Η Toyota παρουσίασε για πρώτη φορά στην Ευρώπη, στο περιθώριο της έκθεσης των Βρυξελών, την 9η γενιά του Hilux που για πρώτη φορά διατίθεται και σε αμιγώς ηλεκτρική (BEV). Αυτή εφοδιάζεται με μπαταρία 59,2 kWh και δύο ηλεκτροκινητήρες (eAxles) για μόνιμη τετρακίνηση, αποδίδοντας 205 Nm εμπρός και 268 Nm πίσω. Η αυτονομία υπολογίζεται στα 257 χλμ. (WLTP) σε μικτό κύκλο ή στα 380 χιλιόμετρα εντός πόλης, ενώ η ωφέλιμη φόρτωση φτάνει τα 715 κιλά και η ικανότητα ρυμούλκησης τα 1.600 κιλά. Η μπαταρία με χρήση ταχυφορτιστή 150 kW φορτίζει από το 10% στο 80% σε περίπου 30 λεπτά.
Η έκδοση Hilux Hybrid 48V αποτελέσει τη βασική επιλογή για την Ευρώπη. Ο συνδυασμός του 2,8 λίτρων diesel κινητήρα 204 ίππων με ένα 48V σύστημα υποβοήθησης προσφέρει ομαλότερη και πιο πολιτισμένη λειτουργία, χωρίς να θυσιάζει τις ικανότητες του pickup. Το ωφέλιμο φορτίο φτάνει τον έναν τόνο και η ικανότητα ρυμούλκησης τα 3.500 κιλά.
Τα ηλεκτρικά εξαρτήματα έχουν σχεδιαστεί για σκληρή χρήση και τοποθετηθούν ψηλά, ώστε να διατηρείται το βάθος διέλευσης των 700 χλστ.. Το μοντέλο έχει απόσταση από το έδαφος 21,2 εκατοστών και εξοπλίζεται με τα συστήματα Multi-Terrain Select και Multi-Terrain Monitor για βελτιωμένη απόδοση εκτός δρόμου, καθώς και με Panoramic View Monitor για ευκολότερους χειρισμούς σε στενούς χώρους.
Το εσωτερικό είναι εμπνευσμένο από το νέο Land Cruiser και αποπνέει αναβαθμισμένη αίσθηση ποιότητας. Η νέα οριζόντια κονσόλα φιλοξενεί ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών και κεντρική οθόνη αφής έως 12,3 ιντσών.
Όλα τα συστήματα τετρακίνησης και off-road λειτουργιών είναι ομαδοποιημένα για ευκολία χειρισμού, ενώ η ηλεκτρική έκδοση χρησιμοποιεί επιλογέα ταχυτήτων shift-by-wire. Παράλληλα, η συνδεσιμότητα έχει αναβαθμιστεί με ασύρματο φορτιστή, νέες θύρες USB πίσω και πρόσβαση στις λειτουργίες του αυτοκινήτου μέσω της εφαρμογής MyToyota, η οποία υποστηρίζει και στόλους έως 10 οχημάτων με δυνατότητα παρακολούθησης τοποθεσίας, καυσίμου ή φόρτισης και ανάλυσης διαδρομών.
Για πρώτη φορά, το Hilux εξοπλίζεται με ηλεκτρική υποβοήθηση τιμονιού, που προσφέρει πιο άμεση αίσθηση και ευκολότερο χειρισμό, μειώνοντας ταυτόχρονα τις αναπηδήσεις σε ανώμαλο οδόστρωμα.
Το πακέτο ασφαλείας Toyota T-Mate έχει εμπλουτιστεί με νέες τεχνολογίες, όπως τα Low Speed Acceleration Suppression, Proactive Driving Assist και Emergency Driving Stop System, καθώς και με συστήματα Blind Spot Monitor, Safe Exit Assist και Driver Monitor Camera. Οι αναβαθμίσεις του συστήματος μπορούν πλέον να γίνονται ασύρματα μέσω over-the-air ενημερώσεων.
Οι πωλήσεις της ηλεκτρικής έκδοσης θα ξεκινήσουν από τον προσεχή Απρίλιο, ενώ αυτές με τον diesel κινητήρα τον Ιούνιο.
