Άρθρα για co2

Τα plug-in υβριδικά εκπέμπουν έως και 4 φορές περισσότερο CO2 απ’ότι ανακοινώνουν

Μια ακόμη έρευνα δείχνει πως οι πραγματικές εκπομπές των plug-in υβριδικών μοντέλων (PHEV) είναι διπλάσιες έως τετραπλάσιες από αυτές που ανακοινώνουν οι εταιρίες, ανεξάρτητα...

1 στα 10 αυτοκίνητα που θα πουληθούν φέτος στην Ευρώπη θα είναι ηλεκτροκίνητο

Σύμφωνα με το Transport & Environment, ένα στα δέκα νέα αυτοκίνητα που θα πουληθούν φέτος στην Ευρώπη θα είναι ηλεκτρικά, υβριδικά ή plug-in υβριδικά....

Ευρωπαϊκή Ένωση: Μείωση εκπομπών 60% έως το 2030

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ψήφισε επί της αρχής, υπέρ του νομικά δεσμευτικού στόχου της Ευρωπαϊκής Ένωσης, για μείωση των εκπομπών αερίων κατά 60% έως το...

Γαλλία: Πιθανός “πράσινος” φόρος έως 50.000 ευρώ για αγοραστές ρυπογόνων αυτοκινήτων

Η κυβέρνηση της Γαλλίας σχεδιάζει να υπερδιπλασιάσει τη φορολόγηση με βάση τις εκπομπές CO2 των αυτοκινήτων, ώστε αυτή να φτάνει έως και τα 50.000...

Τα plug-in υβριδικά εκπέμπουν 2,65 φορές περισσότερο CO2 απ’ότι ανακοινώνουν

Το Transport and Environment θέλησε να δει ποιες είναι οι πραγματικές εκπομπές των plug-in υβριδικών μοντέλων (PHEV) και έτσι διεξήγαγε μια έρευνα όπου διαπίστωσε...

Η Kia teasάρει επτά νέα ηλεκτρικά μοντέλα

Η Kia ανακοίνωσε ότι μέχρι το 2027 θα βγάλει στην αγορά επτά νέα, αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, τα οποία θα πάρουν θέση σε διαφορετικές κατηγορίες....

Ευρωπαϊκή Ένωση: Μείωση εκπομπών 55% έως το 2030

Η Ευρωπαϊκή Ένωση προσανατολίζεται στο να αυξήσει τον στόχο μείωσης των εκπομπών αερίων το 2030 από 40% σε τουλάχιστον 55.%. Ο στόχος μείωσης έχει...

Αυστηρότερες πλέον οι διαδικασίες εγκρίσεων τύπου αυτοκινήτων στην Ευρώπη

Τέθηκε σε εφαρμογή ο νέος ευρωπαϊκός κανονισμός για την έγκριση και την εποπτεία της αγοράς μηχανοκίνητων οχημάτων. Ο νέος κανονισμός, ο οποίος εκδόθηκε τον...

Η Porsche αναζητά συνεργάτες για συνθετικά καύσιμα

Η Porsche έχει ξεκινήσει τον εξηλεκτρισμό της γκάμας της, ενώ με την Taycan μπήκε στον χώρο της ηλεκτροκίνησης. Ωστόσο, δεν είναι έτοιμη να εγκαταλείψει...

Η Κομισιόν μπορεί να επιβάλει πρόστιμα έως 30.000 ευρώ σε κάθε ρυπογόνο όχημα

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει πλέον τη δυνατότητα να ανακαλέσει οχήματα και ενδεχομένως να ανακαλέσει και τις πιστοποιήσεις τεχνικής αξιοπιστίας τους, εάν παραβιάζουν τα όρια...