Η περιορισμένη παραγωγή των μοντέλων της Alpina που κυκλοφόρησαν τις δεκαετίες του ’80 και ’90, τα καθιστούν αρκετά σπάνια σήμερα και φυσικά οι τιμές τους βρίσκονται στα ύψη. Όπως για παράδειγμα η συγκεκριμένη B6S 3.5 του 1988, που είναι ένα από τα μόλις 62 αυτοκίνητα που βγήκαν στην παραγωγή από τον Νοέμβριο του 1987 έως τον Δεκέμβριο του 1990.
Το αυτοκίνητο βασίζεται στην M3 (E30), αλλά στη θέση του 4-κύλινδρου κινητήρα χωρητικότητας 2,3 λίτρων, με ισχύ 220 ίππους και ροπή 230 Nm, από το εργοστάσιο της Alpina έβγαινε με έναν ατμοσφαιρικό εξακύλινδρο σε σειρά κινητήρα. Αυτός είναι 3,5-λίτρων, με τροποποιημένη κυλινδροκεφαλή και θαλάμους καύσης, ελαφρύτερα, υψηλότερης συμπίεσης έμβολα της Mahle, νέο εκκεντροφόρο και νέο σύστημα εξάτμισης.
Η απόδοση του αγγίζει τους 261 ίππους με 346 Nm ροπής, με τον κινητήρα να συνδυάζεται με ένα 5-τάχυτο dogleg χειροκίνητο κιβώτιο της Getrag. Για το 0-100 χλμ/ώρα χρειάζεται 6,6 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 251 χλμ/ώρα, ήτοι 3 χλμ/ώρα μεγαλύτερη από αυτή της BMW M3 Sport Evolution.
Αλλαγές υπάρχουν και στο στήσιμο του αυτοκινήτου, καθώς φέρει πιο σκληρά μπροστινά ελατήρια και μεγαλύτερους αεριζόμενους μπροστινούς δίσκους φρένων.
To συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι το 3ο που βγήκε στην παραγωγή και παραδόθηκε καινούριο στη Γαλλία, ενώ πήρε για πρώτη φορά πινακίδες κυκλοφορίας τον Σεπτέμβριο του 1988.
Σήμερα, η B6 3.5Sο βρίσκεται στην Ισπανία και ήταν μαζί με τον προηγούμενο -και τρίτο- ιδιοκτήτη του για 14 χρόνια.
Έχει διανύσει 133.564 χλμ. και είναι προς πώληση από του Collecting Cars, μέσω διαδικτυακής δημοπρασίας. Μετά από 45 bids, η υψηλότερη προσφορά τη στιγμή που γράφονται αυτές οι γραμμές είναι στα 52.000 ευρώ. Ο πωλητής βρίσκεται στην πόλη του Μπιλπάο, και απομένουν 3 ημέρες για να ολοκληρωθεί η διαδικασία.
