Στους χιονισμένους και παγωμένους δρόμους της Μόσχας κυκλοφορεί ένα λευκό Subaru Impreza WRX STI το οποίο έχει ως χόμπι να driftάρει σε αυτούς, τι και αν ακόμη υπάρχει κίνηση. Ναι ο οδηγός του είναι τουλάχιστον “ανόητος” για να κάνει κάτι τέτοιο και αναρωτιέμαι, στη Ρωσία η αστυνομία δεν ελέγχει τα video στο Youtube;

[Πηγή: YouTube]

  • Stradalle

    Είναι σαν να δίνεις σε παιδί ένα πιστόλι. Καμία κοινωνική δομή δεν λειτουργεί,είναι ο τυπάς με το γαλακτομπουρεκο σουμπαρού του και το τσολί “ντρισνίτσα ντεραβόνια” χωρίς πινακίδες στην πρωτεύουσα, αλωνίζει και πουθενά αστυνομία.Άντε,και καλές διακοπές στην Ρώσικη πρωτεύουσα παιδια…

  • nikxan1

    ελεγαν οι παλιοι:
    “οταν κρατας στα χερια σου ενα σφυρι, τα βλεπεις ολα προκες…..”

    με ενα ιμπρεζα, ΘΑ ΠΑΙΞΕΙΣ!!!!
    αν δεν παιξεις τοτε:
    α) εισαι γκευ.
    β) εισαι κουλος.
    γ) εισαι κλανιαρης
    δ) πηρες το αμαξι μονο για εφε, και δεν ξερεις τι οπλο ειναι, και τι μπορει να κανει….

    καλα το κανει ο τυπος, και’γω αν το ειχα, ΤΑ ΙΔΙΑ θα εκανα, οπως θα εκανες και’συ που εισαι μεσα σ’αυτο το μπλογκ, και διαβαζεις αυτο το σχολιο.

    ολες οι αλλες κουβεντες, ειναι απολυτως περιττες. το βιντεο, θα ηταν πολυ μα πολυ καλυτερο αν δεν επαιζε η μουσικη, και το μικροφωνο ηταν κολλημενο πανω στο τελικο της εξατμισης.

    οριστε, εβαλα τα πραγματα στην θεση τους!!!!!

    • V_D

      Νίκο κοίτα,οτι θα κάναμε τα ίδια θα κάναμε αλλά όχι στους δρόμους και μάλιστα δίπλα από ανθρώπους όπως έκανε αυτός στο 0:26.Θα πηγαίναμε κάπου απόμερα.Μαγκιά του που έχει τέτοιο αμάξι και κάνει ότι κάνει αλλά μια στραβή να γίνει οι άλλοι δεν φταίνε.

    • nikxan1

       φιλε, οταν πηρα το PUNTO GT μου, ελεγα απο μεσα μου οτι θα παιζω μονο σε ασφαλη μερη.
      οταν πηρα την μηχανη, ελεγα οτι θα παιζω μονο σε ασφαλη μερη.
      οταν πηρα το πισωκινητο, ελεγα οτι θα παιζω μονο σε ασφαλη μερη……..

      με το PUNTO, επαιζα απο την ωρα που θα εμπαινα στο αμαξι, μεχρι την ωρα που θα εβγαινα.
      εκαιγα μια Τ25 καθε 1,5-2 μηνες. με την μηχανη σηκωνα σουζες απο’δω μεχρι την ναπολη, και με το πισωκινητο, καιω ενα ζευγαρι πισω λαστιχα καθε περιπου 8 μηνες. και δεν ειμαι πιτσιρικας, 35 χρονων κοντευω. απλα το γκαζι ειναι γλυκο, και λιιιιγο αμα βραζει το αιμα σου, θα παιξεις. ακομα και ο καρολος παπουλιας που ειναι 180φευγα να μπει στι ιμπρεζα, θα μπει αμεσως στην πριζα, και αργα ή γρηγορα θ’αρχισει να παιζει. δεν ειναι να λες μεγαλες κουβεντες. εχεις δικιο σε οτι λες, αλλα αμα αναψουν τα αιματα, αντε να σβησουν μετα………
      :)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

    • MitsosDaBest

      Μία απορία έχω: “Αφού είχες 2 Ιταλικά αμάξια και νομίζω πως είχες πει πως σου βγήκαν και τα 2 πιο αξιόπιστα απ’ όσο περίμενες, για ποιο λόγο σιχαίνεσαι τόσο τα Ιταλικά;”

      Πάντως τα τελευταία χρόνια τα Ιταλικά απ’ ό,τι ακούω, έχουν χαλάσει σε σχέση με το παρελθόν…

    • pariah

      Όντως είναι πιο αξιόπιστα….

