Επίσημο: Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid, Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid και Cayenne Coupe E-Hybrid

Σχετικά άρθρα

Η Porsche παρουσιάζει τρεις νέες υβριδικές εκδόσεις της Cayenne και της Cayenne Coupe. Πρόκειται για τις Cayenne Turbo S E-Hybrid, Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid και Cayenne Coupe E-Hybrid.

Τα δύο πρώτα φορούν τον 4,0-λιτρο V8 κινητήρα απόδοσης 550 ίππων και έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 136 ίππων (100 kW), με την συνδυαστική απόδοση να αγγίζει τα 680 άλογα και τα 900 Nm ροπής. Τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε 3,8 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 295 χλμ/ώρα.

https://www.youtube.com/watch?v=R4oJ0xqqTkY

Διαθέτουν μπαταρία χωρητικότητας 14,1 kWh, που χαρίζει ηλεκτρική αυτονομία ίση με 40 χιλιόμετρα. Το υβριδικό σύνολο έχει έναν “αποζεύκτη”, ο οποίος ενεργοποιείται ηλεκτρομηχανικά από έναν συμπλέκτη, ενώ ο κινητήρας συνδυάζεται με το γνωστό αυτόματο PDK κιβώτιο 8 σχέσεων, το οποίο στέλνει την δύναμη και στους δύο άξονες.

Η Cayenne Coupe E-Hybrid κινείται από έναν 3,0-λίτρο V6 biturbo κινητήρα απόδοσης 340 ίππων με 450 Nm ροπή, και έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 136 ίππων με 400 Nm ροπή. Συνδυαστικά παράγουν 462 άλογα στις 5.250 σ.α.λ. με 700 Nm ροπής από τις 1.000 σ.α.λ. μέχρι τις 3.759 σ.α.λ.. Η μικτή κατανάλωση ανακοινώνεται στα 3,4 – 3,2 λίτρα/100 χλμ, ενώ οι εκπομπές CO2 ανέρχονται 78 – 72 γρ/χλμ. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 4,7 δευτ. με τελική ταχύτητα 253 χλμ/ώρα.

Το μέγεθος της μπαταρίας ανέρχεται στα 14,1 kWh. Αυτή του δίνει τη δυνατότητα να κινηθεί αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια για 43 χλμ., με μέγιστη ταχύτητα 135 χλμ/ώρα. Με χρήση απλής οικιακής πρίζας 230V και στάνταρ φορτιστή 3,6 kW, η μπαταρία χρειάζεται 6 ώρες για να φορτίσει, ενώ με το προαιρετικό φορτιστή 7,2 kW ο χρόνος πέφτει στις 2,4 ώρες.

#trending

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

#trending

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Porsche 911 Challenge: Νέο αγωνιστικό αυτοκίνητο με βάση την GT3

Η Porsche διευρύνει τη γκάμα των αγωνιστικών αυτοκινήτων πελατών της με τη νέα 911 Challenge, ένα μοντέλο που μεταφέρει την τεχνολογία της 911 GT3...

Η Porsche επενδύει 1,25 δισ. δολάρια στην AI και πουλά την εταιρεία IT συμβούλων της

Η Porsche υπέγραψε πενταετή συμφωνία ύψους 1,25 δισ. ευρώ με την Tata Consultancy Services (TCS), με στόχο την ανάπτυξη και εφαρμογή λύσεων τεχνητής νοημοσύνης...

Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο

Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...

Η οικογένεια Porsche-Piech ετοιμάζεται για αλλαγή φρουράς στη Volkswagen

Τα ηγετικά πρόσωπα της οικογένειας Porsche-Piech ετοιμάζονται να αποχωρήσουν από το εποπτικό συμβούλιο του VW Group, ανοίγοντας τον δρόμο για την επόμενη γενιά της...