Η SSR Performance κάνει την Porsche 911 GT3 RS ακόμη πιο ακραία

Σχετικά άρθρα

Porsche 911 GT4 R

Από το 2016, η Porsche αγωνίζεται στην κατηγορία GT4...

Porsche 911 Shooting Brake από την Indecent

Η πολωνική εταιρεία βελτιώσεων Indecent ανακοίνωσε ότι προχωρά στην...

Είναι σχεδόν αδιανόητο, αλλά προφανώς υπάρχουν άνθρωποι που δεν τους αρκεί η κάθετη δύναμη που παράγει η Porsche 911 GT3 RS. Από το εργοστάσιο, το γερμανικό σπορ μοντέλο είναι ικανό να παράγει 409 κιλά κάθετης αεροδυναμικής δύναμης όταν κινείται με 200 χλμ/ώρα. Αυτό είναι τρεις φορές περισσότερο από μια 911 GT3. Για τους περισσότερους πελάτες, αυτό θα πρέπει να είναι υπεραρκετό.

Παρόλα αυτά, κάποιοι θέλουν ακόμη μεγαλύτερη κάθετη δύναμη και εκτός από το Manthey kit, η γερμανική SSR Performance προσφέρει ένα βελτιωτικό πακέτο για την 911 GT3 RS που το ονομάζει SSR RS Evo.

Το πακέτο περιλαμβάνει μεγάλο splitter από ανθρακονήματα, επιπλέον πτερύγια στον μπροστινό προφυλακτήρα, αεραγωγούς στα μπροστινά φτερά, μεγαλύτερες πλάκες στις δύο πλευρές της αεροτομής και μια ducktail αεροτομή. Υπάρχουν επίσης νέες ζάντες με ενσωματωμένα αεροδυναμικά καλύμματα.

Σύμφωνα με την SSR Performance, οι τροποποιήσεις παράγουν 77,4 κιλά περισσότερη κάθετη δύναμη. Αυτή είναι μια αύξηση 23,4% σε σύγκριση με την εργοστασιακή 911 GT3 RS.

Στην πίστα του Hockenheimring, η Porsche 911 GT3 RS με το πακέτο της SSR Performance σημείωσε χρόνο 1:43,30, 1,1 δευτερόλεπτα ταχύτερος από τον χρόνο (1:44,40) που έχει πετύχει στην ίδια πίστα το εργοστασιακό μοντέλο.

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Porsche 911 GT4 R

Από το 2016, η Porsche αγωνίζεται στην κατηγορία GT4 με την Cayman αλλά αυτό θα αλλάξει από το 2027, αφού η Porsche παρουσίασε σήμερα...

Η Porsche παρουσίασε τη νέα της στρατηγική – Λιγότερες εκδόσεις, λιγότερες πωλήσεις αλλά αυξημένα κέρδη

Η Porsche παρουσίασε τη νέα της στρατηγική, που την έχει ονομάσει Strategy 2035. Πρόκειται για ένα ευρύ σχέδιο αναδιάρθρωσης με στόχο την αποκατάσταση της...

Porsche: Στόχος τα περισσότερα κέρδη με μικρότερη παραγωγή – Αβέβαιο το μεγάλο SUV

Η Porsche προχωρά σε αναπροσαρμογή της στρατηγικής της, επιδιώκοντας μείωση του όγκου παραγωγής και πωλήσεων, αλλά υψηλότερη κερδοφορία. Το 2023 αποτέλεσε την καλύτερη χρονιά...

Η Porsche κατήργησε τα Taycan Cross Turismo και Taycan Sport Turismo στις ΗΠΑ

Η Porsche κατήργησε τα Taycan Cross Turismo και Taycan Sport Turismo από την αγορά των ΗΠΑ, με τα μοντέλα να μην είναι πλέον διαθέσιμα...