Υδρογονοκίνητο αγωνιστικό στο Dakar του 2024

Σχετικά άρθρα

Η ερευνητική ομάδα HySE (Hydrogen Small mobility and Engine technology) ανακοίνωσε σήμερα ότι θα τρέξει με ένα ειδικό αγωνιστικό της στον αγώνα του Dakar του 2024, το οποίο θα διαθέτει κινητήρα υδρογόνου. Αυτό ονομάζεται HySE-X1, με τον rally-raid αγώνα να διεξάγεται στη Σαουδική Αραβία από τις 5 έως τις 19 Ιανουαρίου 2024.

Το αγωνιστικό θα τρέξει στην κατηγορία “Mission 1000” του Dakar, η οποία είναι μια νέα κατηγορία του προγράμματος του αγώνα, με τη προσπάθεια να στοχεύει να παροτρύνει τις αυτοκινητοβιομηχανίες να αναπτύξουν τεχνολογίες κινητήρων επόμενης γενιάς ουδέτερων από άνθρακα, όπως κινητήρες υδρογόνου, υβριδικούς ή με βιοκαύσιμα.

Το αγωνιστικό της HySE είναι εξοπλισμένο με κινητήρα υδρογόνου, με σκοπό να δοκιμαστεί η απόδοση του σε μερικές από τις πιο δύσκολες περιβαλλοντικές συνθήκες του πιο σκληρού μηχανοκίνητου αγώνα αντοχής στον κόσμο.

Το HySE-X1 θα βασίζεται σε ένα πλαίσιο που κατασκευάστηκε από την συνεργαζόμενη εταιρεία της HySE, την βελγική Overdrive Racing, και θα φέρει τροποποιημένη διάταξη για να φιλοξενεί τη δεξαμενή υδρογόνου και το σύστημα τροφοδοσίας του καυσίμου. Ο κινητήρας υδρογόνου είναι ο ίδιος που χρησιμοποιεί αυτή τη στιγμή η HySE στις ερευνητικές της δραστηριότητες. Ο ανεφοδιασμός και η συντήρηση θα πραγματοποιηθούν από την Overdrive Racing.

Το HySE-X1 έχει μήκος 3.530 χλστ., πλάτος 2.070 χλστ., και ύψος 1.700 χλστ., ενώ το βάρος του είναι περίπου στα 1.500 κιλά. Διαθέτει έναν υγρόψυκτο, 4χρονο, τετρακύλινδρο turbo κινητήρα, χωρητικότητας 998 κ.εκ., χωρίς να ανακοινώνεται η απόδοση του.

Η ερευνητική ομάδα HySE έχει συσταθεί από τις Kawasaki, Suzuki, Honda, Yamaha, και Toyota, και στοχεύει στην επίτευξη μιας κοινωνίας ουδέτερης από άνθρακα.

#trending

Αυτό είναι το νέο Audi Q7

Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση της Audi πως μέσα...

Test Drive: Δοκιμάζουμε το Nissan Qashqai 1.3 X-Tronic 4WD

Υπάρχουν αυτοκίνητα που ακολουθούν τις τάσεις και υπάρχουν και...

#trending

Αυτό είναι το νέο Audi Q7

Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση της Audi πως μέσα...

Test Drive: Δοκιμάζουμε το Nissan Qashqai 1.3 X-Tronic 4WD

Υπάρχουν αυτοκίνητα που ακολουθούν τις τάσεις και υπάρχουν και...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

H Toyota παρουσιάζει το υδρογονοκίνητο αγωνιστικό TR LH2 Racing Prototype για το Le Mans

Η Toyota Racing θα πραγματοποιήσει την πρώτη δημόσια επίδειξη του αγωνιστικού πρωτοτύπου TR LH2, το οποίο χρησιμοποιεί ως καύσιμο υγρό υδρογόνο, την επόμενη εβδομάδα...

Ατύχημα με περισσότερα από 12 αυτοκίνητα στην εκκίνηση του GT World Challenge Europe στη Μόντσα

Χαοτική ήταν η εκκίνηση του τρίωρου αγώνα GT World Challenge Europe στην πίστα της Monza την περασμένη Κυριακή, όταν περισσότερα από 12 αυτοκίνητα ενεπλάκησαν...

Euro NCAP: Αναδιάρθρωση των δοκιμών ADAS – Aλλαγές στα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης και νέα δοκιμή σε πραγματικές συνθήκες

Η πιθανή έλευση πιο "έξυπνων" και προσαρμοστικών συστημάτων ασφαλείας μέχρι το τέλος της δεκαετίας αναμένεται να ενισχύσει την αποδοχή των προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης...

Η Λιθουανία γίνεται η δεύτερη χώρα της Ευρώπης που επιτρέπει το Full Self-Driving της Tesla

Μετά την Ολλανδία, η Λιθουανία αποτελεί πλέον τη δεύτερη χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης που νομιμοποιεί και επιτρέπει τη χρήση του συστήματος αυτόνομης οδήγησης υπό...