    • nikxan1

      κοιτα. το πουντο μου βγηκε λιγο ζημιαρικο. δεχομαι ομως οτι δεν φταιει τοσο αυτο οσο εγω, που το εσκιζα απ’το πρωι μεχρι το βραδυ. το μικρο το φιατακι, σε γενικες γραμμες εχει βγει θηριο. σε ολα τα ιταλιανικα που εχω αλλαξει, ειχα μικρα θεματακια με ηλεκτρονικα-ηλεκτρικα-διακοπτες.
      μηχανικα, δεν εχω στεναχωρεθει ποτε. επειδη ομως επαγγελματικα αυτοκινητα εχω αλλαξει 3 ιαπωνικα, εχω να σου πω οτι το ιαπωνικο δεν θα σε απασχολησει ποτε και σε τιποτα. το αγοραζεις και δεν ξανασχολεισαι μαζι του. το γερμανικο, το ιδιο. το μερσεντες 4 χρονια, εχω αλλαξει μονο την βαλβιδα που ανακυκλωνει τα καυσαερια στο ρελαντι. στα επαγγελματικα, δεν εχω αλλαξει τιποτα, και μιλαμε οτι κανω 1000-1500 χλμ ΤΟΝ ΜΗΝΑ!!!!! προσεξε το μεγεθος.
      ξερεις ποιο ειναι επισης το κολλημα μου με τα ιταλικα??? τα τριξιματακια, οι παραμορφωσεις των πλαστικων, τα βουρτσακια στα παραθυρα που σκληραινουν μολις βραχουν, και δεν ανεβοκατεβαινουν τα παραθυρα. μιλαμε για θεματακια ποιοτητας.

    • MitsosDaBest

      ΟΚ. Με κάλυψες. =)

    • εντάξει δεν κάνει και κάτι σόβαρο ο τύπος….έχω δεί παλικάρι με s2000 να μπαίνει σε στροφή με το πλάι να το συνεχίζει σε όλη την ευθεία να παίζει με τον κόλο και ταυτόχρονα να προσπέρναει με πατιλίκια τα προπορευόμενα αυτοκίνητα…και να έχω μείνει μάλακας..

    • rikos89

      opws to eipes s2000 kai oxi STI 
      exoun mia mikrh diafora sthn metadosh :)

    • ναι έχει μεγάλη διαφορά…αλλα και με το σκούμπι…άμα βάλεισ το διαφορίκο 60-40 και τα χέρια σου σε ευνωούν λίγο κάτι κάνεις…όχι το ίδιο πάνος με κάποιο πισωκίνητο…

    • gkast79

      ΓΕΙΑ ΣΟΥ ΡΕ ΝΙΚ ΕΓΡΑΨΕΣ!!!!!!!!!!!!!!!!!.

  • Dante16

    pio kagkouras pe8aineis

  • Vegas

    Προτού κρίνεις να κριθείς. 

    Πόσοι από εσάς έχετε περάσει απο κάποιο δρόμο πχ ότι τόσο πολυσύχναστο και με καλή ορατότητα από παντού και αργά το βραδύ και δν έχετε έστω σκεφτεί αν οχι κάνει κάποια κολία driftia κτλπππ! όπως λέει και ο Nikxan1 το γκάζι είναι γλυκό πάντα θα λες οχι εγω δεν κάνω δεν ράνω αλλά όταν θα έρθει εκείνη η στιγμή θα νιώσεις το σφίξιμο και θα κάνεις το κομμάτι σου ! :) 

    • nikxan1

      αυτο εννοω φιλε. οποιος και να εισαι, οτι και να οδηγας, καποια στιγμη θα μπεις στον πειρασμο.
      την πρωτη φορα θα σκεφτεις “οχι ρε, μαλακια ειναι, μπορει να στουκαρω” την δευτερη το ιδιο, την τριτη, την τεταρτη, ε καποια στιγμη θα πεις “ελα μωρε, ουτε αυτοκινητα ερχονται, ουτε μπατσοι, τι σκατα, θα προσεχω κιολας…..”
      και αμα ξεφυγεις την πρωτη φορα, οι υπολοιπες ειναι πιο ευκολες. σε καποια φαση θα το κανεις καθημερινα.

    • Vegas

      Απλά το θέμα είναι οτι μέχρι ΝΑ σε κρίνουν μπροστά στο πρόσωπο σου είσαι κυριλέ μόλις γίνει αλλάζεις τελείως συμπεριφορά  στα χώσουν και σε πουν τι κάνεις θα σκοτώσεις κανέναν κτλπ…!  τι να κάνουμε άλλη μαθαίνουν χωρίς να πάθουν και άλλοι μόνο αμα πάθουν! 

