H MG έδωσε σήμερα στη δημοσιότητα τις πρώτες επίσημες φωτογραφίες από το εσωτερικό του Cyberster, με κύριο χαρακτηριστικό του να είναι το φαρδύ κυρτό πάνελ για τον ψηφιακό πίνακα οργάνων που συνδυάζεται με την οθόνη αφής του infotainment στην κεκλιμένη κεντρική κονσόλα.
Κάτω από την οθόνη βρίσκουμε τον επιλογέα των ταχυτήτων και πιο κάτω τα κουμπιά για τη λειτουργία της ηλεκτρικά ανακλινόμενης μαλακής οροφής και ένα σετ από ποτηροθήκες.
Επιπλέον, σε σχέση με το πρωτότυπο, υπάρχει συμβατικό τιμόνι με δερμάτινη επένδυση, αν και προαιρετικά προσφέρεται και ένα yoke. Πάνω στο τιμόνι συναντάμε μια σειρά από κουμπιά και δύο αλουμινένια paddles. Το ταμπλό είναι καλυμμένο με κόκκινη δερμάτινη ταπετσαρία, ενώ σουέτ υπάρχει στα καθίσματα.
Να θυμίσω ότι το νέο roadster της MG έχει μήκος 4.535 χλστ., πλάτος 1.913 χλστ. και ύψος 1.329 χλστ., με το μεταξόνιο να αγγίζει τα 2.690 χλστ. Οι διαστάσεις του αυτοκινήτου το καθιστούν 620 χλστ. μακρύτερο από το Mazda MX-5 (ND) και 211 χλστ. μεγαλύτερο από τη BMW Z4 (G29). Το Cyberster ζυγίζει 1.850 κιλά.
Το roadster μοντέλο είναι διαθέσιμο σε δύο διαφορετικές εκδόσεις. Η έκδοση με έναν κινητήρα είναι πισωκίνητη, με τον ηλεκτροκινητήρα να παράγει 231 kW (314 ίππους), ενώ η έκδοση με δύο κινητήρες είναι πολύ υψηλών επιδόσεων, όντας τετρακίνητο. Η συνδυασμένη ισχύ του είναι στα 400 kW (544 άλογα), με τον εμπρός κινητήρα να αποδίδει 150 kW (204 ίππους) και ο πίσω 250 kW (340 ίππους), και τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα.
Η τελική ταχύτητα για την πισωκίνητη έκδοση αγγίζει τα 193 χλμ/ώρα, ενώ για την τετρακίνητη τα 200 χλμ/ώρα. Ωστόσο, ακόμα δεν υπάρχουν διαθέσιμες πληροφορίες σχετικά με την αυτονομία των εκδόσεων, ούτε για τη χωρητικότητα της μπαταρίας ιόντων λιθίου, η οποία κατασκευάζεται από τη SAIC.
Το Cyberster αναμένεται να γίνει διαθέσιμο προς πώληση στο Ηνωμένο Βασίλειο και την Ευρώπη το καλοκαίρι του 2024.
