Η ανανεωμένη Porsche 911 GT3 στο Nurburgring

Σχετικά άρθρα

Στη πίστα του Nurburgring η Porsche δοκιμάζει αυτές τις ημέρες την ανανεωμένη έκδοση της 911 GT3 που αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του τρέχοντος έτους. Οι αλλαγές στο σχεδιαστικό κομμάτι θα είναι μικρές και στο εσωτερικό η σημαντικότερη αλλαγή θα είναι η ύπαρξη ψηφιακού πίνακα οργάνων.

Μηχανικά δεν αναμένονται αλλαγές, με την 911 GT3 να φορά τον ατμοσφαιρικό 4,0-λίτρων επίπεδο κινητήρα που θα αποδίδει 510 άλογα με 470 Nm ροπής. Ο κινητήρας έχει όριο περιστροφής τις 9.000 σ.α.λ και επιτρέπει στο αυτοκίνητο να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 3,4 δευτερόλεπτα με το 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο (3,9 δευτ. με το χειροκίνητο κιβώτιο), τα 0-160 χλμ/ώρα σε 7 δευτερόλεπτα (7,9 δευτ. με το χειροκίνητο κιβώτιο) και τα 0-200 χλμ/ώρα σε 10,8 δευτερόλεπτα (11,9 δευτ. με το χειροκίνητο κιβώτιο).

#trending

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

#trending

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η BMW δοκιμάζει την i3 Touring στο Nurburgring

Η BMW συνεχίζει την εξέλιξη της νέας οικογένειας μοντέλων Neue Klasse και τις τελευταίες ημέρες ένα πρωτότυπο της επερχόμενης i3 Touring πιάστηκε να κάνει...

Porsche 911 Challenge: Νέο αγωνιστικό αυτοκίνητο με βάση την GT3

Η Porsche διευρύνει τη γκάμα των αγωνιστικών αυτοκινήτων πελατών της με τη νέα 911 Challenge, ένα μοντέλο που μεταφέρει την τεχνολογία της 911 GT3...

Η Porsche επενδύει 1,25 δισ. δολάρια στην AI και πουλά την εταιρεία IT συμβούλων της

Η Porsche υπέγραψε πενταετή συμφωνία ύψους 1,25 δισ. ευρώ με την Tata Consultancy Services (TCS), με στόχο την ανάπτυξη και εφαρμογή λύσεων τεχνητής νοημοσύνης...

Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο

Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...