Το Salaff C2 είναι μια Lamborghini Gallardo με εντελώς διαφορετικό σώμα

Σχετικά άρθρα

Πέντε πλατφόρμες για τα μοντέλα της Ford

Τον Αύγουστο το 2018 η Ford ανακοίνωσε πως θα...

C2. Η νέα αρθρωτή πλατφόρμα της Ford

Η τέταρτη γενιά του Focus έγινε το πρώτο μοντέλο...

10 αυτοκίνητα για “γκαζιάρηδες” φοιτητές (και όχι μόνο)

Θυμάσαι μια μέρα σαν την περασμένη Δευτέρα, πριν μερικά...

Ο Carlos Salaff εργάστηκε για πολλά χρόνια για λογαριασμό της Mazda, όταν το 2012 αποφάσισε να αποχωρήσει από την ιαπωνική εταιρία και να ιδρύσει την δική του, την Caden Collection, μια εταιρία που θέλει να προσφέρει στην αγορά supercars.

Το πρώτο της μοντέλο παρουσιάστηκε στο περιθώριο του Pebble Beach. Ονομάζεται C2 και πρακτικά είναι μια Lamborghini Gallardo με εντελώς διαφορετικό σώμα. Ο σχεδιασμός του είναι το σημείο που θα δεχτεί τις μεγαλύτερες κριτικές, με το σώμα να μπορεί να κατασκευαστεί είτε από carbon είτε από αλουμίνιο.

Η εταιρία δηλώνει πως το C2 διαθέτει διαφορετικές ρυθμίσεις στην ανάρτηση σε σχέση με την Gallardo. Είναι πισωκίνητο, ο V10 5,2-λίτρων κινητήρας συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων και η παραγωγή του θα είναι περιορισμένη.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Νέες στρατιωτικές εκδόσεις του Ineos Grenadier

Η Hobson Industries και η TVS Supply Chain Solutions εντάχθηκαν στην Team Grenadier, τη βιομηχανική κοινοπραξία που έχει ως στόχο την ανάπτυξη και υποστήριξη...

Jensen Interceptor GTX: Επιστρέφει με έως 1.2000 ίππους και χειροκίνητο κιβώτιο

Η Jensen επιστρέφει στην αγορά των σπορ αυτοκινήτων, παρουσιάζοντας το Interceptor GTX, ένα πρωτότυπο μοντέλο που προορίζεται να αποτελέσει τον προπομπό της νέας γενιάς...

Η Bristol επιστρέφει με το Fighter – Ατμοσφαιρικός V10 κινητήρας 8.000 κ.εκ με έως 608 άλογα

Η Bristol Cars επιστρέφει, ξεκινώντας από ένα ανολοκλήρωτο κεφάλαιο της ιστορίας της, το Fighter. Η βρετανική μάρκα, που είχε σταματήσει την παραγωγή της το...

Dreame: Τέλος στο φιλόδοξο σχέδιο για ηλεκτρικά hypercars – Επιστρέφει στις ηλεκτρικές σκούπες

Η κινεζική Dreame, γνωστή για τις ηλεκτρικές σκούπες, βάζει τέλος στην ιδιαίτερα φιλόδοξη προσπάθειά της να μπει στην αγορά αυτοκινήτου, μόλις έναν χρόνο μετά...