Ξέρω ότι σας έχω συνηθίσει σε άρθρα κατεβατά και έως έναν βαθμό με το που δείτε το όνομά μου σε ένα άρθρο σας λούζει ένας κρύος ιδρώτας για το μέγεθος, την πολυπλοκότητα και την βλακεία που ενδεχομένως θα περιέχει το εν λόγω άρθρο αλλά μην ανησυχείτε. Αυτό δεν είναι ένα από αυτά. Είναι το τέλος της εβδομάδας, και δεν έχω καμία όρεξη να σας κουράσω, το αντίθετο μάλλον. Videάκια λοιπόν. Αλλά όχι απλά videάκια. Μία μικρή συλλογή φοβερών οδηγικών ικανοτήτων από διάφορα άτομα σε διάφορες καταστάσεις με διαφορετικά μέσα. Είμαι σίγουρος πως ξέχασα ή αγνοώ μερικά και μπορείτε φυσικά να τα προσθέσετε στα σχόλια από κάτω.
Ξεκινάμε με το κλασικό video με τον Ari Vatanen, μέσα σε ένα 405 Τ16 να πηγαίνει “κομμάτια” στο Pikes Peak… τι να πει κανείς;
Τοποθεσία: Isle of Man, Αυτοκίνητο: BMW E30 M3, Οδηγός: Patrick Snijers
Ο Jean Ragnotti, έτρεξε σε 49 rallies και είχε μονάχα 3 νίκες στο WRC αλλά βάλτον στο τιμόνι ενός Clio (Maxi ή όχι) και καταλαβαίνεις για τι οδηγό μιλάμε!
Η διασημότερη και θεαματικότερη μονομαχία στην ιστορία της Formula 1. Rene Arnoux και Gilles Villeneuve μάχονται στο Γαλλικό Grand Prix του 1979 για την δεύτερη θέση… ΔΕΥΤΕΡΗ! Ποιος κέρδισε τον αγώνα; Ο Jean Pierre Jabouille αλλά ποιος νοιάζεται;
Δυόμιση λεπτά με γουρλωμένα μάτια την πρώτη φορά που το είδα και ΚΑΘΕ φορά μετά από αυτήν! Δεν είναι fast-forward, δεν είναι μοντάζ, είναι ένας οδηγός με ένα αυτοκίνητο σε κάποιο hillclimb. Χαρακτηριστικό και εξαιρετικά αστείο είναι το πιο δημοφιλές σχόλιο σε αυτό το video που δεν μπορώ να αναπαράγω εδώ…
Όταν σκέφτομαι ότι το αυτοκίνητο είναι μία RUF CTR “Yellowbird” (470 άλογα για 1.170 κιλά Porsche της δεκαετίας του ’80) και η πίστα είναι το διαβόητο Nurburgring, ανατριχιάζω. Είναι το αγαπημένο μου από όλα αυτά τα videos για τον απλούστατο λόγο ότι ο τυπάς δεν γνωρίζει τι σημαίνει φόβος και πηγαίνει όλη την πίστα με ανάποδο… δεν υπερβάλω, δεν ισιώνει πουθενά, και δεν φταίει αυτός! Δεν με ακούσατε; Porsche της δεκαετίας του ’80 με 470 άλογα είπα!
Drift με απίστευτη προσέγγιση και γωνία. Δεν χρειάζεται περισσότερα λόγια. Προστέθηκε σε αυτή τη λίστα προφανώς για το σώσιμο του drift και για τον φανταστικά αστείο σχολιασμό.
Σας έδειξα την καλύτερη μονομαχία όλων των εποχών στη Formula 1, τώρα σειρά έχει ο καλύτερος αγώνας όλων των εποχών (για εμένα τουλάχιστον) στην Formula 1. Δεν θα σας πω τίποτε άλλο πέρα από το ότι μιλάμε για το 1957, για το Γερμανικό Grand Prix στο Nurburgring και πως ο αγώνας τελείωσε μετά από 3 ώρες και 30 λεπτά. Δείτε το video για να μάθετε τι έγινε και γιατί είναι σε αυτή τη λίστα.
Αυτό το video είναι κάπως bonus. Το βάζω γιατί μου άρεσε η ποικιλία των οχημάτων, το γεγονός πως έχει φυσικό ήχο και όχι κάποιο χαζοτράγουδο πάνω από τους κινητήρες και επειδή μου άρεσε το γρήγορο S που δείχνει και την ταχύτητα των οχημάτων… ξέρω χαζά πράγματα…