Το πρώην αφεντικό του BMW i8 ο νέος CEO της Faraday Future

Σχετικά άρθρα

Η Faraday Future ανακοίνωσε πως ο YT Jia αποσύρεται από την θέση του CEO της και την θέση του την παίρνει ο Carsten Breitfeld, ο οποίος εργάστηκε για 20 χρόνια για λογαριασμό της BMW και ήταν υπεύθυνος για το i8.

Μετά την αναχώρηση του από την BMW, ο Breitfeld ίδρυσε την Byton και λίγο αργότερα αποχώρησε από την θέση του προέδρου και του CEO της και ίδρυσε την Iconiq Motors, προτού γίνει ο CEO της Faraday Future. Ο Breitfeld θα αναλάβει τα ηνία της προβληματικής εταιρίας και θα προσπαθήσει να ξεκινήσει την παραγωγή του FF 91, αλλά και τον σχεδιασμό περισσότερων μοντέλων.

Στις σχετικές ειδήσεις, ο Arnaud Deboeuf, πρώην υψηλόβαθμο στέλεχος της Renault-Nissan, παραιτήθηκε από την εταιρία, κατηγορώντας τον CEO της, Thierry Bollore για την αποχώρησή του. Ο Deboeuf δεν μένει χωρίς δουλειά, αφού πήγε στην PSA, αναλαμβάνοντας τον ρόλο του διευθυντή βιομηχανικής στρατηγικής της εταιρίας.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Jensen Interceptor GTX: Επιστρέφει με έως 1.2000 ίππους και χειροκίνητο κιβώτιο

Η Jensen επιστρέφει στην αγορά των σπορ αυτοκινήτων, παρουσιάζοντας το Interceptor GTX, ένα πρωτότυπο μοντέλο που προορίζεται να αποτελέσει τον προπομπό της νέας γενιάς...

Η Bristol επιστρέφει με το Fighter – Ατμοσφαιρικός V10 κινητήρας 8.000 κ.εκ με έως 608 άλογα

Η Bristol Cars επιστρέφει, ξεκινώντας από ένα ανολοκλήρωτο κεφάλαιο της ιστορίας της, το Fighter. Η βρετανική μάρκα, που είχε σταματήσει την παραγωγή της το...

Dreame: Τέλος στο φιλόδοξο σχέδιο για ηλεκτρικά hypercars – Επιστρέφει στις ηλεκτρικές σκούπες

Η κινεζική Dreame, γνωστή για τις ηλεκτρικές σκούπες, βάζει τέλος στην ιδιαίτερα φιλόδοξη προσπάθειά της να μπει στην αγορά αυτοκινήτου, μόλις έναν χρόνο μετά...

Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο

Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...