Δες το νέο Audi S8 να κάνει το 0-100 χλμ/ώρα σε 3,57 δευτ.

Σχετικά άρθρα

Τον περασμένο Ιούλιο, η Audi παρουσίασε το νέο S8, το οποίο φορά έναν 4,0-λίτρων twin-turbo V8 κινητήρα βενζίνης, απόδοσης 571 ίππων και 800 Nm ροπής. Σύμφωνα με την γερμανική εταιρία, για το 0-100 χλμ/ώρα το -βάρους 2.230 κιλών- αυτοκίνητο χρειάζεται 3,8 δευτ., με την τελική να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ/ώρα.

Στο παραπάνω video, όμως, θα δεις το Vbox να καταγράφει ότι η διαδικασία του σπριντ ολοκληρώθηκε σε μόλις 3,57 δευτ. Ο κινητήρας διαθέτει ήπιο υβριδικό σύστημα 48 Volt που βοηθά στην απόδοση και στην οικονομία καυσίμου, έως 0,8 λίτρα/100 χλμ, με το αυτοκίνητο να εξοπλίζεται με προγνωστική ενεργή ανάρτηση, σύστημα τετρακίνησης, σπορ διαφορικό και ενεργητική τετραδιεύθυνση στον βασικό εξοπλισμό.

Διάβασε ακόμα

Επίσημο: Audi S8 με 571 άλογα

#trending

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

#trending

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με range extender, η οποία θα μπορούσε να μειώσει το κόστος κατασκευής, καταργώντας την ανάγκη...

Volkswagen: Η επικεφαλής των εργαζομένων χαρακτηρίζει “όνειρο θερινής νυκτός” τους στόχους κερδοφορίας

Η Christiane Benner, αντιπρόεδρος του εποπτικού συμβουλίου του VW Group και πρόεδρος του γερμανικού συνδικάτου IG Metall, αμφισβητεί ευθέως τους στόχους κερδοφορίας που έχει...

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της Lamborghini εμφανίστηκαν για πρώτη φορά στη Countach το 1974. Η επιλογή τους δεν έγινε μόνο...

Hamilton και Leclerc αμφισβητούν τη στρατηγική της Ferrari στο Ολλανδικό GP

Lewis Hamilton και Charles Leclerc εξέφρασαν την απογοήτευσή τους για τις αποφάσεις της Ferrari κατά τη διάρκεια του Grand Prix Ολλανδίας, με τον Βρετανό...