Για ένατη συνεχόμενη χρονιά το Volkswagen Golf παρέμεινε το best seller αυτοκίνητο της Ευρωπαϊκής αγοράς, σύμφωνα με τα στοιχεία της Jato Dynamics.
Το Golf το best seller μοντέλο
Όπως το 2011 και το 2012, το 2013, το 2014, το 2015, το 2016, το 2017 και το 2018, το Golf της Volkswagen ήταν το αυτοκίνητο με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στη Γηραιά Ήπειρο, τη χρονιά που μας πέρασε. κάνοντας 410.330 πωλήσεις (-8%). Στη δεύτερη θέση, και στη 1η στη B κατηγορία, βρέθηκε ξανά το Renault Clio με 319.136 πωλήσεις (-5%). Στην τρίτη θέση βρέθηκε το Volkswagen Polo με 256.259 πωλήσεις (-14%), το Ford Fiesta στην τέταρτη θέση με 228.183 (-16%) και στη πέμπτη το Volkswagen Tiguan με 224.890 πωλήσεις (+1%), όντας ταυτόχρονα το best-seller SUV/crossover της ευρωπαϊκής αγοράς.
Το 2019 πουλήθηκαν περισσότερα από 15.757.412 εκατ. αυτοκίνητα στην Ευρώπη, σύμφωνα με την Jato, +1,1% (+171.452 αυτοκίνητα) σε σύγκριση με το 2018, νούμερο που αντιστοιχεί στις δεύτερες υψηλότερες πωλήσεις από το 2007, χρονιά όπου είχαν πουληθεί 16,02 εκατ. νέα αυτοκίνητα.
Οι μεγαλύτερες αγορές
Η μεγαλύτερη ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου ήταν Γερμανική με 3,611 εκατ. πωλήσεις (+5%). Ακολουθεί αυτή της Αγγλίας με 2,312 εκατ. πωλήσεις (-2,4%), της Γαλλίας με 2,202 εκατ. πωλήσεις (+1,8%), της Ιταλίας με 1,918 εκατ. πωλήσεις (-0,3%) και της Ισπανίας με 1,291 εκατ. πωλήσεις (-3.7%).
Οι πωλήσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών
Σε ότι αφορά τις αυτοκινητοβιομηχανίες, η Volkswagen συνεχίζει να είναι η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στην Ευρώπη αφού πούλησε 1.768.286 αυτοκίνητα (+1%), ακολουθεί η Renault με 1.057.509 αυτοκίνητα (-4%), η Ford με 998.099 αυτοκίνητα (-2%), η Peugeot με 976.289 αυτοκίνητα (0%) και η Mercedes με 912.286 αυτοκίνητα (+4%).
SUVs/crossovers η best-seller κατηγορία
Για τέταρτη φορά στην ιστορία των Ευρωπαϊκών πωλήσεων αυτοκινήτων, τα SUV/crossovers είναι η No1 σε πωλήσεις κατηγορία, αφού ξεπέρασαν τόσο τα subcompacts όσο και τα compacts.
Το μερίδιο αγοράς των SUV αυξήθηκε από το 34,6% το 2018, σε 38,3% την χρονιά που μας πέρασε (6.030.481 αυτοκίνητα- αύξηση 12%) ενώ τα subcompacts βρίσκονται στην δεύτερη θέση με μερίδιο αγοράς 19% και τα compacts στην τρίτη θέση με μερίδιο 17%.
Η βενζίνη κατατρόπωσε το πετρέλαιο
Σε ότι αφορά το καύσιμο, η βενζίνη κέρδισε το πετρέλαιο, μιας και το 59% των νέων αυτοκινήτων που πουλήθηκαν στην Ευρώπη το 2019 διέθεταν κινητήρες βενζίνης). Οι πωλήσεις diesel μοντέλων μειώθηκαν από το 36% στο 31% των συνολικών πωλήσεων, ιστορικό χαμηλό της τελευταίας 10ετίας.
Η Toyota κυρίαρχη στα υβριδικά
Το υπόλοιπο ποσοστό, 8,1% – 1.277.908 αυτοκίνητα (+35% σε σύγκριση με το 2018) αφορούσε υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Από αυτό, το 56% ήταν υβριδικά, το 28% αμιγώς ηλεκτρικά και το 16% plug-in υβριδικά. Best-seller μοντέλο ήταν το Toyota Corolla/Auris Hybrid με 124.453 πωλήσεις (+44%), ακολουθούμενο από το Toyota C-HR Hybrid με 108.369 πωλήσεις (-7%) και το Yaris Hybrid με 104.607 πωλήσεις (-18%).
Το Tesla Model 3 το best-seller ηλεκτρικό
Το Tesla Model 3 ήταν το best-seller αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο με 94.495 πωλήσεις, ακολουθούμενο από το Renault Zoe με 45.682 πωλήσεις (+20%), το BMW i3 με 35.451 πωλήσεις (+35%) και το Nissan Leaf με 32.443 πωλήσεις (-17%).
Best-seller plug-in υβριδικό ήταν το Mitsubishi Outlander PHEV με 33.862 πωλήσεις (+46%).
Τα best-seller μοντέλα της ελληνικής αγοράς για το 2019
Οι κερδισμένοι και οι χαμένοι της ελληνικής αγοράς αυτοκινήτου το 2019
Οι κερδισμένοι και οι χαμένοι της ελληνικής αγοράς αυτοκινήτου το 2019