Ρέπλικα της LaFerrari με κινητήρα από ένα Toyota Carina E

Σχετικά άρθρα

Η ίδια ομάδα Βιετναμέζων που έχει κατασκευάσει αυτή τη ρέπλικα της Bugatti Chiron, έχει δημιουργήσει και μια ρέπλικα της LaFerrari, με τη ρέπλικα να χρησιμοποιεί τον τετρακύλινδρο κινητήρα βενζίνης και το σύστημα μετάδοσης κίνησης από ένα παλιό Toyota Carina E.

Χρειάστηκε 250 ημέρες για να ολοκληρωθεί και διαθέτει σωληνωτό πλαίσιο, με τον κινητήρα να είναι τοποθετημένος στο πίσω μέρος, με τη κίνηση να στέλνεται στους πίσω τροχούς.

#trending

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Η Hyundai ετοιμάζει φθηνότερα αυτοκίνητα επιδόσεων

Η Hyundai ετοιμάζει μια νέα σειρά πιο προσιτών αυτοκινήτων...

#trending

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Η Hyundai ετοιμάζει φθηνότερα αυτοκίνητα επιδόσεων

Η Hyundai ετοιμάζει μια νέα σειρά πιο προσιτών αυτοκινήτων...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Rimac: Τα ηλεκτρικά θα κυριαρχήσουν, αλλά τα supercars θα διατηρήσουν τους κινητήρες βενζίνης

Ο CEO της Bugatti-Rimac, Mate Rimac, εκτιμά ότι τα supercars και τα ακριβά αυτοκίνητα επιδόσεων θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης για πολλά...

Η Ferrari εξελίσσει ενεργή αεροδυναμική που αλλάζει το πίσω μέρος του αυτοκινήτου

Καθώς οι κανονισμοί για εκπομπές ρύπων και κατανάλωση καυσίμου μεταβάλλονται και η αύξηση της ισχύος γίνεται ολοένα δυσκολότερη, η αεροδυναμική αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία...

Νέο Audi A3: Περισσότερη ποιότητα, λιγότερες οθόνες και επιστροφή στα φυσικά κουμπιά

Η Audi ετοιμάζει τη νέα γενιά του A3, θέλοντας να επαναφέρει στο εσωτερικό του μοντέλου την ποιότητα υλικών και την αίσθηση που χαρακτήριζαν παλαιότερα...

Η υψηλότερη γέφυρα του κόσμου έχει έναν τεράστιο καταρράκτη να πέφτει από τη μέση της

Η Κίνα φιλοξενεί πλέον την υψηλότερη γέφυρα στον κόσμο, ένα εντυπωσιακό έργο μηχανικής που βρίσκεται 625 μέτρα πάνω από το φαράγγι Huajiang. Όμως η...