Ας ξεκινήσουμε από τα καλά νέα. Μιλώντας αποκλειστικά για τις Η.Π.Α., οποιοδήποτε νέο αυτοκίνητο (σε λογικά πλαίσια) κι αν αγοράσει κανείς, θα είναι κατά 43% πιο “καθαρό” από το μέσο νέο αυτοκίνητο το 1998. Το δεύτερο νέο που είναι καλό για την Hyundai–KIA τουλάχιστον, είναι ότι αναδείχθηκε από την τελευταία μελέτη του Union of Concerned Scientists (UCS) η πιο “καθαρή” αυτοκινητοβιομηχανία για το 2013, ανάμεσα στους 8 κορυφαίους, από πλευράς όγκου πωλήσεων, κατασκευαστές εκτοπίζοντας για πρώτη φορά εδώ και 6 φορές την Honda. Για την ιστορία, στην τρίτη θέση βρίσκεται η Toyota, στην τέταρτη η Nissan και στην πέμπτη, η Volkswagen.
Σε περίπτωση που αναρωτιέσαι για τις Αμερικανικές εταιρίες, να σε ενημερώσω πως καταλαμβάνουν τις 3 τελευταίες θέσεις. Ο λόγος γι’ αυτό, είναι ότι η Ford, η GM και η Chrysler, βασίζονται ιδιαίτερα στις πωλήσεις των pick-ups, που συγκριτικά με τα sedan τουλάχιστον, έχουν σημαντικά χειρότερα κατανάλωση καυσίμου.
Ο τρόπος με τον οποίο το USC δημιουργεί τη λίστα είναι υπολογίζοντας “τις εκπομπές ρύπων του κάθε οχήματος που πωλείται από κάθε καταναλωτή” και συνυπολογίζοντας “την κατανάλωση, τον τύπο καυσίμου και τις πωλήσεις του κάθε μοντέλου”. Για την περίπτωση των Αμερικάνων, αυτό σημαίνει πως όσα περισσότερα pick-ups πουλάς, τόσο χειρότερη θα είναι η θέση σου στη λίστα. Περισσότερες πληροφορίες, μπορείς να διαβάσεις στον σύνδεσμο που ακολουθεί.