Πριν σχεδόν τέσσερα χρόνια η BMW αποκάλυψε την έβδομη (G70) γενιά της Σειράς 7, και ως εκ τούτου πλησιάζει η στιγμή που θα παρουσιαστεί η ανανεωμένη έκδοση της. Επιπλέον, τον Νοέμβριο του 2023, η BMW πρόσθεσε το σύστημα Personal Pilot L3, ήτοι ενός συστήματος ημιαυτόνομης οδήγησης επιπέδου 3.
Φαίνεται, όμως, ότι η BMW προχωρά στην κατάργηση του εν λόγω συστήματος αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 3 από το επερχόμενο facelift της Σειράς 7. Σύμφωνα με γερμανικό δημοσίευμα, η ναυαρχίδα της μάρκας θα αντικαταστήσει το συγκεκριμένο σύστημα με τη νέα τεχνολογία επιπέδου 2 που έκανε ντεμπούτο στη δεύτερη γενιά της iX3.
Η κίνηση αυτή αποδίδεται σε μια σειρά παραγόντων που καθιστούσαν το επιπέδου 3 σύστημα λιγότερο ελκυστικό, όπως το υψηλό κόστος, καθώς η επιλογή του Personal Pilot L3 στη Γερμανία ανερχόταν στα 6.000 ευρώ, ενώ το νέο σύστημα επιπέδου 2 (Symbiotic Drive) της iX3 κοστίζει περίπου 1.450 ευρώ.
Ακόμα, η χρήση του ήταν περιορισμένη, καθώς το σύστημα Επιπέδου 3 λειτουργούσε αποκλειστικά σε εγκεκριμένους αυτοκινητόδρομους και με ταχύτητες έως 60 χλμ/ώρα, ενώ τέλος υπήρχε τεχνική πολυπλοκότητα, καθώς απαιτούσε εξειδικευμένο και δαπανηρό εξοπλισμό, όπως αισθητήρες LiDAR, υπερήχων, ραντάρ και προηγμένες κάμερες.
Το νέο σύστημα επιπέδου 2 που θα υιοθετήσει η Σειρά 7 προσφέρει δυνατότητες “hands-off” (οδήγηση χωρίς χέρια στο τιμόνι) αλλά “eyes-on” (με την προσοχή του οδηγού στον δρόμο), και θα λειτουργεί σε ταχύτητες έως 130 χλμ./ώρα.
Επιπλέον, θα επιτρέπει την αυτόματη αλλαγή λωρίδας , η οποία ενεργοποιείται με την επιβεβαίωση του οδηγού μέσω της ματιάς του στον εξωτερικό καθρέπτη, ενώ τέλος θα περιλαμβάνει το Highway Assistant , το οποίο είναι ήδη διαθέσιμο σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες, και το City Assistant (προς το παρόν διαθέσιμο μόνο στη Γερμανία), το οποίο διαχειρίζεται το φρενάρισμα και την εκκίνηση σε φωτεινούς σηματοδότες.
Τα αποκαλυπτήρια της ανανεωμένης Σειράς 7 αναμένονται στα τέλη Απριλίου, με την παραγωγή να ξεκινά πιθανότατα τον Ιούλιο. Παράλληλα, μέσα στο έτος ενδέχεται να αποκαλυφθεί και η έκδοση Alpina (G72) , η παραγωγή της οποίας όμως δεν αναμένεται πριν από το 2027.