Porsche: Νέος επικεφαλής σχεδιασμού μετά από 21 χρόνια

Σχετικά άρθρα

Η Porsche επιβεβαίωσε μια σημαντική αλλαγή στην ηγεσία του σχεδιαστικού της τμήματος, με τον Tobias Suhlmann να διορίζεται ως ο νέος επικεφαλής σχεδιασμού από την 1η Φεβρουαρίου.

Ο 46χρονος Suhlmann διαδέχεται τον 63χρονο Michael Mauer, ο οποίος αποχωρεί από τη θέση μετά από περισσότερα από 21 χρόνια, μια περίοδο που περιέλαβε την παρουσίαση των Macan, Panamera, 918 Spyder και Taycan, καθώς και τη σχεδιαστική εξέλιξη των Boxster, Cayman, 911 και Cayenne.

Η κίνηση αυτή σηματοδοτεί μια γενιά αλλαγής υπό τον νέο διευθύνοντα σύμβουλο της Porsche, Michael Leiters, ο οποίος στο παρελθόν είχε συνεργαστεί με τον Suhlmann, όταν και οι δυο εργάζονταν στη McLaren.

Ο 63χρονος Mauer εντάχθηκε στην Porsche το 2004, αποτελώντας μόλις τον τέταρτο επικεφαλής σχεδιασμού στην ιστορία της εταιρείας. Τα πρώτα του χρόνια καθορίστηκαν από την ανανέωση υπαρχόντων μοντέλων και την εισαγωγή νέων, όπως η Panamera το 2009 και η 918 Spyder. Πιο πρόσφατα, του πιστώθηκε η μεταφορά των κλασικών σχεδιαστικών στοιχείων της Porsche στα ηλεκτρικά της αυτοκίνητα, με κυριότερο παράδειγμα την Taycan.

Σε δηλώσεις του, ο Michael Leiters, δήλωσε:

Ο Michael Mauer διαμόρφωσε μια εποχή στην Porsche. Μαζί με την ομάδα του, έφερε προσεκτικά τον εμβληματικό σχεδιασμό της 911 στη σύγχρονη εποχή και ταυτόχρονα μετέφερε αναμφισβήτητα το σχεδιαστικό DNA της Porsche σε νέες σειρές μοντέλων.

Μια Porsche πρέπει να απευθύνεται σε όλες τις αισθήσεις, αυτό είναι το κεντρικό θέμα του Michael Mauer. Η Panamera είναι ένα από τα πολλά πειστικά παραδείγματα. Γνωρίζω τον Michael Mauer εδώ και πολλά χρόνια και τον εκτιμώ ως έναν εξαιρετικό επαγγελματία και μια εξαιρετική προσωπικότητα. Το έργο του έχει διαμορφώσει το στυλ της μάρκας Porsche και θα παραμείνει ορατό στο μέλλον. Τον ευχαριστούμε για την εξαιρετική του δουλειά και του ευχόμαστε ό,τι καλύτερο για το μέλλον.

Ο Tobias Suhlmann μπορεί να βασιστεί σε μια μοναδική φιλοσοφία σχεδιασμού. Με την εμπειρία του στο σχεδιασμό σπορ και σούπερ σπορ αυτοκινήτων, θα ενισχύσει περαιτέρω το προφίλ της Porsche. Η ευρεία γνώση και η εκτεταμένη εμπειρία του θα τον βοηθήσουν να σχεδιάσει έναν μεγάλο αριθμό διαφορετικών οχημάτων στον τομέα των υψηλών προδιαγραφών.

Από την πλευρά του, ο Michael Mauer ανέφερε:

Ο διαχρονικός σχεδιασμός χρειάζεται και τα δύο: ανθεκτικότητα και νέες ωθήσεις. Ενόψει της στρατηγικής αναδιάρθρωσης της Porsche, τώρα είναι η κατάλληλη στιγμή να φέρουμε νέες προοπτικές και στον σχεδιασμό. Ήταν μεγάλη μου χαρά και τιμή που μπόρεσα να βοηθήσω στη διαμόρφωση και την ανάπτυξη της φιλοσοφίας σχεδιασμού της Porsche σε τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα.

Ο Suhlmann έρχεται από τη McLaren, όπου κατείχε τη θέση του επικεφαλής σχεδιασμού από τον Σεπτέμβριο του 2023. Κατά τη διάρκεια της θητείας του εκεί, επέβλεψε τα τελικά στάδια ανάπτυξης μοντέλων όπως η 750S και η Artura Spider, ενώ ηγήθηκε του προηγμένου σχεδιασμού για την επόμενη γενιά υβριδικών και ηλεκτρικών υπεραυτοκινήτων της βρετανικής εταιρείας. Έχει εργαστεί σε πλήθος κατασκευαστών, ξεκινώντας από την Volkswagen το 2005, ενώ στη συνέχεια πέρασε από τις Bugatti, Aston Martin και Bentley.

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Porsche 911 GT4 R

Από το 2016, η Porsche αγωνίζεται στην κατηγορία GT4 με την Cayman αλλά αυτό θα αλλάξει από το 2027, αφού η Porsche παρουσίασε σήμερα...

Η Porsche παρουσίασε τη νέα της στρατηγική – Λιγότερες εκδόσεις, λιγότερες πωλήσεις αλλά αυξημένα κέρδη

Η Porsche παρουσίασε τη νέα της στρατηγική, που την έχει ονομάσει Strategy 2035. Πρόκειται για ένα ευρύ σχέδιο αναδιάρθρωσης με στόχο την αποκατάσταση της...

Porsche: Στόχος τα περισσότερα κέρδη με μικρότερη παραγωγή – Αβέβαιο το μεγάλο SUV

Η Porsche προχωρά σε αναπροσαρμογή της στρατηγικής της, επιδιώκοντας μείωση του όγκου παραγωγής και πωλήσεων, αλλά υψηλότερη κερδοφορία. Το 2023 αποτέλεσε την καλύτερη χρονιά...

Η Porsche κατήργησε τα Taycan Cross Turismo και Taycan Sport Turismo στις ΗΠΑ

Η Porsche κατήργησε τα Taycan Cross Turismo και Taycan Sport Turismo από την αγορά των ΗΠΑ, με τα μοντέλα να μην είναι πλέον διαθέσιμα...