H Aston Martin παρουσίασε την ανοικτή έκδοση της DB12, που και αυτή παίρνει κίνηση από τον 4,0 λίτρων V8 twin-turbo κινητήρα απόδοσης 680 άλογα στις 6.000 σ.α.λ και 800 Nm ροπής μεταξύ 2.750 και 6.000 σ.α.λ.
Συνδυάζεται με 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3,7 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 325 χλμ/ώρα, με την οροφή να ανοιγοκλείσει σε 16 δευτερόλεπτα, ακόμη και όταν το αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητα έως και 50 χλμ/ώρα. Η οροφή διαθέτει οκτώ στρώματα μόνωσης ώστε να μειώσει τον θόρυβο μέσα στη καμπίνα.
Φέρει ηλεκτρονικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, υπάρχουν τρία προγράμματα λειτουργίας, τα: GT, Sport και Sport+, φορά σφυρήλατες ζάντες 21″, που ζυγίζουν 8 κιλά λιγότερο από τις ζάντες 20″ της DB11, με τους δίσκους των φρένων να είναι διάστασης 400 χλστ. μπροστά και 360 χλστ. πίσω. Στον πρόσθετο εξοπλισμό υπάρχουν carbon-κεραμικοί δίσκοι που ζυγίζουν 27 κιλά λιγότερο από τους σιδερένιους.
Τα Michelin Pilot Sport 5 S ελαστικά διαστάσεων 275/35 μπροστά και 315/30 πίσω, είναι ειδικά ανεπτυγμένα για το αυτοκίνητο και διαθέτουν ένθετα αφρού πολυουρεθάνης μέσα στο σκελετό του ελαστικού που μειώνουν το “βουητό” του ελαστικού που μεταδίδεται στο εσωτερικό του αυτοκινήτου κατά 20%.
Στο εσωτερικό υπάρχουν δερμάτινες και Alcantara επενδύσεις, νέο σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας με οθόνη 12,25″ που υποστηρίζει ασύρματα Apple CarPlay και Android Auto, φωνητικό βοηθό, σύνδεση 4G, έχει σύστημα πλοήγησης με σύνδεση στο internet και τρισδιάστατη χαρτογράφηση, εφαρμογή για φορητές συσκευές και over-the-air αναβαθμίσεις.
Νέο είναι το τιμόνι, ο ψηφιακός πίνακας οργάνων και η κεντρική κονσόλα. Το βασικό ηχοσύστημα διαθέτει 11 ηχεία, με το Bowers & Wilkins των 15 ηχείων να βρίσκεται στον πρόσθετο εξοπλισμό.
Οι παραδόσεις της DB12 θα ξεκινήσουν εντός του τέταρτου τριμήνου του έτους.
