Συγκρίνοντας την Ferrari 812 Superfast με την Aston Martin DBS Superleggera

Σχετικά άρθρα

Η Aston Martin τοποθετεί την DBS Superleggera απέναντι από την Ferrari 812 Superfast και στο video θα δεις ένα συγκριτικό video ανάμεσα στα δύο GT μοντέλα.

Η Aston Martin DBS Superleggera φορά τον 5,2-λίτρων V12 turbo κινητήρα απόδοσης 725 ίππων με 900 Nm ροπής διαθέσιμη μεταξύ 1.800 και 5.000 σ.α.λ. Ο κινητήρας συνδυάζεται με 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο της ZF, με την κίνηση να μεταφέρεται στον πίσω άξονα μέσω ενός μηχανικού διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης.

Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3,4 δευτερόλεπτα, τα 0-160 χλμ/ώρα σε 6,4 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 340 χλμ/ώρα. Ζυγίζει 1.845 κιλά.

Η Ferrari 812 Superfast ζυγίζει 1.630 κιλά και φορά τον ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα 6,5-λίτρων που αποδίδει 800 άλογα στις 8.500 σ.α.λ, και 718 Nm ροπής, στις 7.000 σ.α.λ.

Ο κινητήρας συνδυάζεται με 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη που στέλνει την κίνηση στους πίσω τροχούς. Για τα 0-100 χλμ/ώρα χρειάζεται 2,9 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να ανέρχεται στα 340 χλμ/ώρα.

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ατύχημα με περισσότερα από 12 αυτοκίνητα στην εκκίνηση του GT World Challenge Europe στη Μόντσα

Χαοτική ήταν η εκκίνηση του τρίωρου αγώνα GT World Challenge Europe στην πίστα της Monza την περασμένη Κυριακή, όταν περισσότερα από 12 αυτοκίνητα ενεπλάκησαν...

O Lando Norris οδηγεί για πρώτη φορά στο Nurburgring Nordschleife σε Touristenfahrten ημέρα

Ο Lando Norris οδήγησε για πρώτη φορά στην πίστα Nurburgring Nordschleife, με τον Βρετανό παγκόσμιο πρωταθλητή της Formula 1 να βρίσκεται πίσω από το...

Ferrari: Δεν θα κατασκευάσουμε αυτόνομα αυτοκίνητα. Θέλουμε οι άνθρωποι να διασκεδάζουν, όχι τα τσιπ

Η Ferrari δεσμεύεται να συνεχίσει να προσφέρει κινητήρες βενζίνης και υβριδικά συστήματα κίνησης παράλληλα με το νέο της ηλεκτρικό μοντέλο, το Luce, διατηρώντας μια...

Η Venuum κάνει το Luce να μοιάζει περισσότερο με Ferrari

Ο βελτιωτικός οίκος Venuum ετοιμάζει ένα bodykit για την Ferrari Luce που σε συνδυασμό με τη χαμηλότερη ανάρτηση δίνει στο νέο πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό...