Ο Grosjean δεν υπολογίζει τα συναισθήματα για το μέλλον του

Romain Grosjean

Η Lotus έχει ήδη ανακοινώσει ότι υπάρχει επέκταση της συμφωνίας με τον Pastor Maldonado και για το 2015, ωστόσο η ομάδα τού Enstone θα πρέπει να κάνει ακόμα μία ανακοίνωση για τον team-mate τού Βενεζουελάνου· είτε αυτός είναι ο Romain Grosjean είτε κάποιος άλλος. Το συμβόλαιο του Γάλλου ολοκληρώνεται στο τέλος τής φετινής σεζόν και σίγουρα δεν μπορεί να είναι ικανοποιημένος με την φετινή απόδοση του μονοθεσίου του.

Ο 28χρονος οδηγός έδειξε πέρυσι ότι μπορεί να γίνει γρήγορος στην πίστα, ενώ θέλει να έχει στα χέρια του μονοθέσιο που να μπορεί να κερδίσει. Ο ίδιος επισημαίνει πως η αγάπη του για τη Lotus δεν είναι αρκετή για να τον κρατήσει εκεί, καθώς αυτό δεν έχει μεγάλη σημασία στη Formula 1.

Αγαπώ την ομάδα, αγαπώ το να πηγαίνω στο Enstone και αγαπώ την ατμόσφαιρα, αλλά το τέλος τής ημέρας, αυτό που θέλεις είναι να κερδίσεις. Είμαι σίγουρος ότι η επόμενη σεζόν θα είναι καλύτερη από την τωρινή για την ομάδα. Ο τρόπος που η δουλεύει η ομάδα και το ότι όλα είναι στη θέση τους, θα είναι καλή χρονιά, αλλά δεν ξέρω αν θα είναι καλύτερη από το 2012 ή το 2013.

Θα είμαστε σε θέση να παίρνουμε βαθμούς και να μαχόμαστε για κάποια καλά αποτελέσματα. Όσο για το μέλλον μου, θα πρέπει να ζυγίσω τα πράγματα και να δω τι θα γίνει.

Grosjean

Υπάρχουν φήμες για αλλαγή στο power unit, με τον Mercedes-Benz PU106A Hybrid να παίρνει τη θέση του πιο ανίσχυρου Renault Energy F1-2014. Ο Grosjean δε θέλησε να επιβεβαιώσει κάτι, ενώ πιστεύει ότι ακόμα κι έτσι παραμένει άγνωστη η ανταγωνιστικότητα της E23, όπως θα ονομάζεται το αυτοκίνητο για το 2015.

Ξέρουμε ότι έχουμε έλλειψη στον ρυθμό και ξέρουμε ότι, αν αλλάξουμε κινητήρα, πόσο θα μας βοηθήσει και σε ποιες περιοχές πρέπει να δουλέψουμε; Αυτό κάνουμε αυτή τη στιγμή: πού έχουμε πρόβλημα; Πώς μπορούμε να γίνουμε καλύτεροι; Γιατί δεν έχουμε το κέρδος ή το χάσιμο που έπρεπε να έχουμε; Έτσι, δε θα ήθελα πραγματικά να σκεφτώ από τώρα τι μπορεί να γίνει τη νέα χρονιά, απλά θέλω να είμαι όσο καλύτερος μπορώ.

Η Google και η IEEE θα σε πληρώσουν $1 εκατ. αν μειώσεις το μέγεθος του μετατροπέα ρεύματος

little box challenge

Ο μετατροπέας ρεύματος συναντάτε στα υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Κύρια λειτουργία του είναι να τροφοδοτεί με ενέργεια το αυτοκίνητο και παρότι τα σημερινά συστήματα λειτουργούν αρκετά καλά, η Google και η IEEE Power Electronics Society έχουν ξεκινήσει έναν διαγωνισμό, με τον νικητή να παίρνει έπαθλο 1 εκατ. δολαρίων, αρκεί να κάνει έναν μικρότερο σε διαστάσεις μετατροπέα ρεύματος,

Ο διαγωνισμός ονομάζεται Little Box Challenge με τις δύο εταιρίες να ζητούν από τους ερευνητές να δημιουργήσουν έναν μετατροπέα ρεύματος 0,66 λίτρων. Πόσο μικρός είναι; Αρκετά θα σου πω, και θα σου δώσω ως παράδειγμα τον μετατροπέα ρεύματος που χρησιμοποιεί το Toyota Prius και το Fiat 500e. Αυτός έχει όγκο 5,4 λίτρων άρα καταλαβαίνεις πως οι εταιρίες δεν ζητούν κάτι το εύκολο. Θέλουν να μειωθεί ο όγκος κατά 9/10 και γι’αυτό δίνουν ένα τόσο μεγάλο ποσό σε όποιον το καταφέρει.

