Ο Max Verstappen είχε τη δυνατότητα να βρεθεί πίσω από το τιμόνι του Honda CR-V Hybrid Racer, ένα αγωνιστικό που βασίζεται σε ένα carbon πλαίσιο και πάνω του υπάρχει ένα προσαρμοσμένο χωροδικτύωμα, με το αμάξωμα να προέρχεται από την έκτη γενιά του δημοφιλέστατου SUV της Honda.
Μηχανικά, το CR-V Hybrid Racer διαθέτει έναν 2,2-λίτρων twin-turbo υβριδικό V6 κινητήρα της Honda, ο οποίος συνδυάζεται με ένα εξατάχυτο σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων της XTRAC. Τα turbos είναι EFR7163 της Borg Warner και το σύνολο αποδίδει 800 άλογα.
Το σύνολο λειτουργεί με 100% ανανεώσιμο αγωνιστικό καύσιμο της Shell, και -αντί για μπαταρίες- διαθέτει τους υπερπυκνωτές της Skeleton, με την τεχνολογία του MGU (motor generator unit), του υβριδικού συστήματος να είναι της Empel.
