Seat Tarraco by JE Design

Σχετικά άρθρα

Η JE Design αποτελεί μια από τις γνωστές βελτιωτικές εταιρείες που καταπιάνεται με μοντέλα του VW Group, και αν μην τι άλλο με αυτά της Seat. Στο τελευταίο του project, ο γερμανικός βελτιωτικός οίκος μας δείχνει την πρόταση του για το μεγάλο SUV της ισπανικής εταιρείας, το Tarraco.

Οι βελτιώσεις αφορούν μόνο το αισθητικό μέρος, και έτσι το μοντέλο της Seat πατάει σε νέα ελατήρια (€279) που μειώνουν κατά 30 χλστ. το αρχικό ύψος και είναι σχεδιασμένα ώστε να λειτουργούν με την εργοστασιακή ανάρτηση. Ακόμα, υπάρχουν αποστάτες στα μουαγιέ των τροχών, 20 χλστ εμπρός και 34 χλστ. πίσω, που έρχονται με μακρύτερα μπουλόνια (€238).

Αυτά ταιριάζουν με τις εργοστασιακές ζάντες, αλλά και με αυτές που προσφέρει η JE Design, διαστάσεων 20 ιντσών (€1.244), όπου μαζί με τα ελαστικά, διαστάσεων 235/45, το συνολικό κόστος φτάνει τα €2.380. Στο κατώφλι της πόρτας του χώρου αποσκευών πλέον υπάρχει ένα προστατευτικό (€99), ώστε να αποφεύγονται οι εκδορές κατά το φόρτωμα και ξεφόρτωμα φορτίου, στον χώρο αποσκευών.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Venuum κάνει το Luce να μοιάζει περισσότερο με Ferrari

Ο βελτιωτικός οίκος Venuum ετοιμάζει ένα bodykit για την Ferrari Luce που σε συνδυασμό με τη χαμηλότερη ανάρτηση δίνει στο νέο πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό...

Εξάτροχη Ferrari Testarossa με V8 κινητήρα από Corvette

Χρειάστηκαν να περάσουν σχεδόν δύο χρόνια από τότε που είδαμε για πρώτη φορά την εξάτροχη Ferrari Testarossa, προκειμένου οι άνθρωποι της Gas Monkey Garage...

Talos Porsche 911 RT: Ένα αγωνιστικό περιορισμένης παραγωγής για τον δρόμο. Με carbon αμάξωμα και τιμή 1 εκατ. ευρώ

Στις αρχές του έτους, η Talos αποκάλυψε τα πρώτα custom σχεδία του XXT -που βασίζεται στην Ferrari 599 GTB- και τώρα ο βρετανικός οίκος...

Το VW Group κινδυνεύει με πρόστιμο 1,5 δισ. ευρώ επειδή δεν πέτυχε τον στόχο εκπομπών ρύπων – Προχωρά σε μείωση παραγωγής και 50.000 περικοπές...

Το VW Group βρίσκεται αντιμέτωπο με σημαντική πίεση λόγω των ευρωπαϊκών κανονισμών για τις εκπομπές CO2 και της ανάγκης εξισορρόπησης μεταξύ κερδοφορίας και μετάβασης...