Porsche Cayenne Coupe Turbo Vs Macan Turbo. Ποιο είναι ταχύτερο στη πίστα;

Σχετικά άρθρα

Δύο SUV μοντέλα της Porsche μάχονται για το ποιο από τα δύο είναι ταχύτερο στη πίστα του Lausitzring. Η Macan Turbo ζυγίζει 1.950 κιλά και φορά τον V6 Biturbo κινητήρα 2,9-λίτρων απόδοσης 440 ίππων με 550 Nm ροπής. Συνδυάζεται με 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, με τα 0-100 χλμ/ώρα να τα κάνει σε 4 δευτερόλεπτα, τα 0-200 χλμ/ώρα σε 15,9 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 270 χλμ/ώρα.

Η Cayenne Coupe Turbo ζυγίζει 2.240 κιλά και φορά τον V8 Biturbo 4,0-λίτρων κινητήρα απόδοσης 550 ίππων με 770 Nm ροπής. Συνδυάζεται με 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, με τα 0-100 χλμ/ώρα να τα κάνει σε 3,6 δευτερόλεπτα, τα 0-200 χλμ/ώρα σε 14 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 286 χλμ/ώρα.

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ατύχημα με περισσότερα από 12 αυτοκίνητα στην εκκίνηση του GT World Challenge Europe στη Μόντσα

Χαοτική ήταν η εκκίνηση του τρίωρου αγώνα GT World Challenge Europe στην πίστα της Monza την περασμένη Κυριακή, όταν περισσότερα από 12 αυτοκίνητα ενεπλάκησαν...

O Lando Norris οδηγεί για πρώτη φορά στο Nurburgring Nordschleife σε Touristenfahrten ημέρα

Ο Lando Norris οδήγησε για πρώτη φορά στην πίστα Nurburgring Nordschleife, με τον Βρετανό παγκόσμιο πρωταθλητή της Formula 1 να βρίσκεται πίσω από το...

Αυτή είναι η πιο ξεχωριστή Porsche Carrera GT που θα δεις ποτέ

Μια ιδιαίτερη δημιουργία με βάση την Porsche Carrera GT παρουσιάστηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες από τη Miller Motorcars, στο πλαίσιο των εορτασμών για τα 50...

Περικοπές, μειωμένο προσωπικό, αλλαγές στο διοικητικό συμβούλιο και νέα στρατηγική στην Porsche

Η Porsche εγκαταλείπει τον στόχο των έως και 400.000 πωλήσεων αυτοκινήτων ετησίως και προσανατολίζεται σε σημαντική μείωση της παραγωγής, στο πλαίσιο ευρύτερης αναδιάρθρωσης του...