Η νέα Porsche 911 GT3 RS θα παρουσιαστεί το καλοκαίρι, διαθέσιμη μόνο με το PDK

Σχετικά άρθρα

porsche-911-gt3-2013-7_0

Η σκληροπυρηνική έκδοση της νέας Porsche 911 GT3, η 911 GT3 RS θα παρουσιαστεί το ερχόμενο καλοκαίρι με την Porsche να της μειώνει το βάρος, να την δυναμώνει και να βελτιώνει περαιτέρω την αεροδυναμική της.

Θα διαθέτει νέο bodykit με ειδικά αεροδυναμικά βοηθήματα στο μπροστά spoiler, φουσκωμένα φτερά, μεγαλύτερο μετατρόχιο και μεγάλη ρυθμιζόμενη πίσω αεροτομή, ενώ το βάρος της θα μειωθεί τοποθετώντας ελαφρύτερα κρύσταλλα παραθύρου, απογυμνωμένη καμπίνα, ανθρακονημάτινη οροφή και ελαφρύτερα εξωτερικά πάνελς. Συνολικά, το νέο αεροδυναμικό πακέτο της θα παράγει 50% περισσότερη κάθετη αεροδυναμική πίεση.

Μηχανικά θα φορά τον εξακύλινδρο 3,8-λίτρων boxer κινητήρα ο οποίος θα αποδίδει περισσότερα από τα 475 άλογα της 911 GT3 (φωτό), με τη κίνηση να μεταφέρεται στους τροχούς μόνο μέσω του 7-τάχυτου PDK κιβωτίου, το οποίο θα έχει διαφορετική κλιμάκωση με κοντύτερη τελική σχέση μετάδοσης. Τα 0-100 χλμ/ώρα θα τα κάνει σε περίπου 3,0-3,2 δευτερόλεπτα, με την τελική της ταχύτητα να μειώνεται από τα 315 χλμ/ώρα της 911 GT3, λόγω της αεροδυναμικής.

Η 911 GT3 RS σύμφωνα με τον Andreas Preuninger, επικεφαλή της GT σειράς της Porsche, θα διαθέτει τόσο καλό σύστημα διεύθυνσης όσο είχε και η GT3 RS 4.0, με το PDK κιβώτιο να διαθέτει καλύτερη χειροκίνητη λειτουργία. Θα χρησιμοποιεί το αμάξωμα της Turbo, που είναι πλατύτερο από αυτό της Carrera 4 που χρησιμοποιεί η GT3.

Η 911 GT3 RS θα διαθέτει σκληρότερη ανάρτηση και εξάτμιση τιτανίου, με την Porsche να επιλέγει να μην εξοπλίσει με μηχανικό κιβώτιο τη νέα 911 GT3 RS αφού δεν θέλει να έχει πολλές επιλογές στα GT μοντέλα της, και αυτό γιατί δύο κιβώτια απαιτούν δύο διαφορετικές ρυθμίσεις στην ανάρτηση και στα ελαστικά. Γι’αυτόν τον λόγο η Porsche επέλεξε να επικεντρωθεί μόνο στο ένα κιβώτιο. Ο λόγος επιλογής του PDK είναι διττός. Αφενός είναι ακριβό να εξελιχθεί ένα χειροκίνητο αποκλειστικά και μόνο για αυτό το μοντέλο και αφετέρου, το ηλεκτρονικό διαφορικό με το οποίο λογικά θα εξοπλίζεται η GT3 RS, απαιτεί τη λειτουργία της αντλίας του PDK. Οπότε, ναι, PDK αποκλειστικά.

[Πηγή: Autoexpress]

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Μήνυσαν την Mercedes-AMG επειδή τα μεταλλικά λογότυπα στα καθίσματα προκαλούν εγκαύματα

Δύο ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Mercedes-AMG στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ, υποστηρίζουν...

Νέο Volkswagen Atlas Cross Sport

Η Volkswagen παρουσίασε τη νέα γενιά του Atlas Cross...

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Μήνυσαν την Mercedes-AMG επειδή τα μεταλλικά λογότυπα στα καθίσματα προκαλούν εγκαύματα

Δύο ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Mercedes-AMG στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ, υποστηρίζουν...

Νέο Volkswagen Atlas Cross Sport

Η Volkswagen παρουσίασε τη νέα γενιά του Atlas Cross...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Porsche εξετάζει την κατάργηση της Taycan έως το 2030

Η Porsche φέρεται να εξετάζει την ολοκλήρωση της παραγωγής της Taycan έως το 2030, χωρίς ωστόσο να έχει επιβεβαιώσει επίσημα ένα τέτοιο χρονοδιάγραμμα. Σύμφωνα...

Η Porsche γιορτάζει τα 100 χρόνια του Nurburgring με την 911 GT3 100 Jahre Nürburgring

Η Porsche τιμά τα 100 χρόνια του Nurburgring, που συμπληρώνονται το 2027, παρουσιάζοντας την ειδική έκδοση 911 GT3 100 Jahre Nurburgring. Το μοντέλο θα...

Η Porsche αναβαθμίζει τη Macan

Η Porsche εμπλουτίζει τον βασικό εξοπλισμό της αμιγώς ηλεκτρικής Macan με την έναρξη του νέου model year, ενώ παράλληλα προσθέτει ένα νέο πακέτο εξοπλισμού...

Επίσημο: Porsche 911 Carrera S με χειροκίνητο κιβώτιο για πρώτη φορά μετά από χρόνια

Η Porsche επαναφέρει το χειροκίνητο κιβώτιο στην 911 Carrera S για το MY2027, παρουσιάζοντας την έκδοση Carrera S με το νέο MT Package. Η...