O Lando Norris ήταν άπιαστος και ολοκληρώνοντας έναν αλάνθαστο αγώνα, κατέκτησε την πολύτιμη και κυριαρχική νίκη στο Grand Prix της Πόλης του Μεξικού, και με τον teammate του να τερματίζει μόλις στην 5η θέση, ο Βρετανός πέρασε πρώτος στη βαθμολογία οδηγών βάζοντας “φωτιά” στο πρωτάθλημα.
Στο δεύτερο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Charles Leclerc, ο οποίος πήρε τα μέγιστα από το μονοθέσιο της Ferrari, ενώ στάθηκε και τυχερός όταν στον προτελευταίο γύρο του αγώνα βγήκε το εικονικό αυτοκίνητο ασφαλείας και τον “έσωσε” από την επίθεση του Max Verstappen, ο οποίος είδε τελικά την καρό σημαία από την 3η θέση.
Ο Norris έλεγξε τον αγώνα από την εκκίνηση μέχρι την καρό σημαία και πλέον βρίσκεται στην κορυφή του πρωταθλήματος με διαφορά μόλις ενός βαθμού από τον Αυστραλό teammate του. Αυτή ήταν η 6η φετινή νίκη του Βρετανού, με τον οδηγό της McLaren να κάνει πολύ καλή εκκίνηση σε έναν χαοτικό πρώτο γύρο, όπου τέσσερα μονοθέσια διεκδίκησαν την πρωτοπορία. Ωστόσο, ο Norris διατήρησε την ψυχραιμία του και από νωρίς άρχισε να χτίζει σημαντική διαφορά, την οποία δεν απείλησε κανείς μέχρι το τέλος, τερματίζοντας με προβάδισμα άνω των 30 δευτερολέπτων.
Πίσω του, η μάχη για τις υπόλοιπες θέσεις του βάθρου εξελίχθηκε σε θρίλερ, με τον Verstappen να πιέζει ασφυκτικά τον Leclerc στους τελευταίους γύρους. Ωστόσο, ο Μονεγάσκος οδηγός της Ferrari κατάφερε να κρατηθεί μπροστά με διαφορά μικρότερη του ενός δευτερολέπτου, κατακτώντας τη δεύτερη θέση και αφήνοντας τον Ολλανδό της Red Bull τρίτο.
Η εμφάνιση της ημέρας ανήκε στον Oliver Bearman, με τον οδηγό της Haas να σημειώνει την καλύτερη επίδοση της καριέρας του με την 4η θέση, αντέχοντας στην πίεση του Oscar Piastri μέχρι τον τερματισμό. Ο Αυστραλός περιορίστηκε στην 5η θέση και έχασε τα ηνία του πρωταθλήματος, έστω και για μόλις έναν βαθμό.
Η Mercedes κατάφερε να βάλει και τα δύο μονοθέσια στους βαθμούς, με τον Kimi Antonelli να τερματίζει 6ος και τον George Russell να ακολουθεί 7ος, ενώ ο Lewis Hamilton βρέθηκε 8ος, επιβαρυμένος με ποινή δέκα δευτερολέπτων για παράβαση ορίων πίστας σε μάχη με τον Verstappen στην αρχή του αγώνα.
Η Haas είχε διπλή συγκομιδή βαθμών, χάρη στον Esteban Ocon που τερμάτισε 9ος, ενώ ο Gabriel Bortoleto συμπλήρωσε τη πρώτη δεκάδα, εξασφαλίζοντας τον τελευταίο διαθέσιμο βαθμό για τον εαυτό του και την Sauber. Ο Yuki Tsunoda έμεινε εκτός βαθμών, με τον Ιάπωνα να περιορίζεται στην ενδέκατη θέση ύστερα από έναν αγώνα γεμάτο ανατροπές.
Οδηγός του αγώνα
Με την προσοχή όλων να είναι στραμμένη στους διεκδικητές του τίτλου και στις Ferrari, ελάχιστοι θα περίμεναν ότι μια Haas θα έμπαινε στη μάχη για το βάθρο στο Autodromo Hermanos Rodriguez. Ωστόσο, ο Oliver Bearman είχε διαφορετικά σχέδια.
Ξεκινώντας από την 9η θέση, ο Βρετανός οδήγησε με ρυθμό και ωριμότητα, καταγράφοντας το καλύτερο αποτέλεσμα της καριέρας του με την 4η θέση. Μάλιστα, πέρασε τον παγκόσμιο πρωταθλητή Max Verstappen στους πρώτους γύρους και στη συνέχεια άντεξε την έντονη πίεση του πρωτοπόρου της βαθμολογίας, Oscar Piastri, στους τελευταίους.
