Η Volkswagen σκέφτεται να δημιουργήσει νέο εργοστάσιο για τη παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων στη Γερμανία

Σχετικά άρθρα

Ο Ralf Brandstatter, CEO της Volkswagen άφησε ανοικτό το ενδεχόμενο η γερμανική να κατασκευάσει ένα νέο εργοστάσιο για την παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Αυτό θα βρίσκεται κοντά στα κεντρικά της εταιρίας στο Βόλφσμπουργκ και αρχικά θα αναλάβει τη παραγωγή του Project Trinity.

Όπως τόνισε ο Brandstatter, η κατασκευή ενός νέου εργοστασίου κοντά στο κύριο εργοστάσιο στο Βόλφσμπουργκ, ικανού να παράγει περίπου 250.000 αυτοκίνητα ετησίως, θα ήταν λιγότερο περίπλοκη διαδικασία από την αναδιοργάνωση των υφιστάμενων μεταποιητικών μονάδων στο κεντρικό εργοστάσιο της εταιρίας.

Η τελική απόφαση θα μπορούσε να ληφθεί τον επόμενο μήνα, όταν οι βασικοί μέτοχοι θα κληθούν να επανεξετάσουν τα πενταετή σχέδια δαπανών του ομίλου.

Αισθανόμαστε ότι ο ανταγωνισμός από παλαιούς και νέους αντιπάλους εντείνεται και χρειαζόμαστε μια ισχυρή απάντηση σε αυτό,

είπε ο Brandstatter,

Οι συζητήσεις για το πώς να διατηρηθεί το εργοστάσιο στο Βόλφσμπουργκ ανταγωνιστικό στη στροφή προς τα ηλεκτρικά οχήματα, είναι ιδιαίτερα τεταμένες τον τελευταίο καιρό καθώς υπάρχουν διαφωνίες μεταξύ του διευθύνοντος συμβούλου του VW Group, Herbert Diess και των επικεφαλής των εργατικών συνδικάτων. Ο Diess προέτρεψε τους εργαζόμενους την περασμένη εβδομάδα να προετοιμαστούν για ταχύτερες μεταρρυθμίσεις έτσι ώστε να μπορέσουν να ανταγωνιστούν την Tesla, η οποία θα αρχίσει την κατασκευή αυτοκινήτων της στο πρώτο ευρωπαϊκό εργοστάσιό της έξω από το Βερολίνο το επόμενο έτος.

Προειδοποίησε ότι η Tesla βελτιώνει γρήγορα την ποιότητα και μπορεί να περιορίσει τον χρόνο παραγωγής σε μόλις 10 ώρες ανά αυτοκίνητο στο γερμανικό εργοστάσιό της. Το κύριο εργοστάσιο ηλεκτρικών αυτοκινήτων της VW στο Σβικάου χρειάζεται περισσότερες από 30 ώρες ανά όχημα, οι οποίες θα μειωθούν σε 20 ώρες το επόμενο έτος.

Ο Brandstatter πρόσθεσε πως η VW στοχεύει σε έναν παρόμοιο στόχο περίπου 10 ή 12 ωρών ανά όχημα. Μια νέα μονάδα συναρμολόγησης στο Βόλφσμπουργκ θα προσφέρει πιο αποτελεσματικό logistics και θα μείωνε τις παρεμβάσεις στην παραγωγή των δημοφιλών μοντέλων Golf και Tiguan, είπε χαρακτηριστικά.

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

116 Ferrari έρχονται στην Ελλάδα

Το φετινό Ferrari Cavalcade έχει προορισμό την Αθήνα, με...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

116 Ferrari έρχονται στην Ελλάδα

Το φετινό Ferrari Cavalcade έχει προορισμό την Αθήνα, με...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Τo VW Group μειώνει την γκάμα των μοντέλων του

Το VW Group προχωρά σε νέο πρόγραμμα αναδιάρθρωσης, με στόχο τη μείωση της πολυπλοκότητας στη γκάμα των μοντέλων του, τη συρρίκνωση του κόστους και...

Volkswagen ID. Era 8X

Η Volkswagen παρουσίασε το ID. Era 8X, ένα μεγάλο SUV για την αγορά της Κίνας που διαθέτει range extender κινητήρα. Σχεδιαστικά ακολουθεί το μεγαλύτερο...

Η VW μειώνει την παραγωγή του T-Roc Cabriolet

Η Volkswagen μειώνει την παραγωγή του T-Roc Cabriolet στο εργοστάσιό της στο Osnabruck, αφού η ζήτηση για το μοντέλο μειώνεται συνεχώς. Οι καλοκαιρινές διακοπές...

Volkswagen: Πάνω από 28.000 απολύσεις έως το 2030 στο πλαίσιο της αναδιάρθρωσης

Η Volkswagen έχει ήδη εξασφαλίσει συμφωνίες για περισσότερες από 28.000 αποχωρήσεις εργαζομένων έως το 2030, επιταχύνοντας το ευρύ πρόγραμμα αναδιάρθρωσης που εφαρμόζει με στόχο...