      Ο καθένας με τον τρόπο του. 

    • Thanosg56

      Σωστός φίλε nikxan1 σε όλα που λες, απλά πάντα με μέτρο και προσοχή γιατί η γκαντεμιά είναι γκαντεμιά και μπορεί να κοστίσει. Όσο για το πούντο που λες, και εγώ έχω και ακριβώς στα θέματα που ανάφερες κολλάω και εγώ. Είναι κάτι λεπτομέρειες στην ποιότητα που κάνουν τη διαφορά.

    • nikxan1

      φιλε, αν μου περισσευανε, θα επαιρνα τωρα ενα PUNTO GT μιας και πλεον θα ειναι το δευτερο μου αμαξι. θα πεταγα το εργοστασιακο 14αρι μοτερακι, θα εβαζα ενα τουλαχιστον 1600, μια Τ28, διαφορα περιφερειακα φτιαξιματακια τα οποια τα φανταζεσαι και’συ, θα πεταγα οτι δεν χρειαζεται απο πανω του, και θα το ειχα μονο και μονο για διασκεδαση.
      οσον αφορα αυτο που λες αναφορικα με την καντεμια, τις πιο πολλες φορες που γιναιται ενας στουκος, ειτε μονος σου, ειτε με αλλο αμαξι, τις πιο πολλες φορες ειναι απροσεξια. ειτε εσυ αφαιρεθηκες, ειτε ο αλλος. τις πιο πολλες φορες, θα μπορουσε να αποφευχθει. απλα υπαρχει παρορμητισμος, ολοι την εχουμε δει σουμαχερ, και λεμε απο μεσα μας “ελα μωρε, αφου ειμαι καλος οδηγος, θα το μαζεψω” αλλα εκεινη την στιγμη, κανεις δεν προβλεπει την γιαγια με το μπαστουνι και το καροτσακι του σουπερμαρκετ, ή τον παππου με τους 45 βαθμους μυωπιας, ή τον babinos1983 με το γκολφ του. και εκει γινεται η μαλακια.

    • Thanosg56

      Χαχα, ναι έχεις δίκιο στην απροσεξία ίσως και κακή στιγμή θα έλεγα. Εγώ οδηγάω ακόμα το πούντο, 7ο χρόνο κοντά τώρα. Δεν είχα τρακάρει ποτέ μου, ούτε μικροζημιές ούτε τίποτα. Και το 2011 με ξέκανε. Σκέψου ότι αν το έδινα θα έπαιρνα αμάξι 5ετίας τώρα, απλά δεν το ξέρεις. Δεν ξέρεις πότε θα είναι η επόμενη αναποδιά. Αφού μου έβγαζε ζημιές μηχανικά στην αρχή. Και Σεπτέμβρη το χτύπησα από μπροστά. (Λίγο η απροσεξία που λες, λίγο η μπροστινή που πάτησε απότομα το φρένο και την πάτησα). Τέλος πάντων, 200 € η ζημιά, πάει στο κάλο δεν ήταν πολλά. Έλα μου όμως που 2 μήνες μετά περιμένω στο φανάρι και έρχεται ένας και καρφώνεται από πίσω μου. Και λέει ότι δεν με είδε. Για να μην τα πολυλογώ, το αμάξι θέλει πάνω απο 3000€ για να φτιαχτεί, και βγήκε ασύμφορο επισκευής οπότε το οδηγάω ακόμα έτσι.

    • nikxan1

      αν στο εβγαλε η ασφαλιστικη ασυμφορο επισκευης, τοτε κινησου νομικα.
      η παλαιοτητα, ειναι ενα τεχνασμα των ασφαλιστικων να γλυτωνουν λεφτα. δεν αναγραφεται σε κανενα καταστατικο, και δεν ειναι θεσμοθετημενο απο το κρατος. απαξ και σε τρακαρανε, ειναι υποχρεωμενοι να στο αποκαταστησουν αμεσα, με γνησια ανταλλακτικα, και χωρις περικοπες στην αποζημιωση του. στο λεω, διοτι το εχω περασει, και πηγαν να μου βγαλουν το αμαξι αχρηστο, και να με αποζηιωσουν με ενα πολυ μικρο ποσο. αν βαλεις εναν καλο δικηγορο να τους μιλησει, να τους πει οτι δεν υφισταται παλιοτητα, και οτι αν δεν σου αποκαταστησουν το αμαξι, θα τους παρεις και τα σωβρακα, θα δεις διαφορα. εμενα μεχρι και αερα στα λαστιχα μου βαλανε. αν εχεις καμια απορια ρωτησε με να σου πω τι θα κανεις.
      ποτε μα ποτε μα ποτε, δεν εχω πληρωσει απο την τσεπη μου τρακαρισμα. ειτε με τα αμαξια, ειτε με την μηχανη. απλα πρεπει να ξερεις να κινηθεις.
      ψαξε το λιγο, και εδω ειμαι εγω να τα λεμε.