Ο νέος μετατροπέας θα πρέπει να παρέχει ελάχιστη πυκνότητα ισχύος 3,05 kW ανά λίτρο, με την Google και την IEEE να δηλώνουν πως ο διαγωνισμός θέλει να προωθήσει την καινοτομία και να αποδείξει πως φαινομενικά αδύνατες υλοποιήσεις, μπορούν πλέον να κατασκευαστούν, βοηθώντας εκτός από τις αυτοκινητοβιομηχανίες και άλλους κλάδους όπως αυτή των υπολογιστών, των κινητών τηλεφώνων, των ανεμογεννήτριων κ.α.

Όποιος ενδιαφέρεται θα πρέπει να κάνει εγγραφή στον διαγωνισμό έως τις 30 Σεπτεμβρίου με την πρόταση να πρέπει να κατατεθεί έως τις 22 Ιουλίου 2015. Μόνο 18 προτάσεις θα επιλεγούν με τον τελικό νικητή να ανακοινώνεται μέσα στο 2015.

Audi A5 Sportback Sports Line package by Wald International

Audi A5 Sportback by Wald International

Οι Ιάπωνες της Wald International έδωσαν την πρώτη φωτογραφία από το νέο στιλιστικό πακέτο που ετοίμασαν για το ανανεωμένο Audi A5 Sportback.

Διαθέτει νέο μπροστά προφυλακτήρα, μπροστά spoiler, πλαινά skirts, νέο πίσω προφυλακτήρα, νέες ζάντες αλουμινίου και χαμηλότερες αναρτήσεις.

Η ναυαρχίδα της Cadillac θα παρουσιαστεί στη Νέα Υόρκη

cadillac-flagship-spy-photos-6

Η Cadillac τον ερχόμενο Απρίλιο στην έκθεση της Νέας Υόρκης θα παρουσιάσει τη νέα ναυαρχίδα της, η οποία θα ακούει στο όνομα LTS.

Το μοντέλο θα τοποθετηθεί πάνω από την XTS και αποτελεί την έκδοση παραγωγής του Elmiraj Concept. Αντίπαλοι του θα είναι τα Audi A8, BMW Σειράς 7 και Mercedes S-Class, θα κυκλοφορήσει το 2016 και θα κατασκευαστεί πάνω στη νέα πλατφόρμα Ωμέγα της GM. Η κίνηση θα στέλνεται είτε στους πίσω, είτε και στους τέσσερις τροχούς και κάτω από το καπό του θα συναντάμε έναν V6 3,6-λίτρων απόδοσης 420 ίππων με 583 Nm ροπής, καθώς και έναν νέο V8 4,5-λίτρων απόδοσης 500+ ίππων.

Η BMW ετοιμάζει νέα μοντέλα και νέα πλατφόρμα

0

FILES - Picture taken on October 12, 200

Η BMW έχει σχέδια για το μέλλον της. Η αρχή θα γίνει με την ανανεωμένη Σειράς 3 sedan η οποία θα αποκτήσει νέα γρίλια και νέους προφυλακτήρες, ενώ μηχανικά θα εξοπλίζεται με αναβαθμισμένους τετρακύλινδρους και εξακύλινδρους κινητήρες.

Το 2015 θα παρουσιαστεί και η ανανεωμένη 3-Series Touring, με την 3-Series GT να ακολουθεί το 2016-2017. Σε ότι αφορά τις facelift εκδόσεις των 4-Series Coupe, Convertible και GranCoupe να τις περιμένεις το 2016.

Η μεγάλη αλλαγή θα έρθει όμως με την επόμενη γενιά της Σειράς 7. Θα παρουσιαστεί στην έκθεση της Φρανκφούρτης τον Σεπτέμβριο του 2015 και θα κατασκευαστεί πάνω στη νέα πλατφόρμα 35up. Αυτή θα κάνει χρήση carbon, αλουμινίου και χάλυβα υψηλής αντοχής, με το σώμα της 7άρας να έχει και αυτό μέρη από carbon. Θα ζυγίζει 200 κιλά λιγότερα και θα εξοπλίζεται με μια γκάμα κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου χωρητικότητας από 2 έως 6 λίτρα, ενώ θα είναι διαθέσιμη και σε M έκδοση ώστε να ανταγωνιστεί της S63 AMG και S65 AMG.

