Στην παραγωγή η αμιγώς ηλεκτρική Jaguar E-Type

Σχετικά άρθρα

Η Jaguar Land Rover ανακαλεί 1.182.207 αυτοκίνητά της

Η Jaguar Land Rover προχωρά στην ανάκληση 1.182.207 αυτοκινήτων...

O Ian Callum σχεδίασε νέο πρωτότυπο Jaguar XJ220

Ο Ian Callum, ένας από τους πιο επιδραστικούς σχεδιαστές...

Ανάκληση για 9.244 Jaguar F-Pace, XE και XF λόγω των αερόσακων της Takata

Σε μια ακόμη ανάκληση εξαιτίας των ελαττωματικών αερόσακων της...

Πριν περίπου ένα χρόνο, η Jaguar παρουσίασε το πλάνο για το ηλεκτρικό της μέλλον, και παράλληλα την E-Type Zero concept. Η τελευταία αποτελεί δημιουργία της Jaguar Land Rover Classic και χρησιμοποιήθηκε κατά τον γάμο του πρίγκιπα Harry και της Meghan Markle.

Η ανταπόκριση των πελατών της εταιρίας ήταν τέτοια που “ανάγκασε” τη Jaguar να την περάσει στην παραγωγή, και την παρουσιάζει επίσημα στο Monterey Car Week. Οι πρώτες παραδόσεις των ηλεκτρικών E-Type θα ξεκινήσουν το καλοκαίρι του 2020, με το Classic τμήμα να είναι αρμόδιο να κατασκευάσει τα αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένου της μετατροπής των αυτοκινήτων του ενδιαφερόμενων ιδιοκτητών με το ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης.

Η Jaguar δεν έδωσε τα τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου, αλλά στο concept -που παρουσιάστηκε πέρσι- στην θέση του εξακύλινδρου κινητήρα, είχε τοποθετηθεί ένας ηλεκτροκινητήρας 220 kW (300 ίππων) με τις μπαταρίες του, πολλά στοιχεία του να προέρχονται από το Jaguar I-Pace.

Διαθέτει την ίδια ανάρτηση, τα ίδια φρένα και τον ίδιο άξονα μετάδοσης με την αυθεντική E-Type Series 1.5 του 1968, με την κίνηση να περνά στον δρόμο από τους πίσω τροχούς. Φορά μια μπαταρία ιόντων-λιθίου 40kWh, που χαρίζει αυτονομία 274 χλμ, με τα 0-100 χλμ/ώρα να τα κάνει σε 5,5 δευτερόλεπτα, ένα δευτερόλεπτο γρηγορότερα από το αυθεντικό μοντέλο, ζυγίζοντας παράλληλα 80 κιλά λιγότερα από αυτό.

Οι μπαταρίες έχουν τις ίδιες διαστάσεις και το ίδιο βάρος με τον εξακύλινδρο βενζινοκινητήρα της αυθεντικής E-Type, και βρίσκονται τοποθετημένες στην ίδια θέση με αυτόν. Ο ηλεκτρικός κινητήρας βρίσκεται ακριβώς πίσω από τη μπαταρία, στη θέση του κιβωτίου ταχυτήτων της E-Type.

#trending

Αυτό είναι το νέο Hyundai Kona

Δίχως ίχνος καμουφλάζ εντοπίστηκε στη Νότια Κορέα η νέα...

Influencer κατέστρεψε μια Ferrari SF90 Spider και μετά ευχαρίστησε τη Ferrari

Μια Ferrari SF90 Spider καταστράφηκε ολοσχερώς σε τροχαίο ατύχημα...

Test Drive: Δοκιμάζουμε το νέο Nissan Micra 52 kWh 150PS

Το Nissan Micra επιστρέφει έπειτα από 40 χρόνια παρουσίας...

#trending

Αυτό είναι το νέο Hyundai Kona

Δίχως ίχνος καμουφλάζ εντοπίστηκε στη Νότια Κορέα η νέα...

Influencer κατέστρεψε μια Ferrari SF90 Spider και μετά ευχαρίστησε τη Ferrari

Μια Ferrari SF90 Spider καταστράφηκε ολοσχερώς σε τροχαίο ατύχημα...

Test Drive: Δοκιμάζουμε το νέο Nissan Micra 52 kWh 150PS

Το Nissan Micra επιστρέφει έπειτα από 40 χρόνια παρουσίας...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

BMW iX3: Ρεκόρ παραγωγής με 50.000 μονάδες σε μόλις 9 μήνες

Το εργοστάσιο της BMW στο Ντέμπρετσεν της Ουγγαρίας πέτυχε ένα σημαντικό ορόσημο, καθώς παρήγαγε το 50.000ό iX3 μόλις εννέα μήνες μετά την έναρξη της...

Το ηλεκτρικό VW ID. Buzz θα μπορούσε να είχε και κινητήρα βενζίνης

Πριν από την εμπορική του πορεία, η Volkswagen εξέτασε το ενδεχόμενο να προσφέρει το ID. Buzz με σύστημα επέκτασης αυτονομίας (range extender), ωστόσο τα...

Test Drive: Δοκιμάζουμε το νέο Nissan Micra 52 kWh 150PS

Το Nissan Micra επιστρέφει έπειτα από 40 χρόνια παρουσίας με κινητήρες εσωτερικής καύσης, αυτή τη φορά αποκλειστικά ως ηλεκτρικό μοντέλο. Στην έκτη γενιά του...

Τα κινεζικά αυτοκίνητα αυξάνουν σημαντικά το μερίδιο αγοράς τους στην Ευρώπη και στην Ελλάδα

Οι κινέζικες αυτοκινητοβιομηχανίες δεν αποτελούν πλέον μια περιφερειακή παρουσία στην ευρωπαϊκή αγορά. Τα τελευταία στοιχεία δείχνουν ότι οι κινεζικές μάρκες περνούν σε μια νέα...