
Η Volkswagen ετοιμάζει ένα νέο concept για το φετινό Wörthersee και σήμερα, έδωσε στη δημοσιότητα τα πρώτα σκίτσα του.

Η Volkswagen ετοιμάζει ένα νέο concept για το φετινό Wörthersee και σήμερα, έδωσε στη δημοσιότητα τα πρώτα σκίτσα του.

Ήδη γνωρίζουμε ότι το Seat Leon Cupra είναι ένα εξαιρετικά ικανό αυτοκίνητο. Το ρεκόρ στο Nurburgring, αν και σύντομης διάρκειας το αποδεικνύει αυτό. Οι βελτιωτές όμως δεν περιορίζονται σε “εξαιρετικά ικανά” αυτοκίνητα. Πάντοτε ψάχνουν το κάτι παραπάνω. Γι’ αυτό και όταν το Leon Cupra έπεσε στα χέρια της PP-Performance, γνωρίζαμε πως το αποτέλεσμα θα είναι καλό.
[nextpage title=”Εισαγωγή” ]

Οι Γάλλοι έχουν μεγάλη παράδοση στα μικρά αυτοκίνητα πόλης, και δεν θα ήταν υπερβολή να πω ότι αυτοί ήταν που τα έφεραν στην αγορά τη δεκαετία του ’70, ενώ τα τελειοποίησαν με τη πάροδο του χρόνου. Σχεδόν πάντα είχαν κάτι επαναστατικό να επιδείξουν και δύο χρόνια μετά την παρουσίαση του πρώτου Clio το 1990, έφεραν στο κόσμο το πρώτο Twingo. Ένα, ακόμα πιο, μικρό αυτοκίνητο πόλης που είχε διαστάσεις όμοιες με εκείνες των kei-cars της Ιαπωνίας.
Η πρώτη γενιά του μοντέλου είχε εξαιρετικά μεγάλη απήχηση με έντονη την στιλιστική του ταυτότητα, ενώ δεν θα ήταν παράλογο να την χαρακτηρίσεις ως ένα mini MPV. Έμεινε στην αγορά σχεδόν 15 χρόνια, για να παρουσιαστεί το 2007 η δεύτερη γενιά με ένα πιο μεγάλο, πιο συμβατικό, αμφιλεγόμενης αισθητικής και γενικά πιο “down-to-earth” αυτοκίνητο. Ο κύκλος ζωής του οποίου ήταν πιο φυσιολογικός, καθώς παράχθηκε για περίπου 7 χρόνια, με ένα κλασικό facelift στα μέσα της καριέρας του.

Η νέα ταινία Mad Max: Fury Road θα ξεκινήσει να προβάλλεται στη χώρα μας από τις 14 του μηνός και στο ακόλουθο video θα δεις το πως ο σκηνοθέτης George Miller, δεν ακολουθεί την πεπατημένη στις σκηνές καταδίωξης, με τα παρανοϊκά αυτοκίνητα της ταινίας να κινούνται ανεξέλεγκτα και χαοτικά, ώστε το τελικό αποτέλεσμα να είναι τόσο συναρπαστικό.
O ιδιοφυής σκηνοθέτης George Miller, τριάντα χρόνια μετά την πρώτη μας γνωριμία με τον κινηματογραφικό θρύλο που ακούει στο όνομα Mad Max, ετοιμάζεται να μας διηγηθεί το νέο κεφάλαιο της μετά-αποκαλυπτικής ιστορίας που ενέπνευσε κινηματογραφιστές και καλλιτέχνες σε όλο τον κόσμο. Η ταινία μας μεταφέρει σε έναν μετά-αποκαλυπτικό κόσμο, όπου συμμορίες μάχονται για τον έλεγχο των περιορισμένων υδάτινων πόρων και των καυσίμων. Ο Μαξ Ροκατάνσκι (Τομ Χάρντι) θα έρθει πρόσωπο με πρόσωπο με την Αυτοκράτειρα Φιουριόσα (Σαρλίζ Θερόν), που δραπετεύει με την συμμορία της, με προορισμό την Άγονη Γη. Η ταινία σηματοδοτεί την πολυαναμενόμενη επιστροφή του σκηνοθέτη Τζορτζ Μίλερ σε ταινίες δράσης και επιστημονικής φαντασίας.

Η Porsche Cars North America, εγκαινίασε τα νέα κεντρικά της γραφεία και το Porsche Experience Center στην Ατλάντα. Οι εγκαταστάσεις βρίσκονται στη βορειοανατολική γωνία του Διεθνές Αεροδρομίου Hartsfield-Jackson, καλύπτουν έκταση 27 στρεμμάτων και κόστισαν 100 εκατ. δολάρια (88,8 εκατ. ευρώ), καθιστώντας τες, την μεγαλύτερη επένδυση της Porsche εκτός Γερμανίας. Μεταξύ άλλων διαθέτει κέντρο συνεδριάσεων και πίστα 2,57 χλμ με έξι ενότητες.
Ο πρόεδρος και CEO της Porsche Cars North America, Detlev von Platen δήλωσε:
Το όραμα μας για το νέο μας σπίτι ήταν να δημιουργήσουμε ένα τολμηρό και αναζωογονητικό περιβάλλον στην Ατλάντα και να δείξουμε τις μοναδικές δυνατότητες των σπορ αυτοκινήτων μας.

Ποτέ δεν ισχυρίστηκα ότι είναι εύκολο να driftάρεις ένα αυτοκίνητο. Για να έχεις την αυτοπεποίθηση να το κάνεις σε δημόσιο δρόμο (δε σου το συνιστώ), θα πρέπει να έχεις αρκετή ικανότητα και άλλη τόση εμπειρία, διότι το λάθος είναι πάντα μέρος στο παιχνιδιού και είναι πιθανό η κατάληξη να είναι διαφορετική από αυτή που περίμενες.
Κάποιος Πολωνός θεώρησε ότι η Maserati GranTurismo δεν είναι ένα αυτοκίνητο για πηγαίνεις απλώς βόλτες, έτσι θέλησε να παίξει λίγο μαζί της. Τα πράγματα, όμως, δεν πήγαν σύμφωνα με το σχέδιο και το αποτέλεσμα ήταν να πέσει πάνω σε παρκαρισμένα αυτοκίνητα, προκαλώντας σοβαρές ζημιές και στην πανέμορφη GranTurismo.