Η Renault σχεδιάζει περικοπές 2 δισ. ευρώ “χωρίς ταμπού” μέσα σε βάθος τριετίας

Σχετικά άρθρα

H Dacia teasάρει το Striker, το νέο C-SUV της

Η Dacia ανακοίνωσε το όνομα του επερχόμενου SUV μοντέλου...

Η Dacia αποσύρεται από το Dakar

Η Dacia ανακοίνωσε ότι τερματίζει το αγωνιστικό της πρόγραμμα...

Η Dacia παρήγαγε το 100.000στό Bigster σε μόλις ένα χρόνο

Η Dacia σημείωσε ένα σημαντικό ορόσημο με την παραγωγή...

Το Groupe Renault ανακοίνωσε σήμερα πως κατά το 2019 εμφάνισε ζημιές. Αυτή ήταν η πρώτη χρονιά τα τελευταία 10 χρόνια, που ο γαλλικός όμιλος είδε τα ετήσια κέρδη του να έχουν αρνητικό πρόσημο και έτσι περιέκοψε το μέρισμα καθώς τα κέρδη της επλήγησαν από αρκετά προβλήματα, εν μέσω της ασθενούς ζήτησης παγκοσμίως για αυτοκίνητα.

Συγκεκριμένα, η Renault ανακοίνωσε καθαρές ζημιές 141 εκατ. ευρώ για το 2019, σημειώνοντας πτώση από τα καθαρά κέρδη των 3,30 δισ. ευρώ το 2018.

Το αποτέλεσμα ήταν χειρότερο από τις εκτιμήσεις των αναλυτών, οι οποίοι ανέμεναν μεν πτώση αλλά θετικό αποτέλεσμα δε, σύμφωνα με τις συγκλίνουσες εκτιμήσεις για καθαρά κέρδη 1,77 δισ. ευρώ.

Τα αποτελέσματα της Renault επλήγησαν από μια μεγάλη δαπάνη που αφορά στους φόρους στη Γαλλία (750+ εκατ. ευρώ), από τα μεγάλα χρηματικά πρόστιμα που της επεβλήθησαν από τις κινεζικές αρχές στις τοπικές της κοινοπραξίας, από την υπόθεση του Carlos Ghosh, καθώς και από το κόστος που συνδέεται με την αναδιάρθρωση και τις απομειώσεις. Ο εταίρος της Renault, η Nissan, είχε θετική συνεισφορά 242 εκατ. ευρώ στα αποτελέσματα.

Τα έσοδα του γαλλικού ομίλου μειώθηκαν κατά 3,3% στα 55,537 δισ. ευρώ, αντίστοιχα με τις εκτιμήσεις των αναλυτών για 55,32 δισ. ευρώ. Το λειτουργικό περιθώριο κέρδους για το έτος διαμορφώθηκε στο 4,8%, ενώ η εταιρεία ανέμενε 5%. Η Renault ανακοίνωσε ότι θα προτείνει μέρισμα 1,10 ευρώ ανά μετοχή, χαμηλότερα από τα 3,55 ευρώ το 2018.

Κατά το 2019 το Groupe Renault είδε τις πωλήσεις του να μειώνονται κατά 3,4% σε σχέση με το 2018, πουλώντας 3.753.723 νέα οχήματα, έναντι 3.884.295 που είχε πουλήσει το 2018. Για το 2020 προβλέπει πως θα πουλήσει όσα αυτοκίνητα πούλησε και το 2019.

Για το 2020 το Groupe Renault προβλέπει το περιθώριο λειτουργικού κέρδους να μειωθεί ακόμη περισσότερο, κάπου στο 3% με 4%, εξαιτίας της αναμενόμενης μεταβλητότητας της ζήτησης, κυρίως στην αγορά της Κίνας, τόνισε η προσωρινή CEO της εταιρείας, Clotilde Delbos. Η Renault εκτιμά πως οι παγκόσμιες πωλήσεις νέων αυτοκινήτων θα μειωθούν το 2020, με τις αγορές της Ευρώπης και της Ρωσίας να μειώνονται κατά 3%.

Γι’αυτό και ο γαλλικός όμιλος ανακοίνωσε πως θα προχωρήσει σε περικοπές κόστους ύψους 2 δισ. ευρώ μέσα στα επόμενα τρία χρόνια. Αν και δεν περιέγραψε αναλυτικά από που προέλθουν αυτές οι περικοπές, αυτό αναμένεται να γίνει τον Μάιο, δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο μείωσης θέσεων εργασίας. Τον Μάιο θα ανακοινωθούν και κοινά σχέδια της συμμαχίας Renault-Nissan-Mitsubishi.

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ήρθε Ελλάδα το νέο Renault 4 [Τιμές]

Το Renault 4 επιστρέφει και στην ελληνική αγορά, πλήρως αναγεννημένο για την εποχή της ηλεκτροκίνησης. Το θρυλικό "κατρέλ" (R4) του 1961, που έγραψε ιστορία...

Οι τιμές του Renault 4 E-Tech

Διαθέσιμο είναι στην Ελλάδα το Renault 4 E-Tech, με το γαλλικό ηλεκτρικό crossover να ξεκινά από τις 28.900 ευρώ και να φτάνει έως τις...

Euro NCAP: Ορισμένες μάρκες αυτοκινήτων δεν στοχεύουν στη μέγιστη ασφάλεια λόγω κόστους

Ο Euro NCAP αναφέρει ότι ορισμένες αυτοκινητοβιομηχανίες δεν στοχεύουν στη μέγιστη βαθμολογία ασφάλειας των πέντε αστέρων, επιλέγοντας σε κάποιες περιπτώσεις χαμηλότερες επιδόσεις προκειμένου να...

Renault 4 JP4x4 Concept

Η Renault παρουσιάζει το Renault 4 JP4x4 Concept, με το μοντέλο να κάνει το ντεμπούτο του στις 18 Μαΐου στο περιθώριο του φετινού τουρνουά...