Το Opel Rocks-e σε επαγγελματική έκδοση

Σχετικά άρθρα

Ανάκληση για 3.314 Opel Grandland

Η Opel προχωρά στην ανάκληση 3.314 Grandland, παραγωγής μεταξύ...

Οι τιμές του ανανεωμένου Opel Astra

Διαθέσιμο για παραγγελία είναι το ανανεωμένο Opel Astra, με...

Η Opel παρουσίασε την επαγγελματική εκδοχή του Rocks-e, την Kargo όπως την ονομάζει, που διατηρεί τις ίδιες διαστάσεις με το συμβατικό, έχοντας μήκος 2,41 μέτρα, ύψος 1,52 μέτρα και πλάτος 1,39 μέτρα. Το rebadged μοντέλο του Citroen My Ami Cargo προορίζεται για ελαφριά χρήση, μεταφορές μικρών φορτίων και κάλυψη μικρών αποστάσεων εντός των πόλεων.

Η Opel έχει αφαιρέσει το κάθισμα του συνοδηγού και στη θέση του υπάρχει ένας ευέλικτος και πλήρως ασφαλισμένος χώρος αποσκευών, χωρητικότητας 260 λίτρων, κατασκευασμένος από πολυπροπυλένιο.

Ωστόσο, υπάρχει επιπλέον αποθηκευτικός χώρος στο πίσω μέρος, με ένα κουτί αποθήκευσης να είναι για φύλαξη smartphones ή γυαλιά, με την συνολική χωρητικότητα του Opel Rocks-e Kargo να ξεπερνά τα 400 λίτρα, ενώ έχει ωφέλιμο φορτίο 140 κιλών.

Μηχανικά δεν αλλάζει κάτι με το Opel Rocks-e και διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα 8 ίππων, που του χαρίζει τελική ταχύτητα 45 χλμ/ώρα. Ο ηλεκτροκινητήρας τροφοδοτείται από μια μπαταρία χωρητικότητας 5,5 kWh, που του προσφέρει έως και 75 χλμ αυτονομίας, ενώ σε απλή οικιακή πρίζα φορτίζει σε 4 ώρες.

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Dreame: Τέλος στο φιλόδοξο σχέδιο για ηλεκτρικά hypercars – Επιστρέφει στις ηλεκτρικές σκούπες

Η κινεζική Dreame, γνωστή για τις ηλεκτρικές σκούπες, βάζει τέλος στην ιδιαίτερα φιλόδοξη προσπάθειά της να μπει στην αγορά αυτοκινήτου, μόλις έναν χρόνο μετά...

Νέο Audi A3: Περισσότερη ποιότητα, λιγότερες οθόνες και επιστροφή στα φυσικά κουμπιά

Η Audi ετοιμάζει τη νέα γενιά του A3, θέλοντας να επαναφέρει στο εσωτερικό του μοντέλου την ποιότητα υλικών και την αίσθηση που χαρακτήριζαν παλαιότερα...

Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο

Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με range extender, η οποία θα μπορούσε να μειώσει το κόστος κατασκευής, καταργώντας την ανάγκη...