Η Nissan δεν δέχεται τον νέο CEO της Renault

Σχετικά άρθρα

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai στην Ελλάδα

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Nissan: Νέος επικεφαλής σχεδιασμού μετά από 37 χρόνια

Η Nissan ανακοίνωσε αλλαγή στην ηγεσία του παγκόσμιου σχεδιαστικού...

Nissan: Πρέπει να φτιάχνουμε αυτοκίνητα πιο γρήγορα αλλιώς δεν θα επιβιώσουμε

Η Nissan επιταχύνει δραστικά τη διαδικασία εξέλιξης νέων μοντέλων,...

Στις 24 Ιανουαρίου, το διοικητικό συμβούλιο της Renault ψήφισε τον Jean-Dominique Senard ως τον άνθρωπο που θα αντικαταστήσει τον Carlos Ghosn στη θέση του διευθύνοντος συμβούλου στην γαλλική εταιρία. Ο Senard έπρεπε να παραιτηθεί από CEO της Michelin για να δεχτεί αυτή τη θέση, αλλά σύμφωνα με το Bloomberg, τα στελέχη της Nissan δεν διατίθενται να στηρίξουν τη νέα επιλογή της Renault.

Η γαλλική κυβέρνηση είχε δώσει στους Ιάπωνες το ελεύθερο να επιλέξουν τον νέο πρόεδρο της συμμαχίας, με την Renault να επιλέγει τον νέο διευθύνοντα σύμβουλο. Η Renault πρότεινε τον Jean-Dominique Senard για CEO, όμως θέλει παράλληλα να τον δουν και στη θέση του προέδρου της συμμαχίας, άρα να είναι πρόεδρος και στη Nissan.

Το ΔΣ της Nissan αναμένει την τελική απόφαση της επιτροπής που έχει ορίσει το γαλλικό κράτος σχετικά με την υπόθεση του Ghosn, αλλά πηγές αναφέρουν ότι η Nissan δεν είναι πλέον πρόθυμη να μοιραστεί έναν πρόεδρο με τη Renault, κάτι που δείχνει την ύπαρξη διαμάχης μεταξύ Renault και Nissan.

Σύμφωνα με πληροφορίες από τον ιαπωνικό Τύπο, η εξέλιξη αυτή ήχησε άσχημα στα αυτιά του Emmanuel Macron και στη γαλλική κυβέρνηση, με τον πρώτο να θίγει το θέμα στον Shinzo Abe, τον Ιάπωνα Πρωθυπουργό. Αυτό, όμως, δεν επιβεβαιώνεται από τη γαλλική προεδρία.

Να θυμίσω, ότι το γαλλικό κράτος διαθέτει ποσοστό 15% των μετοχών της Renault, όντας από τους μεγαλομετόχους και έχει δικαίωμα ψήφου. Αυτό φυσικά επηρεάζει τις όποιες αποφάσεις τόσο για τη Renault, όσο και για τις άλλες δύο ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες και μέλη της συμμαχίας (Nissan και Mitsubishi). Από την πλευρά της, η Renault κατέχει το 43,4% των μετοχών µε δικαίωμα ψήφου της Nissan, ενώ η τελευταία κατέχει μόλις το 15% των μετοχών της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας, χωρίς δικαίωμα ψήφου.

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Wiesmann MF5 Tributo με ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα

Η Wiesmann επιστρέφει στον χώρο των αποκλειστικών σπορ αυτοκινήτων...

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Wiesmann MF5 Tributo με ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα

Η Wiesmann επιστρέφει στον χώρο των αποκλειστικών σπορ αυτοκινήτων...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Επίσημο: Porsche 911 Carrera S με χειροκίνητο κιβώτιο για πρώτη φορά μετά από χρόνια

Η Porsche επαναφέρει το χειροκίνητο κιβώτιο στην 911 Carrera S για το MY2027, παρουσιάζοντας την έκδοση Carrera S με το νέο MT Package. Η...

Η Voyah έκανε πραγματικότητα το loop του Schumacher σε ένα τούνελ με ένα ηλεκτρικό

Η κινεζική Voyah δημοσίευσε ένα νέο βίντεο στο οποίο επιχειρεί να αναπαραστήσει ένα από τα πιο γνωστά διαφημιστικά αυτοκινήτου των τελευταίων δεκαετιών. Το 2010,...

Singer και Louis Vuitton δημιουργούν δύο συλλεκτικές Porsche 911

Η Singer συνεργάστηκε με την Louis Vuitton και παρουσίασαν δύο ιδιαίτερα Porsche 911 Reimagined by Singer, σε μια αποκλειστική συνεργασία που συνδυάζει τις εξατομικευμένες...

Νέο Volkswagen Atlas Cross Sport

Η Volkswagen παρουσίασε τη νέα γενιά του Atlas Cross Sport που βασίζεται στην ανανεωμένη εκδοχή της MQB Evo πλαταφόρμας. Κίνηση παίρνει από τον 2,0-λιτρο...