Την ίδια χρονιά θα παρουσιαστεί και η νέα γενιά της X1 η οποία θα είναι μπροστοκίνητη, μιας και θα κατασκευαστεί πάνω στην UKL πλατφόρμα. Στην ίδια πλατφόρμα θα κατασκευαστεί και η επόμενη 1-Series sedan, που αναμένεται το 2017, ενώ το ίδιο έτος, θα παρουσιαστεί και το i5.

Τέλος, σε ότι αφορά τη νέα Z4, θα φορά έναν εξακύλινδρο κινητήρα, και θα κατασκευαστεί πάνω στη νέα πλατφόρμα που ετοιμάζουν από κοινού BMW και Toyota. Αργότερα ίσως είναι διαθέσιμη και με υβριδική κινητήρα, με την εξακύλινδρη έκδοση να φορά τον 3,0-λίτρο turbo κινητήρα απόδοσης 340 ίππων.

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Ettore Bugatti, η τελευταία της Σειράς Legends

Bugatti Veyron Ettore Bugatti special edition

Η Bugatti παρουσίασε σήμερα την έκτη και τελευταία ειδική της Veyron Grand Sport .

Το όνομα της Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Ettore Bugatti, και φυσικά είναι αφιερωμένη στον ιδρυτή της εταιρίας, Ettore Arco Isidoro Bugatti. Η Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Ettore Bugatti θα βγει σε μόλις 3 μονάδες στην αγορά με κόστος 2,35 εκατ. ευρώ, με το carbon σώμα της να είναι βαμμένο σε μπλε χρώμα. αποτίωντας φόρο τιμής στην Bugatti Type 41 Royale του 1932.

Bugatti Veyron Ettore Bugatti special edition

Στο εσωτερικό για πρώτη φορά η Bugatti χρησιμοποιεί δύο είδη δέρματος, όπου υπάρχουν και μπλε carbon λεπτομέρειες και ένας ελέφαντας που χορεύει, όπως υπήρχε και στην Type 41.

Bugatti Veyron Ettore Bugatti special edition
To αυτοκίνητο θα παρουσιαστεί επίσημα στο φετινό Pebble Beach Concours d’Elegance στις 15 Αυγούστου, όπου μαζί του θα υπάρχουν και οι υπόλοιπες πέντε ειδικές εκδόσεις της Grand Sport Vitesse, δηλαδή η Black Bess, η Rembrandt Bugatti, η Jean-Pierre Wimille, η Meo Constantini και η Jean Bugatti. Άντε τελειώνουν σιγά σιγά και οι 15 απούλητες.

Video: Πώς δημιουργείς μία θέση parking

Στιγμιότυπο 2014-08-07, 19.46.32

Είσαι σε ένα parking και δυσκολεύεσαι να βρεις μία θέση εξαιτίας του ότι κάποιοι δεν έχουν τοποθετήσει με τον σωστό τρόπο τα αυτοκίνητα τους και κλείνουν δύο θέσεις αντί για μία! Το έχεις πάθει σίγουρα και είναι πάρα πολύ εκνευριστικό. Τι κάνεις; Απλά δες το παρακάτω video και μην το πράξεις…

Το Consumer Reports λέει ότι το Lexus NX είναι πολύ καλό, αλλά θα μπορούσε και καλύτερα [w/video]

226619

Το ότι το Lexus NX αποτελεί ίσως το μεγαλύτερο στοίχημα των τελευταίων χρόνων της ιαπωνικής εταιρίας είναι λίγο πολύ γνωστό. Δεν είναι μόνο ότι ανταγωνίζεται με μερικά από τα πιο δημοφιλή γερμανικά SUV μοντέλα, αλλά το κάνει χρησιμοποιώντας χαρακτηριστικά που δεν είναι κλασικά για την μάρκα της Lexus.

Ο λόγος δεν είναι άλλος από τον σχεδιασμό του αυτοκινήτου, που συγκρινόμενο με το μεγαλύτερο RX είναι πολύ πιο επιθετικό και εκκεντρικό, με προφανέστατο σκοπό να προσελκύσει ένα πιο νεανικό κοινό.

