Η Nio θα δημιουργήσει 3.700 σταθμούς ανταλλαγής μπαταριών έως το 2025

Σχετικά άρθρα

Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες κυκλοφόρησαν 542 νέα μοντέλα σε πέντε μήνες

Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες λανσάρουν νέα μοντέλα με πρωτοφανή ρυθμό,...

Η Nio άνοιξε την πρώτη της αντιπροσωπεία στην Ελλάδα

Την πρώτη της αντιπροσωπεία άνοιξε η Nio στην Ελλάδα....

ΗΠΑ: BYD, Nio και άλλοι τεχνολογικοί κολοσσοί βοηθούν τον κινεζικό στρατό

Οι Ηνωμένες Πολιτείες πρόσθεσαν μεγάλες κινεζικές εταιρείες τεχνολογίας και...

Σήμερα η Nio διαθέτει περίπου 300 σταθμούς ανταλλαγής μπαταριών (battery swap) στη Κίνα, αλλά μέχρι το 2025 θέλει να τους αυξήσει σε περισσότερους από 3.700 σταθμούς.

Η εταιρία έχει πουλήσει περισσότερα από 120.000 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα και τον περασμένο Απρίλιο εγκαινίασε τον Power Swap Station 2.0, τον πρώτο σταθμό ανταλλαγής μπαταριών μαζικής παραγωγής στον κόσμο που επιτρέπει στο όχημα να μπει αυτόματα στο σταθμό, με την αλλαγή της αφόρτιστης μπαταρίας του αυτοκινήτου με μια νέα, φορτισμένη, να ολοκληρώνεται σε λιγότερο από 3 λεπτά.

Κάθε Power Swap Station 2.0 διαθέτει 239 αισθητήρες και τέσσερα συνεργαζόμενα συστήματα υπολογιστικού νέφους που μεγιστοποιούν την εφαρμογή τεχνολογιών οπτικής αναγνώρισης. Έτσι, οι χρήστες μπορούν να ολοκληρώσουν μια ανταλλαγή μπαταριών με ένα μόνο κλικ, ενώ παραμένουν στο αυτοκίνητο τους. Το σύστημα είναι ικανό να ολοκληρώνει έως και 312 ανταλλαγές μπαταριών ανά ημέρα.

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

Η Seat δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να καταργηθεί μετά το 2030

Η Seat τοποθετήθηκε επίσημα για το μέλλον της μάρκας,...

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

Η Seat δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να καταργηθεί μετά το 2030

Η Seat τοποθετήθηκε επίσημα για το μέλλον της μάρκας,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Jensen Interceptor GTX: Επιστρέφει με έως 1.2000 ίππους και χειροκίνητο κιβώτιο

Η Jensen επιστρέφει στην αγορά των σπορ αυτοκινήτων, παρουσιάζοντας το Interceptor GTX, ένα πρωτότυπο μοντέλο που προορίζεται να αποτελέσει τον προπομπό της νέας γενιάς...

Η Bristol επιστρέφει με το Fighter – Ατμοσφαιρικός V10 κινητήρας 8.000 κ.εκ με έως 608 άλογα

Η Bristol Cars επιστρέφει, ξεκινώντας από ένα ανολοκλήρωτο κεφάλαιο της ιστορίας της, το Fighter. Η βρετανική μάρκα, που είχε σταματήσει την παραγωγή της το...

Dreame: Τέλος στο φιλόδοξο σχέδιο για ηλεκτρικά hypercars – Επιστρέφει στις ηλεκτρικές σκούπες

Η κινεζική Dreame, γνωστή για τις ηλεκτρικές σκούπες, βάζει τέλος στην ιδιαίτερα φιλόδοξη προσπάθειά της να μπει στην αγορά αυτοκινήτου, μόλις έναν χρόνο μετά...

Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο

Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...