Video: Volkswagen Golf R και γιατί δεν κλείνει το ESP;

Σχετικά άρθρα

Η Xpeng εξετάζει αγορά ευρωπαϊκού εργοστασίου από τη Volkswagen

Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία ηλεκτρικών αυτοκινήτων Xpeng βρίσκεται σε συνομιλίες...

Ηλεκτρικό VW Golf: Το 2030 και… αν

Η Volkswagen καθυστερεί την άφιξη της ηλεκτρικής έκδοσης του...

Volkswagen Golf R. Πραγματικά ένα υπέροχο hothatch με τα 270 άλογα να στέλνονται σε όλους τους τροχούς μέσω του συστήματος τετρακίνησης που φορά. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 5.7 δευτ. με το 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο και σε 5.5 δευτ. με χρήση του DSG, αλλά το μεγάλο μείον του είναι ότι η VW επέλεξε να μην μπορεί ο οδηγός να μπορεί να απενεργοποιήσει πλήρως το ESP, τουλάχιστον στα US μοντέλα, αφού στην Ευρώπη η Volkswagen είχε υποσχεθεί ότι τα MY2012 θα φορούσαν νέο ESP το οποίο θα μπορούσε να απενεργοποιηθεί πλήρως.

Σε όλα τα review αυτό λένε, καλό, χρυσό, αλλά γιατί να μην βγαίνει πλήρως το ESP ώστε να αξιοποιήσεις στο μέγιστο την τετρακίνηση;

[Πηγή: YouTube]

#trending

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

#trending

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η οικογένεια Porsche-Piech ετοιμάζεται για αλλαγή φρουράς στη Volkswagen

Τα ηγετικά πρόσωπα της οικογένειας Porsche-Piech ετοιμάζονται να αποχωρήσουν από το εποπτικό συμβούλιο του VW Group, ανοίγοντας τον δρόμο για την επόμενη γενιά της...

Νέο VW Amarok: Υβριδικό, ισχυρότερο από ποτέ και σε SUV έκδοση

Η Volkswagen αποκάλυψε τα πρώτα στοιχεία για τη νέα γενιά του Amarok, η οποία θα παρουσιαστεί το 2027 με σημαντικές αλλαγές σε τεχνολογία, διαστάσεις...

Volkswagen: “Η κατάσταση είναι κάτι περισσότερο από κρίσιμη” – Έρχονται βαθιές περικοπές

Η Volkswagen προετοιμάζεται για μία από τις μεγαλύτερες αναδιαρθρώσεις στην ιστορία της, καθώς ο όμιλος καλείται να μειώσει σημαντικά το κόστος λειτουργίας του για...

Volkswagen: Η επικεφαλής των εργαζομένων χαρακτηρίζει “όνειρο θερινής νυκτός” τους στόχους κερδοφορίας

Η Christiane Benner, αντιπρόεδρος του εποπτικού συμβουλίου του VW Group και πρόεδρος του γερμανικού συνδικάτου IG Metall, αμφισβητεί ευθέως τους στόχους κερδοφορίας που έχει...