Ο αμερικάνικο Consumer Reports πήρε ένα NX 200t εξοπλισμένο με το F Sport πακέτο. Μηχανικά εξοπλίζεται με έναν δίλιτρο turbo απόδοσης 235 ίππων και 349 Nm ροπής και με ένα υβριδικό σύνολο στην έκδοση NX 300h, το οποίο αποτελείται από έναν 2,5-λίτρο Atkinson κινητήρα και έναν ηλεκτροκινητήρα, συνολικής απόδοσης 194 ίππων. Η δύναμη περνάει στον μπροστά άξονα, με το σύστημα τετρακίνησης να βρίσκεται στον πρόσθετο εξοπλισμό.

Το υβριδικό σύνολο συνδυάζεται με ένα CVT κιβώτιο, ενώ το 200t με ένα 6-τάχυτο αυτόματο, όχι τόσο εξελιγμένο όπως αυτά των BMW X3 ή του νέου Jeep Cherokee. Επίσης, σύμφωνα με το αμερικάνικο μέσο η Audi και η BMW προσφέρουν πιο δυνατά μοτέρ σε σύγκριση με το NX, ενώ ένας μειονέκτημα που εντόπισαν ήταν το touchpad controller για το infotainment system.

Εν τούτοις, παρά όλες αυτές τις ατέλειες, το Consumer Reports πιστεύει ότι το baby SUV της Lexus είναι τέλειο και θα πουλήσει πολύ καλά.

Video: Η Koenigsegg Agera R ρίχνει φλογίδι στο Λονδίνο

Agera R

Πριν από 5 μέρες, είχαμε δει την Koenigsegg Agera R να είναι αγριεμένη στο Λονδίνο, αλλά η αλήθεια είναι πως εκείνο το video δεν ήταν αρκετό για να ικανοποιήσει τη δίψα μας για το σουηδικό HyperCar.

Ήταν λογικό να κυκλοφορήσει και δεύτερο video, στο οποία όχι απλά τη βλέπουμε περισσότερη ώρα εν κινήσει, αλλά είναι ακόμα πιο ζωηρή, όπως το μαρτυρά και η εξάτμιση, από τη οποία “φτύνει” το φλογίδι!

Κατασκευάστηκε η δεύτερη από τις πέντε Lamborghini 5-95 Zagato

Lamborghini 5-95 Zagato with pearl yellow paint

O Zagato ολοκλήρωσε τη κατασκευή άλλης μιας Lamborghini 5-95, με αυτή τη φορά το αυτοκίνητο να είναι βαμμένο σε κίτρινο περλέ χρώμα.

Το αυτοκίνητο παρουσιάστηκε στο φετινό Concorso d’Eleganza Villa d’Este το περασμένο Μάιο, και αποτελεί άλλη μια μοναδική δημιουργία του ιταλικού οίκο, έπειτα από συνεργασία με την Lamborghini. Μόλις παρουσιάστηκε το αυτοκίνητο ήταν one-off, για τον Albert Spiess, “έναν από τους πιο σημαντικούς συλλέκτες Lamborghini στον κόσμο”.

Lamborghini 5-95 Zagato with pearl yellow paint

Όμως, επειδή το ενδιαφέρον ήταν μεγάλο υπήρχαν φήμες ότι θα βγει σε περιορισμένη παραγωγή, κάτι που όπως φαίνεται ήταν σωστό. Έτσι, εκτός από το πορτοκαλί ματ, που είδαμε στη Villa d’Este, θα κατασκευαστούν άλλα τέσσερα, με το πρώτο από αυτά να είναι το παραπάνω.

Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο κατασκευάστηκε με αφορμή τα 95α γενέθλια της Lamborghini και ως βάση, χρησιμοποιήθηκε μία Lamborghini Gallardo LP570-4 γιατί όπως μας λέει ο Andrea Zagato “είναι το πιο συγκλονιστικό project στην ιστορία της Lamborghini”. Από εκεί και πέρα, οι σχεδιαστές “ξεσάλωσαν”, ενώ για την ιστορία, δεν γνωρίζουμε αν υπάρχουν κι άλλες αλλαγές (στα μηχανικά μέρη ή το εσωτερικό) που δεν φαίνονται.

Lamborghini 5-95 Zagato with pearl yellow paint

Το μόνο σίγουρο είναι ότι απευθύνεται σε ιδιοκτήτες με εκκεντρικό γούστο και κοστίζει ένα πακτωλό χρημάτων.