Επίσημο: VinFast LUX A2.0 και SA2.0

Σχετικά άρθρα

Η βιετναμέζικη VinFast στο περιθώριο της έκθεσης του Παρισιού παρουσίασε επίσημα τα πρώτα δύο αυτοκίνητα της, ένα sedan, το LUX A2.0 και ένα SUV, το LUX SA2.0.

Και τα δύο έχουν σχεδιαστεί από τον οίκο Pininfarina, διαθέτοντας λεπτά LED φωτιστικά σώματα και χρωμιομένες λεπτομέρειες στη γρίλια και περιμετρικά των παραθύρων. Τα μοντέλα της βασίζονται σε μια νέα πλατφόρμα κατασκευασμένη από αλουμίνιο και χάλυβα υψηλής αντοχής, την οποία εξέλιξε αποκλειστικά για την VinFast η αυστριακή Magna Steyr.

Το σεντάν έχει μήκος 4.973 mm, πλάτος 1.900 mm, ύψος 1.464 mm και μεταξόνιο 2.968 mm. Το SUV έχει μήκος 4.940 mn, πλάτος 1.960 mm, ύψος 1.773 mm και 2.933 mm μεταξόνιο. Στο εσωτερικό συναντάμε μια μεγάλη οθόνη αφής 10,4″ στο κέντρο του ταμπλό, δερμάτινες επενδύσεις, τριάκτινο τιμόνι και αλουμινένιες λεπτομέρειες.

Και τα δύο οχήματα παίρνουν κίνηση από τον 2,0-λιτρο N20 κινητήρα της BMW που δεν διαθέτει το σύστημα Valvetronic. Ο κινητήρας προσφέρεται σε δύο εκδόσεις 176 ίππων με 300 Nm ροπής και 231 ίππων με 350 Nm ροπής στο LUX A2.0, με το LUX SA2.0 να προσφέρεται μονάχα με την δυνατή έκδοση των 231 ίππων. Και οι δύο κινητήρες συνδυάζονται με 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο της ZF, με την κίνηση να μεταφέρεται στον πίσω άξονα, ενώ υπάρχει και προαιρετικό σύστημα τετρακίνησης.

Το LUX A2.0 κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 8,9 δευτερόλεπτα με τον κινητήρα των 176 ίππων και σε 7,1 δευτερόλεπτα με τον κινητήρα των 231 ίππων, ενώ το LUX SA2.0 χρειάζεται 8,9 δευτερόλεπτα στην πισωκίνητη έκδοση και 9,1 δευτερόλεπτα στην τετρακίνητη.

Η εταιρία θέλει να γίνει η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία του Βιετνάμ, μιας και επιθυμεί να ξεκινήσει εμπορική πορεία τον Ιούνιο του 2019, έχοντας ως στόχο να πουλά 500.000 μονάδες παγκοσμίως μέχρι το 2025. Η εταιρία ετοιμάζει εργοστάσιο στο Hai Phong του βόρειου Βιετνάμ.

#trending

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

#trending

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Μπορεί να μοιάζει με το Ford GT40 αλλά ουσιαστικά είναι ένα Audi R8

Το Ford GT40 είναι ένα από τα πιο εμβληματικά αγωνιστικά αυτοκίνητα, αφού κατάφερε να κυριαρχήσει στον 24ωρο αγώνα αντοχής του Le Mans τη δεκαετία...

Επιστρέφει η Osca

Η Osca επιστρέφει, με την ιταλική ομάδα να ετοιμάζει δύο SUV, τα MT6 και MT8, όπως και ένα νέο διθέσιο σπορ μοντέλο, που όπως...

Ο Chris Harris δοκιμάζει το McMurtry Speirling

Η McMurtry Automotive δημοσίευσε video με πρωταγωνιστή τον Chris Harris, ο οποίος ακολουθεί την πορεία εξέλιξης του Speirling για διάστημα 12 μηνών. Στο πλαίσιο...

Έτοιμο το πρώτο GMA T.50s Niki Lauda

Η Gordon Murray Automotive θα δώσει δυναμικό "παρών" στο φετινό Goodwood Festival of Speed, παρουσιάζοντας τέσσερα διαφορετικά μοντέλα, με κορυφαία στιγμή το παγκόσμιο δημόσιο...