Αν η Cadillac δεν είχε το Escalade, τότε είναι κάτι παραπάνω από σίγουρο πως η GM θα σκεφτόταν σοβαρά να την καταργήσει. Οι Αμερικάνοι λατρεύουν το Escalade, γι’αυτό η Cadillac προσθέτει βάρδιες στο εργοστάσιο του Άρλινγκτον στο Τέξας, εκεί όπου το κατασκευάζει, ώστε η παραγωγή να συμβαδίζει με την ζήτηση. Οι πωλήσεις του Escalade αυξήθηκαν κατά 149% τον Γενάρη, σε σχέση με έναν χρόνο πριν, κάνοντας το SUV, το πιο δημοφιλές αυτοκίνητο της κατηγορίας.
Και μπορεί το Escalade να κάνει ρεκόρ πωλήσεων, αλλά τα ATS και CTS αποδεικνύονται ως μη εμπορικά μοντέλα, που δεν μπορούν να πιάσουν τους στόχους που έχει θέσει η GM. Έτσι η Cadillac έχει προχωρήσει σε εκπτώσεις $1.000 για τα MY2015 ATS και CTS, αλλά και $4.000 μείωση στη τιμή του MY2014 ATS και $6.000 για το MY2014 CTS, με ορισμένους αντιπροσώπους να προχωρούν σε επιπλέον εκπτώσεις $5.000 για τα MY2014 ATS και $7.000 για τα MY2014 CTS, ώστε να πουλήσουν τα στοκαρισμένα αυτοκίνητα που έχουν. Η Cadillac το έχει δηλώσει πως σκέφτεται να κάνει το όνομα Escalade υποbrand, και βλέποντας τις πωλήσεις που πετυχαίνει, είναι κάτι παραπάνω από βέβαιο πως θα το κάνει.
Στις σχετικές ειδήσεις, η Lincoln ήταν η premium αυτοκινητοβιομηχανία που είχε το μεγαλύτερο ποσοστό αύξησης των πωλήσεων της μέσα στο 2014, με το MKC να συμβάλει σε αυτό λόγω της αύξησης 102% των πωλήσεων του. Η Lincoln το 2014 πούλησε 13.077 MKC, 12,780 περισσότερα σε σχέση με το 2013, με τις συνολικές πωλήσεις της Lincoln να αυξάνονται 16% μέσα στο 2014.