Αυτός είναι ο δίχρονος diesel κινητήρας B&W 2000. Βρίσκεται στη Δανία και το 1933 που κατασκευάστηκε ήταν ο μεγαλύτερος diesel κινητήρας στον κόσμο για περισσότερα από 30 χρόνια. Ο κινητήρας ξεκινά κάθε 1η και 3η Κυριακή κάθε μήνα και σε ειδικές περιστάσεις και σκοπός του ήταν να παράγει ηλεκτρική ενέργεια στο HC Orstedsværket στο Sydhavn, στο νότιο λιμάνι της Κοπεγχάγης ως συμπλήρωμα στο ατμοηλεκτρικό εργοστάσιο.
Ο κινητήρας είναι τόσο μεγάλος που το κτίριο στο οποίο βρισκόταν έπρεπε να κατασκευαστεί γύρω από τον κινητήρα. Έτσι πρώτα τοποθετήθηκε ο κινητήρας και στη συνέχεια κατασκευάστηκε το κτίριο γύρω του.
Ο B&W2000 είναι ένας δίχρονος κινητήρας διπλής ενέργειας. Τέθηκε σε λειτουργία το 1933 και σχεδιάστηκε για να τροφοδοτεί την πρωτεύουσα της Δανίας σε στιγμές που το ηλεκτρικό δίκτυο βρισκόταν υπό τη μεγαλύτερη πίεση, το πρωί και στις 3-6 μ.μ., όταν ο κόσμος έφευγε από τη δουλειά.
Ο κινητήρας ήταν ενεργός μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 1960, αλλά διατηρήθηκε έτοιμος έως ότου αποσυνδέθηκε από το ηλεκτρικό δίκτυο το 2004. Από τότε που ο κινητήρας αποσυνδέθηκε στα τέλη της δεκαετίας του 1960, εκκινούσε τουλάχιστον μία φορά το μήνα και εξασφαλιζόταν πάντα ότι οι δεξαμενές του αέρα εκκίνησης γέμιζαν. Έχει μήκος 24,6 μέτρα, ύψος 12,5 μέτρα και βάρος 1.400 τόνων. Αποδίδει 22.500 άλογα και σήμερα βρίσκεται στο μουσείο Diesel House.
Ο μεγαλύτερος diesel κινητήρας του κόσμου είναι ο Wartsila RT-flex96C χωρητικότητας 22.500 λίτρων. Είναι ένας inline-14 κινητήρας με μήκος 27,4 μέτρων, ύψος 13,4 μέτρων με τους κυλίνδρους του να έχουν διάμετρο 1 μέτρο. Αποδίδει 107.389 άλογα και 7.603.850 Nm ροπής.
Διάβασε επίσης
Ο μεγαλύτερος πετρελαιοκινητήρας του κόσμου απόδοσης 107.389 ίππων
Ο κινητήρας δίνει κίνηση σε ένα από τα μεγαλύτερα πλοία του κόσμου, στο Emma Maersk. Ο τεράστιος κινητήρας αποδίδει την μέγιστη ροπή του στις μόλις 102 σ.α.λ και το πλοίο μπορεί να ταξιδέψει με ταχύτητα έως και 25,5 κόμβους (47,2 χλμ/ώρα).