Η μικρή βρετανική εταιρεία σπορ αυτοκινήτων Marcos πλησιάζει τα 70 χρόνια ιστορίας και όπως πολλοί εξειδικευμένοι κατασκευαστές, βρέθηκε αρκετές φορές αντιμέτωπη με την πτώχευση. Ωστόσο, όλα δείχνουν πως αυτή τη φορά η επιστροφή της μπορεί να έχει πιο στέρεες βάσεις.
Πίσω από τη νέα προσπάθεια βρίσκεται ο Howard Nash, που έχει πλέον στα χέρια του τα δικαιώματα και τα περιουσιακά στοιχεία της Marcos. Το όραμά του είναι ξεκάθαρο, στοχεύοντας την επαναφορά της εταιρείας στο προσκήνιο, με έμφαση τόσο στους αγώνες όσο και στην παραγωγή ελαφριών, καθαρόαιμων σπορ αυτοκινήτων. Ήδη έχει παρουσιάσει ένα πρώτο δείγμα γραφής, το πρωτότυπο Project Mosquito, ένα εντυπωσιακά ελαφρύ μοντέλο με περίπου 300 ίππους και βάρος μόλις 680 κιλά.
Αρχικά σχεδιασμένο ως πλατφόρμα δοκιμών, το Mosquito φαίνεται πως έχει μεγαλύτερες προοπτικές. Χρησιμοποιώντας ανάρτηση, κινητήρα και κιβώτιο ταχυτήτων από Mini, ενδέχεται να εξελιχθεί στο πρώτο μοντέλο της “νέας εποχής” της Marcos. Σύμφωνα με τον Nash, η ανταπόκριση του κοινού ήταν ιδιαίτερα θερμή, ανοίγοντας τον δρόμο για μια περιορισμένη παραγωγή, με σαφείς αναφορές στο κλασικό Mini Marcos.
Την ίδια στιγμή, η εταιρεία δουλεύει πάνω σε ένα εντελώς νέο μοντέλο, το οποίο θα έχει τόσο έκδοση δρόμου όσο και πίστας. Το δοκιμαστικό μουλάρι έχει ήδη κατασκευαστεί και, όπως αποκαλύπτει ο ίδιος ο Nash που το έχει οδηγήσει, πρόκειται για ένα “πολύ διασκεδαστικό” κεντρομήχανο σπορ αυτοκίνητο με βάρος περίπου 635 κιλά και ισχύ κοντά στους 250 ίππους. Αν όλα εξελιχθούν βάσει σχεδίου, το μοντέλο αυτό θα μπορούσε να κάνει την εμφάνισή του πριν το τέλος του έτους.
Σήμερα, η Marcos απασχολεί περίπου 46 άτομα και έχει πλέον τον πλήρη έλεγχο της ιστορικής της κληρονομιάς. Ο Nash προχώρησε σε όλες τις απαραίτητες νομικές ενέργειες για την απόκτηση των δικαιωμάτων, συμπεριλαμβανομένου του αυθεντικού λογοτύπου.
Αυτό επιτρέπει στην εταιρεία όχι μόνο να εξελίσσει νέα μοντέλα, αλλά και να κατασκευάζει ανταλλακτικά, να προσφέρει υπηρεσίες μηχανικής υποστήριξης, καθώς και να αποκαθιστά παλαιότερα αυτοκίνητα. Επίσης, η Marcos διαθέτει πλήρες αρχείο για σχεδόν κάθε ένα από τα περίπου 4.000 αυτοκίνητα που έχει κατασκευάσει.