χλμ/ώρα με το Yangwang U9 Xtreme

Από τον περασμένο Σεπτέμβριο το Yangwang U9 Xtreme κατέχει τον τίτλο του αυτοκινήτου παραγωγής με τη μεγαλύτερη τελική ταχύτητα, αφού κατάφερε να πιάσει τα...