Η Volvo παρουσιάζει την πρώτη πολυπροσαρμοζόμενη ζώνη ασφαλείας στο νέο EX60

Σχετικά άρθρα

Η Volvo ανακοίνωσε ότι το νέο EX60 διαθέτει την πρώτη στον κόσμο πολυπροσαρμοζόμενη (multi-adaptive) ζώνη ασφαλείας, η οποία χρησιμοποιεί δεδομένα από αισθητήρες στο εσωτερικό και το εξωτερικό του οχήματος για να εξατομικεύει την προστασία. Πιο συγκεκριμένα, το σύστημα λαμβάνει υπόψη το ύψος και το βάρος του επιβάτη, την θέση του καθίσματος και τον τύπο της σύγκρουσης.

Σύμφωνα με την σουηδική εταιρεία, ένας σωματωδώς μεγαλύτερος επιβάτης σε μια σοβαρή σύγκρουση θα δεχθεί υψηλότερη ρύθμιση φορτίου ζώνης για τη μείωση του κινδύνου τραυματισμού στο κεφάλι. Αντίθετα, ένας μικρότερος επιβάτης σε μια ηπιότερη σύγκρουση θα δεχθεί χαμηλότερο φορτίο για την αποφυγή καταγμάτων στα πλευρά. Επιπλέον, μέσω over-the-air (OTA) ενημερώσεων λογισμικού, η τεχνολογία θα βελτιώνεται διαρκώς καθώς το όχημα θα κατανοεί καλύτερα νέα σενάρια και στρατηγικές απόκρισης.

Η Volvo υπήρξε από τους πρώτους κατασκευαστές που εισήγαγαν τις ζώνες ασφαλείας στην ευρωπαϊκή αγορά, με την ιστορία της με το συγκεκριμένο σύστημα ασφαλείας να ξεκινά το 1956 με το πρωτότυπο Amazon, που έφερε διαγώνια ζώνη δύο σημείων.

Το 1959, η Volvo έγινε η πρώτη μάρκα παγκοσμίως που τοποθέτησε ζώνες τριών σημείων ως στάνταρ εξοπλισμό, μια σχεδίαση του μηχανικού Nils Bohlin που αποτελεί μέχρι σήμερα το πρότυπο για όλα τα σύγχρονα αυτοκίνητα.

Η πατέντα της ζώνης τριών σημείων διατέθηκε δωρεάν σε όλους τους κατασκευαστές αυτοκινήτων, γεγονός που επιτάχυνε τη νομοθετική επιβολή της χρήσης τους και συνέβαλε στη διάσωση εκατομμυρίων ζωών παγκοσμίως.

#trending

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Η Volvo ανακαλεί 64.089 Volvo XC40

Η Volvo ανακαλεί 64.089 XC40, στις plug-in υβριδικές εκδόσεις...

#trending

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Η Volvo ανακαλεί 64.089 Volvo XC40

Η Volvo ανακαλεί 64.089 XC40, στις plug-in υβριδικές εκδόσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Παλιές ανεμογεννήτριες, η “κρυφή” πηγή νεοδυμίου που θα μπορούσε να μειώσει το κόστος των ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα παραμένουν ακριβότερα από τα συμβατικά μοντέλα, παρά τη σταδιακή μείωση του κόστους παραγωγής. Ένας από τους βασικούς λόγους είναι τα υλικά...

Η Σουηδία αντιτίθεται στην έγκριση του Tesla Full Self-Driving στην Ευρώπη

Η Σουηδία τάσσεται κατά της ευρωπαϊκής έγκρισης του συστήματος Full Self-Driving (FSD) της Tesla, γνωστοποιώντας ότι δεν θα ακολουθήσει την απόφαση της ολλανδικής RDW,...

Η Volvo ανακαλεί 64.089 Volvo XC40

Η Volvo ανακαλεί 64.089 XC40, στις plug-in υβριδικές εκδόσεις T4 και T5, παραγωγής μεταξύ 2020 και 2022. Αιτία είναι το γεγονός πως στοιχεία της...

H Volvo προσφέρει τα ευρωπαϊκά εργοστάσιά της σε Geely, Zeekr και Lynk & Co για τοπική παραγωγή

Η Volvo προσφέρει τη δυνατότητα στα συγγενικά κινεζικά brands Geely, Zeekr και Lynk & Co να αξιοποιήσουν τα ευρωπαϊκά της εργοστάσια για την παραγωγή...