H Apex θα παρουσιάσει στη Γενεύη το AP-0, ένα νέο ηλεκτρικό concept

Σχετικά άρθρα

Apex AP-0 με 658 άλογα

Τρία χρόνια μετά τη παρουσίαση του πρωτότυπου, η Apex...

Αυτή η Porsche Cayman GTS έχει ζημιές σχεδόν 100.000 ευρώ

Η συγκεκριμένη Porsche Cayman GTS ανήκει στην Apex Nurburg...

Οι τιμές των Volkswagen Golf GTI, GTI Clubsport, GTD και GTE

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης των γρήγορων εκδόσεων του νέου...

Η βρετανική Apex θα παρουσιάσει στην έκθεση της Γενεύης, που ανοίγει τις πύλες της στις 2 Μαρτίου, ένα νέο ηλεκτρικό concept, το οποίο ονομάζει AP-0. Το πρωτότυπο βασίζει σε ανθρακονημάτινο πλαίσιο, διατηρώντας το συνολικό βάρος του αυτοκινήτου σε χαμηλά επίπεδα, καθώς αυτό ανακοινώνεται ότι είναι 1.200 κιλά.

Το Apex AP-0 σχεδιάστηκε, εξελίχθηκε μηχανικά και κατασκευάζεται στην Αγγλία, και είναι το προϊόν μιας πολύ έμπειρης και ολοκληρωμένης μηχανολογικής ομάδας, με επικεφαλής τον Guy Colborne, πρώην σχεδιαστής της Daewoo και συνιδρυτής του Elemental Motor. Προς το παρόν δεν υπάρχει οποιαδήποτε άλλη λεπτομέρεια σχετικά με αυτό, παρά μόνο ότι θα έχει γρήγορη επιτάχυνση, εξαιρετικό χειρισμό και μεγάλα επίπεδα πρόσφυσης.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Jensen Interceptor GTX: Επιστρέφει με έως 1.2000 ίππους και χειροκίνητο κιβώτιο

Η Jensen επιστρέφει στην αγορά των σπορ αυτοκινήτων, παρουσιάζοντας το Interceptor GTX, ένα πρωτότυπο μοντέλο που προορίζεται να αποτελέσει τον προπομπό της νέας γενιάς...

Η Bristol επιστρέφει με το Fighter – Ατμοσφαιρικός V10 κινητήρας 8.000 κ.εκ με έως 608 άλογα

Η Bristol Cars επιστρέφει, ξεκινώντας από ένα ανολοκλήρωτο κεφάλαιο της ιστορίας της, το Fighter. Η βρετανική μάρκα, που είχε σταματήσει την παραγωγή της το...

Dreame: Τέλος στο φιλόδοξο σχέδιο για ηλεκτρικά hypercars – Επιστρέφει στις ηλεκτρικές σκούπες

Η κινεζική Dreame, γνωστή για τις ηλεκτρικές σκούπες, βάζει τέλος στην ιδιαίτερα φιλόδοξη προσπάθειά της να μπει στην αγορά αυτοκινήτου, μόλις έναν χρόνο μετά...

Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο

Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...