Η BYD παρουσιάζει τα Tang facelift, Seal U DM-i, Denza D9 και Denza N7

Σχετικά άρθρα

Στην έκθεση της Γενεύης η BYD παρουσίασε τα Tang facelift, Seal U DM-i, όπως και δύο μοντέλα της Denza, τα D9 και N7. Και τα τέσσερα θα προσφέρονται στην Ευρώπη, με το ανανεωμένο Tang να φέρει την Blade μπαταρία των 108,8 kWh που του χαρίζει αυτονομία έως 530 χλμ (WLTP) και υποστηρίζει ταχυφοριστή με μέγιστη ισχύ 170 kW. Με τη χρήση του, η μπαταρία φορτίζει από το 30 στο 80% σε 30 λεπτά.

Έχει μήκος 4,97 μέτρα, πλάτος 1,95 μέτρα, ύψος 1,74 μέτρα, έχει ζάντες 21″ και στο εσωτερικό υπάρχει οθόνη αφής 15,6″, με τον χώρο αποσκευών να ξεκινά από τα 235 λίτρα στην επταθέσια διάταξη, από τα 940 λίτρα στη πενταθέσια και να φτάνει έως τα 1.655 λίτρα μετά την αναδίπλωση των καθισμάτων.

Το Seal U DM-i είναι plug-in υβριδικό με 194 άλογα και μπορεί να διαθέτει μπαταρία είτε 18,3 ή 26,6 kWh. Το μήκος του ανέρχεται στα 4,775 μέτρα, το πλάτος τα 1,89 μέτρα, το ύψος τα 1,67 μέτρα και το μεταξόνιο τα 2,765 μέτρα. Ο χώρος αποσκευών ξεκινά από τα 552 λίτρα και φτάνει έως τα 1.440 λίτρα.

Το Denza D9 είναι ένα βαν που θα είναι διαθέσιμο ως plug-in υβριδικό και ως αμιγώς ηλεκτρικό. Έχει μήκος 5,25 μέτρων, πλάτος 1,96 μέτρων, ύψος 1,92 μέτρων και μεταξόνιο 3,11 μέτρων. Έχει 2+2+3 διάταξη με ρυθμιζόμενα και αναδιπλούμενα καθίσματα, που φέρουν σύστημα κλιματισμού και λειτουργίες μασάζ.

Το plug-in υβριδικό συνδυάζει έναν 1.500άρη κινητήρα βενζίνης 137 ίππων με 231 Nm ροπής και έναν ηλεκτροκινητήρα 228 ίππων με 340 Nm ροπής στη δικίνητη έκδοση, με την τετρακίνητη να έχει και έναν ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα απόδοσης 60 ίππων με 110 Nm ροπής.

Υπάρχει μπαταρία είτε 20,39 kWh είτε 40,06 kWh, με την προσθιοκίνητη έκδοση να αποδίδει συνδυαστικά 296 άλογα με 571 Nm ροπής και να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 9,5 δευτερόλεπτα. Η τετρακίνητη αποδίδει 401 άλογα με 681 Nm ροπής και επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ/ώρα σε 7,9 δευτερόλεπτα.

Το ηλεκτρικό μοντέλο είναι και αυτό διαθέσιμο ως προσθιοκίνητο και ως τετρακίνητο, με το πρώτο να αποδίδει 308 άλογα με 360 Nm ροπής και το δεύτερο 369 άλογα με 470 Nm ροπής. Τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε 9,5 και 6,9 δευτ. αντίστοιχα. Η μπαταρία και στις δύο εκδόσεις είναι τεχνολογίας LFP, χωρητικότητας 103,4 kWh.

Το Denza N7 είναι ένα πενταθέσιο ηλεκτρικό SUV με μέγιστη αυτονομία 570 χιλιομέτρων. Υποστηρίζει ταχυφορτιστές έως 230 kW που επιτρέπουν την φόρτιση της μπαταρίας από το 30 στο 80% σε 20 λεπτά.

Έχει μήκος 4,86 μέτρων, πλάτος 1,935 μέτρων, ύψος 1,62 μέτρων μεταξόνιο 2,94 μέτρων και παίρνει κίνηση από έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 204 ίππων. Η τετρακίνητη έκδοση του προσφέρεται σε δύο εκδόσεις, με 218 και 313 άλογα, έχοντας αυτονομία 630 χλμ.

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Επίσημο: Porsche 911 Carrera S με χειροκίνητο κιβώτιο για πρώτη φορά μετά από χρόνια

Η Porsche επαναφέρει το χειροκίνητο κιβώτιο στην 911 Carrera S για το MY2027, παρουσιάζοντας την έκδοση Carrera S με το νέο MT Package. Η...

Η Voyah έκανε πραγματικότητα το loop του Schumacher σε ένα τούνελ με ένα ηλεκτρικό

Η κινεζική Voyah δημοσίευσε ένα νέο βίντεο στο οποίο επιχειρεί να αναπαραστήσει ένα από τα πιο γνωστά διαφημιστικά αυτοκινήτου των τελευταίων δεκαετιών. Το 2010,...

Singer και Louis Vuitton δημιουργούν δύο συλλεκτικές Porsche 911

Η Singer συνεργάστηκε με την Louis Vuitton και παρουσίασαν δύο ιδιαίτερα Porsche 911 Reimagined by Singer, σε μια αποκλειστική συνεργασία που συνδυάζει τις εξατομικευμένες...

Νέο Volkswagen Atlas Cross Sport

Η Volkswagen παρουσίασε τη νέα γενιά του Atlas Cross Sport που βασίζεται στην ανανεωμένη εκδοχή της MQB Evo πλαταφόρμας. Κίνηση παίρνει από τον 2,0-λιτρο...