Η BYD σχεδιάζει να εξοπλίσει το μοντέλο Atto 3, το οποίο στην Κίνα ονομάζεται Yuan Plus, με τεχνολογία flash charging που θα επιτρέπουν στο όχημα να φορτίζει εντός πέντε λεπτών. Σύμφωνα με έγγραφα της κινεζικής κυβέρνησης, μια βελτιωμένη παραλλαγή του μοντέλου προστέθηκε πρόσφατα στη λίστα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων που εξαιρούνται από τους φόρους αγοράς.
Η έκδοση αυτή ενσωματώνει την τεχνολογία μπαταριών Blade 2.0, η οποία καθιστά εφικτή τη λειτουργία flash charging, προσφέροντας ταχύτητες φόρτισης ανάλογες με εκείνες ακριβότερων μοντέλων, όπως το Denza Z9 GT.
Το ανανεωμένο Atto 3 θα έχει μήκος 4.665 χλστ., πλάτος 1.895 χλστ. και ύψος 1.675 χλστ., με μεταξόνιο 2.770 χλστ., που αντιπροσωπεύει μια αισθητή αύξηση μεγέθους σε σχέση με το τρέχον Yuan Plus, το οποίο έχει διαστάσεις 4.455/1.875/1.615 χλστ., αντίστοιχα.
Στο τεχνικό κομμάτι, θα εφοδιάζεται με ισχυρότερους ηλεκτροκινητήρες απόδοσης 268 ίππων και 322 ίππων, ενώ θα προσφέρει επιλογή ανάμεσα σε δύο πακέτα μπαταριών χωρητικότητας 57,545 kWh και 68,547 kWh. Η αυτονομία του μοντέλου εκτιμάται μεταξύ 530 χλμ. και 630 χλμ. σύμφωνα με τη μέθοδο δοκιμών CLTC, επίδοση που είναι αισθητά υψηλότερη από τα 420 χλμ. που επιτυγχάνει το τρέχον μοντέλο στην Ευρώπη.
Στην αγορά της Κίνας, η BYD έχει ήδη εγκαταστήσει περισσότερους από 500 σταθμούς Flash Chargers και προχωρά σε ταχεία επέκταση του δικτύου. Στην Ευρώπη, παρόλο που υπάρχουν σχέδια για την ανάπτυξη παρόμοιων υποδομών, επί του παρόντος λειτουργεί μόνο ένας τέτοιος σταθμός στη Γαλλία.
Παραμένει αδιευκρίνιστο εάν και πότε η BYD θα εξάγει τη νέα αυτή έκδοση στην Ευρώπη, ωστόσο το μοντέλο θεωρείται στρατηγικής σημασίας για την εταιρεία στην προσπάθειά της να ενισχύσει την ανταγωνιστική της θέση σε μια από τις σημαντικότερες κατηγορίες της αγοράς. Το κατά πόσο τα βελτιωμένα τεχνικά χαρακτηριστικά θα ισχύουν και για την ευρωπαϊκή έκδοση θα γίνει γνωστό μόνο όταν το όχημα φτάσει επίσημα στην αγορά μας.