Σε πλατφόρμα της Magna Steyr τα μοντέλα της βιετναμέζικης VinFast

Σχετικά άρθρα

Η Magna βάζει κάμερα στον καθρέφτη και παρακολουθεί οδηγό και επιβάτες

Τα συστήματα παρακολούθησης του οδηγού εξελίσσονται και σύντομα η...

Επιστρέφει η Osca

Η Osca επιστρέφει, με την ιταλική ομάδα να ετοιμάζει...

Απομένουν λίγες ώρες μέχρι η βιετναμέζικη VinFast να παρουσιάσει επίσημα στην έκθεση του Παρισιού τα πρώτα δύο αυτοκίνητα της, ένα sedan και ένα SUV. Το πρώτο θα ονομάζεται LUX A2.0 και το δεύτερο LUX SA2.0.

Και τα δύο έχουν σχεδιαστεί από τον οίκο Pininfarina, διαθέτοντας λεπτά LED φωτιστικά σώματα και χρωμιομένες λεπτομέρειες στη γρίλια και περιμετρικά των παραθύρων. Ακόμα, η νέα εταιρία έκανε γνωστό ότι τα μοντέλα της θα βασίζονται σε μια νέα πλατφόρμα, την οποία εξέλιξε αποκλειστικά για την VinFast η αυστριακή Magna Steyr. Για την εξέλιξη της πλατφόρμας ασχολήθηκαν 400 μηχανικοί.

Η Magna θα ενσωματωθεί στην πλατφόρμα τεχνολογίες της Bosch, ενώ θα χρησιμοποιηθεί μια νέα ηλεκτρική και ηλεκτρονική αρχιτεκτονική. Οι μοναδικές άλλες λεπτομέρειες που έχει δώσει μέχρι στιγμής η VinFast αναφέρουν τη χρήση αλουμινίου και χάλυβα εξαιρετικά υψηλής αντοχής.

Κίνηση θα παίρνουν από τους 2,0-λιτρους N20 κινητήρες της BMW χωρίς να διαθέτουν όμως το σύστημα Valvetronic. Θα αποδίδουν 175 και 227 άλογα και θα συνδυάζονται με 8-τάχυτα αυτόματα κιβώτια της ZF.

Η εταιρία θέλει να γίνει η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία του Βιετνάμ, μιας και επιθυμεί να ξεκινήσει εμπορική πορεία τον Σεπτέμβριο του 2019, έχοντας ως στόχο να πουλά 500.000 μονάδες μέχρι το 2025. Η εταιρία ετοιμάζει εργοστάσιο στο Hai Phong του βόρειου Βιετνάμ.

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

Η Seat δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να καταργηθεί μετά το 2030

Η Seat τοποθετήθηκε επίσημα για το μέλλον της μάρκας,...

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

Η Seat δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να καταργηθεί μετά το 2030

Η Seat τοποθετήθηκε επίσημα για το μέλλον της μάρκας,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Jensen Interceptor GTX: Επιστρέφει με έως 1.2000 ίππους και χειροκίνητο κιβώτιο

Η Jensen επιστρέφει στην αγορά των σπορ αυτοκινήτων, παρουσιάζοντας το Interceptor GTX, ένα πρωτότυπο μοντέλο που προορίζεται να αποτελέσει τον προπομπό της νέας γενιάς...

Η Bristol επιστρέφει με το Fighter – Ατμοσφαιρικός V10 κινητήρας 8.000 κ.εκ με έως 608 άλογα

Η Bristol Cars επιστρέφει, ξεκινώντας από ένα ανολοκλήρωτο κεφάλαιο της ιστορίας της, το Fighter. Η βρετανική μάρκα, που είχε σταματήσει την παραγωγή της το...

Dreame: Τέλος στο φιλόδοξο σχέδιο για ηλεκτρικά hypercars – Επιστρέφει στις ηλεκτρικές σκούπες

Η κινεζική Dreame, γνωστή για τις ηλεκτρικές σκούπες, βάζει τέλος στην ιδιαίτερα φιλόδοξη προσπάθειά της να μπει στην αγορά αυτοκινήτου, μόλις έναν χρόνο μετά...

Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο

Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...