Μάθε κάθε λεπτομέρεια για το πως η Bugatti κατασκευάζει τη Chiron

Σχετικά άρθρα

Δικαίως η Bugatti Chiron θεωρείται ως ένα από τα οχήματα της επιτομής της τεχνολογίας ενός αυτοκινήτου με κινητήρα εσωτερικής καύσης, με τις τέσσερις τουρμπίνες του W16 κινητήρα 8,0-λίτρων της Chiron των 1.500 ίππων, να διοχετεύουν 49.210 λίτρα αέρα στους κυλίνδρους ανά λεπτό, ενώ με τέρμα γκάζι, το ρεζερβουάρ των 83,3 λίτρων αδειάζει μέσα σε περίπου 9 λεπτά.

Στο συγκεκριμένο ντοκιμαντέρ μπορείς να δεις το πως η Bugatti κατασκευάζει τη κάθε Chiron στο εργοστάσιό της στο Molsheim της Γαλλίας. Μόλις 8 άνθρωποι σε όλο τον κόσμο είναι πιστοποιημένοι για να κατασκευάζουν τον θηριώδη W16 8.0-λίτρων κινητήρα που απορροφά περίπου 60.000 λίτρα αέρα ανά λεπτό. Ο κάθε κινητήρας αποτελείται από 3.700 μέρη, η καλωδίωση του αυτοκινήτου καλύπτει 2,5 χιλιόμετρα, ενώ για να κατασκευαστεί κάθε μια Chiron απαιτούνται 2.600 εξαρτήματα.

Διάβασε επίσης

Bugatti Chiron. 15 μυστικά που δεν γνωρίζεις για την κατασκευή της

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Έτσι ακούγεται ο V16 κινητήρας της Bugatti Tourbillon

Σε μια εποχή όπου όλο και περισσότερα supercars διαθέτουν turbo κινητήρες, ο ήχος ενός ατμοσφαιρικού κινητήρα ξεχωρίζει. Η Bugatti μας δίνει μια ματιά στα...

Πρώτη φορά στο δρόμο για δοκιμές η μοναδική Bugatti Brouillard των 20 εκατ. ευρώ, πριν την παράδοση στον Michel Perridon

Έναν χρόνο μετά την πρώτη δημόσια εμφάνισή της στο Wheels Marenwaerdt, η μοναδική Bugatti Brouillard εθεάθη για πρώτη φορά να πραγματοποιεί δοκιμές σε δημόσιους...

Η Porsche 911 Turbo S στο τεστ αποφυγής ταράνδου

Η Porsche 911 Turbo S δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα...

Rimac: Τα ηλεκτρικά θα κυριαρχήσουν, αλλά τα supercars θα διατηρήσουν τους κινητήρες βενζίνης

Ο CEO της Bugatti-Rimac, Mate Rimac, εκτιμά ότι τα supercars και τα ακριβά αυτοκίνητα επιδόσεων θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης για πολλά...