Για ακόμη μια φορά βλέπουμε τη νέα γενιά του MINI Cooper να κάνει δοκιμές εξέλιξης. Ντεμπούτο αναμένεται να κάνει στην έκθεση της Φρανκφούρτης τον Σεπτέμβριο και ήδη έχουμε δει φωτογραφίες από το εσωτερικό του.
Θα κατασκευαστεί πάνω στη νέα μπροστοκίνητη πλατφόρμα UKL. Η πλατφόρμα αυτή είναι αρκετά ευέλικτη και η MINI θα κατασκευάσει πάνω σε αυτή και την επόμενη γενιά του Clubman. Συνολικά 22 μπροστοκίνητα μοντέλα της BMW και της ΜΙΝΙ θα βγάλει στην αγορά το BMW Group, όλα κατασκευασμένα πάνω σε αυτή τη πλατφόρμα. Το πρώτο μοντέλο της BMW θα είναι η 1-Series GT, η έκδοση παραγωγής του BMW Concept Active Tourer.
Σχεδιαστικά το νέο μοντέλο διαθέτει τα χαρακτηριστικά στοιχεία του Cooper, αλλά οι σχεδιαστές της Mini έχουν προσθέσει στοιχεία που του προσδίδουν νέα φρέσκια εμφάνιση με απότομο κεκλιμένο παρμπρίζ και νέα γρίλια. Θα είναι διαθέσιμο τόσο σε τρίπορτη όσο και σε πεντάπορτη έκδοση, με την τρίπορτη έκδοση να έχει ίδιες διαστάσεις με αυτές της τωρινής γενιάς ενώ η πεντάπορτη έκδοση διαθέτει μεγαλύτερες διαστάσεις από αυτές του τωρινού μοντέλου, με μεγαλύτερο μεταξόνιο έτσι ώστε να υπάρχει περισσότερος χώρος για τους πίσω επιβάτες.
Το πεντάπορτο Mini Cooper θα είναι κατά τι μικρότερο σε μήκος σε σχέση με το Countryman. Η Mini προχώρησε στην απόφαση το να βγάλει στην αγορά την 5-πορτη έκδοση αφού αρκετοί πελάτες της, ήθελαν ένα πιο πρακτικό μοντέλο ώστε να μπορούνε οι πίσω επιβάτες, κυρίως μικρά παιδιά, να μπαίνουν στο αυτοκίνητο με μεγαλύτερη ευκολία. Οι μηχανικοί της Mini για να χωρέσουν 4 πόρτες σε ένα αυτοκίνητο μικρότερο των 4 μέτρων, εκτός του ότι μεγάλωσαν λίγο το μεταξόνιο, μίκρυναν παράλληλα το μήκος των μπροστά θυρών.
Το νέο Cooper θα φορά LED φωτιστικά σώματα με το κοντέρ στο κέντρο του ταμπλό να έχει αφαιρεθεί, αφού εκεί έχει τοποθετηθεί το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας, το οποίο διαθέτει ένα φωτιζόμενο πλαίσιο, το οποίο αναβοσβήνει όταν χτυπά το τηλέφωνο του οδηγού.
Μηχανικά, η entry-level έκδοση θα είναι διαθέσιμη με τον τρικύλιδρο 1.500αρη απόδοσης 114 ίππων στην diesel έκδοση του και 134 ίππων στην έκδοση βενζίνης. Ακολουθεί ο νέος τετρακύλινδρος 2.0-λίτρων που θα τοποθετηθεί και στη νέα BMW Σειράς 1, με τις εκδόσεις Cooper S και JCW να αποδίδουν 180 και 220 άλογα.
Οι κινητήρες συνδυάζονται είτε με ένα 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, είτε με ένα 6-τάχυτο αυτόματο είτε με ένα 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο το οποίο θα κοστίζει επιπλέον 1.000 ευρώ. Τέλος το νέο Mini Cooper θα εξοπλίζεται με κάμερα οπισθοπορείας και σύστημα αυτόματου παρκαρίσματος.