    • Thanosg56

      Κοίτα εγώ πήρα την αποζημίωση, και επειδή τώρα δεν είναι εποχές για να μπαίνεις σε χρονοβόρες διαδικασίες που δεν ξέρεις που θα σε βγάλουν. Το παλικάρι που με τράκαρε ήταν αλλοδαπός και ούτε καλά καλά τα χαρτιά του δεν ήξερε αν είχε. Είμαι τυχερός, θα μπορούσε να ήταν χειρότερα. Έχω ακούσει καταστάσεις που δεν πληρώθηκε καν. Υπό άλλες συνθήκες θα το κυνηγούσα διαφορετικά απλά χρειαζόμουν τα χρήματα και ευτυχώς ήταν κοντά σε ποσό που ήθελα να το δώσω. Στην ουσία έβγαλα τα λεφτά που έδωσα στις ζημιές του 2011 + το ότι το οδηγάω ακόμη (γιατί ευτυχώς τσουρλάει ακόμα).

    •  filos ακριβωσ οπωσ το λεσ!!!!
      το οτι τα κανουμε δεν σημαινει πωσ ειναι και σωστο ομωσ……
      και οταν γινει η στραβη……ναεισαι ετοιμοσ στη γωνια!!!!  ;-)

    • Mika

       Babino, afierwmeno!!!Ki ase tous allous na lene!!
      :-)))))))))))

      http://abt-hellas.car.gr/cars/view/2260831/

    •  το επομενο γκολφ φιλοσ θα ειναι 1.6Τ ή 2.000cc!!!! 1.4000 me tipota !!!! :-P
      αλλα πολυ καλο!!!!!!!!

    • Mika

      Mazi sou kai s ayto!!
      Ante na doume, tha bgei telika o 1.6 TSI, kai pote?
      :-)))))))))))))

      P.S. Se skefthka, giati einai kokkino,exei ta spoilers, thymasai, Gratsias, klp klp
      :p

    •  axaxaxaxa ακριβωσ και γω αυτο σκεδτηκα!!!!!!!!

  • Constantine

    Ενα αρχάιο γιαπωνέζικο ρητό λέει …” Ο λούτσος μου ειναι σίδερο ο κώλος σου φριτέζα σε γ****γα και πήγαινες σαν Subaru Impreza ” 

    Κακα τα ψέματα αν είχα και εγω ενα Ιμπρεζα , ένα Εβο ή ενα S2000 τα ίδια θα έκανα . Αρκει να προσέχεις να μην χτυπήσεις κανεναν , σε άδειους δρόμους ή σε μεγάλα πάρκινγκ . Δεν σου φταίει ο αλλος να πληρώνει την δικιά σου καφρίλα  

    • nikxan1

      αυτο λεω και’γω. συμφωνω ΑΠΟΛΥΤΑ μαζι σου….. οποτε παρε +1.
      η μακακια ποια ειναι:
      εχεις τετοια ονειρα, και μετα ξυπνας αποτομα, μπαινεις στο μιζερο το γκολφ σου, και ξενερωνεις…
      το πολυ-πολυ που μπορεις να κανεις, ειναι να σπινιαρεις καμια πρωτη στην βροχη…..
      μολις βαλεις 2α, ολα τελειωσαν…………………………………:)))))))))))))

    • Constantine

      Μικρό και ταπεινό αστεράκι …..σημασία δεν εχει η πίσω κίνηση ή τα 1000 άλογα , σημασία έχει πόση συγκίνηση μπορεί να σου φέρει ενα αυτοκίνητο όταν το οδηγείς και να νιώθεις πως ακροβατείς στα όρια 

      Οπως είπε και ο οδηγός αγώνων james hunt ” εχω οδηγήσει πολλά αυτοκίνητα αλλα την πιο διασκεδαστική οδήγηση την έχω κανει σε ενα παλιό austin ” 

    • nikxan1

       καλα, ας ειχα εγω ενα πισωκινητο με 1000 αλογα, και ας οδηγουσες και’συ γκολφ, και ο χαντ το οστιν του.
       και μην ξεχνας, οτι το καλυτερο αμαξι που περασε ποτε απο τα χερια μου, ειναι ενα μικρο, ταπεινο κιτρινακι fiat cinquecento sporting……..

    • Mika

       Tyfla na exei h Mercedes eeee???
      :p

    • Constantine

      χιχιχιιχιχχιχιιχιχι

  • Monder

    jdm or die