Ο 20χρονος οδηγός συγκέντρωσε το 41,3% των ψήφων, για να ακολουθήσει ο Max Verstappen με 14,5%, ο Lando Norris με 11,2%, ο Lewis Hamilton με 6,6%, και ο Charles Leclerc με 6,5%.
Ταχύτερος γύρος
Μπορεί να μην πρωταγωνίστησε στις μάχες για το βάθρο, αλλά ο George Russell φρόντισε να γράψει το όνομά του στα στατιστικά του Grand Prix της Πόλης του Μεξικού πετυχαίνοντας τον ταχύτερο γύρο του αγώνα.
Ο οδηγός της Mercedes σταμάτησε τα χρονόμετρα στο 1:20,052 στον 50στό γύρο, για να ακολουθήσει ο Carlos Sainz (1:20,098), και ο Oscar Piastri (1:20,422).
Επόμενος αγώνας
Ο επόμενος αγώνας της Formula 1 στην πίστα του Interlagos στη Βραζιλία, θα διεξαχθεί το Σαββατοκύριακο 7 με 9 Νοεμβρίου.
Αποτελέσματα
| Θέση | Οδηγός | Ομάδα | Χρόνος/Διαφορά |
|---|---|---|---|
| 1 | Lando Norris | McLaren | 1:37:58,574 |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | +30,324 δευτ. |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull Racing | +31,049 δευτ. |
| 4 | Oliver Bearman | Haas Team | +40,955 δευτ. |
| 5 | Oscar Piastri | McLaren | +42,065 δευτ. |
| 6 | Kimi Antonelli | Mercedes | +47,837 δευτ. |
| 7 | George Russell | Mercedes | +50,287 δευτ. |
| 8 | Lewis Hamilton | Ferrari | +56,446 δευτ. |
| 9 | Esteban Ocon | Haas Team | +75,464 δευτ. |
| 10 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | +76,863 δευτ. |
| 11 | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing | +79,048 δευτ. |
| 12 | Alexander Albon | Williams | +1 γύρος |
| 13 | Isack Hadjar | Racing Bulls | +1 γύρος |
| 14 | Lance Stroll | Aston Martin | +1 γύρος |
| 15 | Pierre Gasly | Alpine | +1 γύρος |
| 16 | Franco Colapinto | Alpine | +1 γύρος |
| 17 | Carlos Sainz | Williams | Εγκατέλειψε |
| NC | Fernando Alonso | Aston Martin | Εγκατέλειψε |
| NC | Nico Hulkenberg | Kick Sauber | Εγκατέλειψε |
| NC | Liam Lawson | Racing Bulls | Εγκατέλειψε |
Βαθμολογία Οδηγών
| Θέση | Οδηγός | Ομάδα | Βαθμοί |
|---|---|---|---|
| 1 | Lando Norris | McLaren | 357 |
| 2 | Oscar Piastri | McLaren | 356 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 321 |
| 4 | George Russell | Mercedes | 258 |
| 5 | Charles Leclerc | Ferrari | 210 |
| 6 | Lewis Hamilton | Ferrari | 146 |
| 7 | Kimi Antonelli | Mercedes | 97 |
| 8 | Alexander Albon | Williams | 73 |
| 9 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber | 41 |
| 10 | Isack Hadjar | Racing Bulls | 39 |
| 11 | Carlos Sainz | Williams | 38 |
| 12 | Fernando Alonso | Aston Martin | 37 |
| 13 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 32 |
| 14 | Lance Stroll | Aston Martin | 32 |
| 15 | Liam Lawson | Racing Bulls | 30 |
| 16 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 30 |
| 17 | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing | 28 |
| 18 | Pierre Gasly | Alpine | 20 |
| 19 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | 19 |
| 20 | Franco Colapinto | Alpine | 0 |
| 21 | Jack Doohan | Alpine | 0 |
Βαθμολογία Ομάδων
| Θέση | Ομάδα | Βαθμοί |
|---|---|---|
| 1 | McLaren | 713 |
| 2 | Ferrari | 356 |
| 3 | Mercedes | 355 |
| 4 | Red Bull Racing | 346 |
| 5 | Williams | 111 |
| 6 | Racing Bulls | 72 |
| 7 | Aston Martin | 69 |
| 8 | Haas F1 Team | 62 |
| 9 | Kick Sauber | 60 |
| 10 | Alpine | 20 |