Και νέα διαρροή για το Volkswagen Golf facelift

Σχετικά άρθρα

Η επίσημη παρουσίαση του ανασχεδιασμένου Volkswagen Golf θα γίνει την επόμενη εβδομάδα, αλλά διέρρευσαν για ακόμα μια φορά φωτογραφίες του μοντέλου, οι οποίες τραβήχτηκαν κατά τη διάρκεια της ετοιμασίας του press kit αλλά και του διαφημιστικού promo του μοντέλου.

Ταυτόχρονα, ο επικεφαλής σχεδιασμού της VW, Andreas Mindt, δημοσίευσε στον προσωπικό του λογαριασμό στο Instagram μερικές φωτογραφίες από τα σκίτσα σχεδιασμού του ανανεωμένου Golf, που μας δείχνουν τις μικρές αλλαγές που θα φέρει το μοντέλο.

Το 2024, η Volkswagen γιορτάζει την 50ή επέτειο του Golf, με την ανανεωμένη έκδοση της 8ης γενιάς του μοντέλου, να είναι η τελευταία γενιά του Golf με κινητήρες εσωτερικής καύσης, όπως άφησε να εννοηθεί ο CEO της εταιρείας Thomas Schafer.

Εξωτερικά υπάρχουν νέοι προφυλακτήρες, επανασχεδιασμένη γρίλια, νέα φωτιστικά σώματα και στο εσωτερικό το μοντέλο θα αποκτήσει υλικά υψηλότερης ποιότητας, νέο σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας με οθόνη αφής 12,9″ και ευκολότερο χειρισμό, ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,4″, με τα κουμπιά αφής στο τιμόνι και στο σύστημα ελέγχου του κλιματισμού να αντικαθίστανται από φυσικά κουμπιά.

Όλες οι ανανεωμένες εκδόσεις του Golf θα προσφέρονται αποκλειστικά με DSG αυτόματο κιβώτιο, ως μέρος των προσπαθειών της VW για περαιτέρω μείωση των μέσων εκπομπών CO2 του στόλου της.

Θα χρησιμοποιούν την MQB Evo πλατφόρμα, με τα Golf eHybrid και Golf GTE να αποκτούν τον turbo 1.500άρη eTSI Evo EA211 κινητήρα, αφήνοντας στο παρελθόν τον 1.400άρη TSI EA211 των σημερινών μοντέλων.

Σε συνδυασμό με έναν ηλεκτροκινητήρα νέας γενιάς και ένα ενημερωμένο πακέτο ηλεκτρονικών, το eHybrid θα δυναμώνει στα 215 άλογα, ενώ το GTE θα φτάσει στα 260 άλογα.

Μια μπαταρία μεγαλύτερης χωρητικότητας λέγεται επίσης ότι θα παρέχει και στα δύο μοντέλα ηλεκτρική αυτονομία άνω των 100 χιλιομέτρων στον κύκλο μέτρησης WLTP.

Όλοι οι κινητήρες θα διαθέτουν ήπια υβριδική τεχνολογία, συμπεριλαμβανομένων των 2.0 TSI EA888 των Golf GTI και Golf R και του 2.0 TDI EA888 του Golf GTD.

#trending

Lando Norris για τη Formula 1: Ξεφορτωθείτε την μπαταρία

Παρά τις πρόσφατες τροποποιήσεις στους κανονισμούς της Formula 1,...

Ανακαλούνται 8.885 Citroen, DS, Peugeot και Opel στην Ελλάδα

Η Stellantis ανακαλεί αυτοκίνητα στην Ελλάδα εξαιτίας τριών προβλημάτων....

Kia Sportage Tri-Fuel με αυτονομία 1.500 χλμ

Ενάμιση χρόνο μετά την διάθεση του Niro Tri-Fuel, η...

Νέες χρωματικές επιλογές για το Tesla Model 3

Η Tesla προχωρά στην ανανέωση της χρωματικής παλέτας του...

#trending

Lando Norris για τη Formula 1: Ξεφορτωθείτε την μπαταρία

Παρά τις πρόσφατες τροποποιήσεις στους κανονισμούς της Formula 1,...

Ανακαλούνται 8.885 Citroen, DS, Peugeot και Opel στην Ελλάδα

Η Stellantis ανακαλεί αυτοκίνητα στην Ελλάδα εξαιτίας τριών προβλημάτων....

Kia Sportage Tri-Fuel με αυτονομία 1.500 χλμ

Ενάμιση χρόνο μετά την διάθεση του Niro Tri-Fuel, η...

Νέες χρωματικές επιλογές για το Tesla Model 3

Η Tesla προχωρά στην ανανέωση της χρωματικής παλέτας του...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η VW κατήργησε το Touran

Στις 29 Απριλίου η Volkswagen ολοκλήρωσε την παραγωγή του Touran στο εργοστάσιό της στο Βόλφσμπουργκ, μετά από 11 χρόνια που βρισκόταν στη παραγωγή. Το...

Η Volkswagen ετοιμάζει το ID Polo GTI Clubsport

Πριν λίγες ημέρες, η Volkswagen αποκάλυψε το ID.Polo, με τη γερμανική εταιρία να έχει πρακτικά έτοιμο και το ID Polo GTI, και να το...

Νέο ρεκόρ στο Nurburgring από το Golf GTI Edition 50 και γίνεται το ταχύτερο προσθιοκίνητο όχημα παραγωγής για μόλις 0,3 δευτ.

Το Golf GTI Edition 50 έθεσε ένα νέο ορόσημο για τη Volkswagen, καθώς το επετειακό μοντέλο των 325 ίππων έγινε το ταχύτερο προσθιοκίνητο (FWD)...

Volkswagen: Έως και 30% χαμηλότερο το κέρδος από τα ηλεκτρικά σε σχέση με τα συμβατικά αυτοκίνητα

Η Volkswagen παραδέχθηκε ότι δεν υφίσταται επί του παρόντος ισοτιμία στα περιθώρια κέρδους μεταξύ των ηλεκτρικών οχημάτων και των αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης,...