Επίσημο: Mercedes-AMG GT facelift και με έκδοση R Pro

Σχετικά άρθρα

Η Mercedes-AMG στην έκθεση του Los Angeles παρουσιάζει τις ανανεωμένες εκδόσεις της AMG GT, στις οποίες πλέον προστίθεται και η έκδοση GT R Pro για εκείνους που αρέσκονται να οδηγούν εντός πίστας.

Οι AMG GT, GT C και GT R αποκτούν LED φωτιστικά σώματα, νέους προφυλακτήρες, νέες απολήξεις εξατμίσεων και νέες ζάντες. Στο εσωτερικό οι αλλαγές εντοπίζονται στο νέο σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας με οθόνη 10,25″ και στον ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3″ που βρίσκεται στον βασικό εξοπλισμό. Νέο είναι επίσης το τιμόνι που έχει δύο κουμπιά αφής, Από πλευράς επιδόσεων το AMG Dynamics σύστημα ευστάθειας διαθέτει νέες ρυθμίσεις (Basic, Advanced, Pro και Master).

Η AMG GT R Pro αντλεί έμπνευση από τα αγωνιστικά AMG GT3 και AMG GT4 και έχει roll cage, ζώνες ασφαλείας τεσσάρων σημείων, νέες coilover αναρτήσεις με χειροκίνητα ρυθμιζόμενα αμορτισέρ και ρυθμιζόμενες αντιστρεπτικές μπροστά και πίσω. Επίσης έχει σφαιρικά ρουλεμάν και στα δύο άκρα της ανάρτησης, σε αντίθεση με την AMG GT R που έχει τέτοιου τύπου ρουλεμάν μόνο στα κάτω άκρα της ανάρτησης, Φορά carbon κεραμικά φρένα και επιθετικό bodykit αποτελούμενο από πτερύγια στον μπροστά προφυλακτήρα, μεγάλη αεροτομή και διαχύτη, όλα κατασκευασμένα από carbon. Από carbon είναι κατασκευασμένη και η οροφή.

Μηχανικά φορά τον V8 4,0-λίτρων twin-turbo κινητήρα απόδοσης 585 ίππων με 700 Nm ροπής. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3,6 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 318 χλμ/ώρα. Στο Nurburgring έχει καταφέρει να σημειώσει χρόνο 7:04.632.

Η AMG GT αποδίδει 476 άλογα, η AMG GT S 522 άλογα και η AMG GT C 557 άλογα με 630, 670 και 680 Nm ροπής αντίστοιχα.

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Dreame: Τέλος στο φιλόδοξο σχέδιο για ηλεκτρικά hypercars – Επιστρέφει στις ηλεκτρικές σκούπες

Η κινεζική Dreame, γνωστή για τις ηλεκτρικές σκούπες, βάζει τέλος στην ιδιαίτερα φιλόδοξη προσπάθειά της να μπει στην αγορά αυτοκινήτου, μόλις έναν χρόνο μετά...

Νέο Audi A3: Περισσότερη ποιότητα, λιγότερες οθόνες και επιστροφή στα φυσικά κουμπιά

Η Audi ετοιμάζει τη νέα γενιά του A3, θέλοντας να επαναφέρει στο εσωτερικό του μοντέλου την ποιότητα υλικών και την αίσθηση που χαρακτήριζαν παλαιότερα...

Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο

Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με range extender, η οποία θα μπορούσε να μειώσει το κόστος κατασκευής, καταργώντας την ανάγκη...