Ένα καινοτόμο φίλτρο εξάτμισης με μικροάλγη μειώνει, σύμφωνα με τις δοκιμές, τις εκπομπές ρύπων κατά 74%, παρουσιάζοντας μια διαφορετική προσέγγιση για καθαρότερες μεταφορές.
Οι ατμοσφαιρικοί και οι μεγάλοι σε κυβισμό κινητήρες σταδιακά περιορίζονται, καθώς οι αυστηρότεροι κανονισμοί για τις εκπομπές ρύπων οδηγούν τους κατασκευαστές στην αναζήτηση λύσεων για τη μείωση της περιβαλλοντικής επιβάρυνσης. Η εξέλιξη αυτή έχει οδηγήσει στην ανάπτυξη μικρότερων υπερτροφοδοτούμενων κινητήρων, υβριδικών μοντέλων, plug-in υβριδικών και ηλεκτρικών οχημάτων.
Ωστόσο, δύο 18χρονοι από την Πενσυλβάνια των ΗΠΑ υποστηρίζουν ότι βρήκαν έναν διαφορετικό τρόπο ώστε οι κινητήρες εσωτερικής καύσης να γίνουν σημαντικά καθαρότεροι.
Οι Rohan Kapoor και Jack Reichert, και οι δύο 18 ετών, ανέπτυξαν το Go Green Filter, ένα εξάρτημα που τοποθετείται στην απόληξη της εξάτμισης και χρησιμοποιεί ζωντανή μικροάλγη, νερό και φως για να μετατρέπει επιβλαβή καυσαέρια σε οξυγόνο.
Η ιδέα τους βασίστηκε σε έρευνα καθηγητή του MIT. Οι δύο μαθητές εργάστηκαν για σχεδόν έναν χρόνο ώστε να βελτιώσουν την αρχική ιδέα και να κατασκευάσουν ένα λειτουργικό πρωτότυπο.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν, το κόστος κατασκευής του φίλτρου ανέρχεται περίπου στα 50 δολάρια (44 ευρώ), ενώ κατά τη διάρκεια δοκιμών πέτυχε μείωση των εκπομπών ρύπων κατά 74%.
Οι δύο δημιουργοί εκτιμούν ότι αν τοποθετούνταν το συγκεκριμένο σύστημα σε όλα τα οχήματα παγκοσμίως, θα μπορούσε θεωρητικά να μειώσει τις παγκόσμιες εκπομπές άνθρακα κατά περισσότερο από 16%.